或售价40万元！方程豹豹5正式亮相 搭云辇系统配备三把锁（方程豹豹5公布盲订价格，30万元起，纯电续航125km）

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本文目录一览：

• 1、或售价40万元！方程豹豹5正式亮相 搭云辇系统配备三把锁
• 2、方程豹豹5公布盲订价格，30万元起，纯电续航125km
• 3、跨年自驾游选车攻略 豹5领衔高品质插混SUV

或售价40万元！方程豹豹5正式亮相 搭云辇系统配备三把锁

随着人们越来越追求自由，硬派越野 SUV 也越来越受欢迎，目前有不少新车像 坦克500 、 丰田 普拉多等车型都深受消费者的青睐，作为在全面布局的 比亚迪 自然也不会放过这一火爆市场。就在近日，比亚迪旗下全新子品牌 方程豹 推出的首款硬派越野 SUV 豹5 正式亮相，新车基于比亚迪全新混动平台DMO打造，并搭载云辇-P智能车身控制系统，配备三把锁，预计售价在40万左右，或将于年内上市。

从官图来看，新车整体造型十分方正，大尺寸中网与两侧大灯相连，前脸上下两条贯穿式灯带十分醒目，与头灯的外侧光源形成了环形灯带的效果，有一丝复古的味道。下方略微凸出的黑色保险杠以及银色防护板，搭配中央位置的方程豹LOGO标识，进一步提升了该车的越野气息。

新车侧面同样采用了平直方正的设计，大量横向线条设计视觉效果更硬朗。此外，新车还配备了方形外后视镜和传统造型门把手，前翼子板还有摄像头，提升了硬派氛围。

值得一提的是，豹5的C柱后面加入了与车身同色的装饰条，方程豹LOGO内置其中，并配备了宽大的轮眉和防擦条，车顶还配备了行李架和全景天窗，硬派越野范十足。

新车尾部的设计也是很多越野车型常见的，比如外挂式的后备胎、侧开式的尾门设计和同样硬朗的后保险杠，而尾灯则采用了时下流行的竖置设计，整体看起来具有浓郁的越野氛围。此外，下保险杠处还配备了拖车孔和两个锚点。

尺寸方面，新车车长接近4.9米，轴距2.8米左右，拥有较大的接近角、离去角和离地间隙，整体的车身尺寸和 奔驰G级 差不多。

内饰方面，豹5配备了比亚迪标志性大尺寸悬浮式中控屏，全新样式的三幅式方向盘搭配扁平式全液晶仪表盘，为车内增添了几分时尚气息，同时也与比亚迪其他车型形成了区别。值得注意的是，豹5还换装了全新样式的电子换挡杆，同时在挡杆后方还配备了水晶质地的钢琴式按键，并带有灯光效果，并与电子挡杆相融合，后方则为两个杯架，看上去精致感不错。

动力上，豹5将基于比亚迪全新混动平台DM-O打造，采用 非承载式 车身结构，兼顾DM-i的燃油经济性和DM-p的性能优势，以保证其强大的越野性能。并搭载前后双电机，系统最大功率500kW，百公里加速可达4秒级，综合续航里程超过1200km。

此外，新车还会配备前后差速锁加电中锁，形成了“3把锁”系统，加上云辇-p智能车身控制系统和前后双叉臂独立悬架，进一步提升整车的高强度和性能表现，可以更好应对各类极端越野路况。

总的来说，方程豹豹5实力不俗，并且搭载了比亚迪诸多黑科技，全新的DMO平台、1200km续航、4秒级加速、三把锁等都是非常突出的卖点。但新车上市后也会面对路虎 卫士 、丰田普拉多等强有力的对手，压力也不小。你觉得方程豹豹5能成为爆款吗？

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方程豹豹5公布盲订价格，30万元起，纯电续航125km

在2023成都车展举办期间， 比亚迪 旗下 方程豹 品牌的首款车型－－方程豹“ 豹5 ”正式亮相，并公布盲订价格为30-40万元。这款全新车型主打越野汽车市场，定位中大型 SUV ，基于全新的混动专用 非承载式 车身打造，采用 纵置发动机 的DMO超级混动越野平台，并提供云辇-P（智能液压车身控制系统）可选。

外观方面，豹5采用豹力美学，即方程豹对力量、科技与越野三域美学理解的一次融合和探索，而豹5是基于豹力美学诞生的首款车型。这款新车的整体造型较为方正，车头采用贯穿式LED日间行车灯，并且为上下两条的设计，有着较高的辨识度。大灯采用 矩阵式 LED大灯 ，同时新车还有着全新的品牌LOGO，有着不错的设计感。前包围设置宽厚凸出的前保险杠，展现了车辆的硬核气场。

车身侧面，豹5的设计风格与 路虎 卫士 较为相似，平直的车顶线条和腰线，让整车看起来较为丝滑，前后外扩的轮眉，进一步强化整车的力量感。另外，新车在C柱位置采用了较宽的设计，而C柱与D柱之间的玻璃，采用较窄的设计，与常规的硬派 SUV 有所不同。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。

车尾部分，豹5采用硬派越野车常用的侧开门方式，并悬挂“书包式”备胎，位于尾门中间位置，下方为牌照框的设计；两侧的尾灯采用竖直排列，造型硬朗，后包围与前包围相迎合，呈现出一种非常厚重且狂野的气质。值得一提的是，云辇-P版本配备了全包式的小书包，普通版则是半包式的。

内饰方面，豹5的车内布局设计豪华且有质感，大面积的皮质覆盖车门、仪表台以及中央扶手区域，中央扶手区域采用双层设计，充分的提升空间利用率；采用电子换挡机构，搭配水晶材质的按键，看起来非常的奢华；配备悬浮式中控屏幕，配合全液晶仪表，营造科技氛围。

动力部分，豹5搭载比亚迪全新DMO（Dual Mode Off-Road）超级混动越野平台，这套混动四驱系统由纵置1.5T发动机+纵置EHS混动专用变速箱+后桥电机组成。其中，1.5T发动机最大功率143kW，热效率超过40%，属于混动专用发动机；EHS混动专用变速箱集成的驱动电机功峰值功率为200kW；后桥电机峰值功率为285kW，峰值扭矩400N·m。而整套DMO插混系统的最大综合功率超过了500kW，峰值扭矩达到760N·m，零百加速时间为4.8s，最大爬坡度为100%（即45°），NEDC馈电油耗为7.8L/100km，最大拖拽质量为2.5t。新车CLTC纯电续航为125km，满油满电综合续航超过1200km。

越野性能方面，豹5拥有前后双臂独立悬架，还配备前后两把机械锁，后轴还配备扭矩放大的低速四驱功能，搭配能量锁（电中锁），可以让四轮实现扭矩同步输出。此外，豹5将搭载云辇-P底盘，具备四轮联动功能，系统可实现超过200mm高度调节范围，支持极限脱困、露营调平、便捷取物等功能；同时城市驾驶多阻尼模式调节，更好地兼顾了操控性和舒适性。

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跨年自驾游选车攻略 豹5领衔高品质插混SUV

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来跨年自驾游选车攻略 豹5领衔高品质插混SUV的相关内容。

2023年已经进入了倒计时，大家会选择什么样的方式跨年呢？如果打算利用元旦假期来一场说走就走的旅行，那我们今天为大家推荐的三款插混SUV别错过了。它们不仅有着高颜值设计，可油可电的特性更让它们无惧续航焦虑，长途自驾也能胜任。

方程豹豹5

售价28.98-35.28万

车型亮点：标配拖车锚点，搭载云辇-P车身控制系统

豹5 是诞生于 比亚迪 DMO超级混动越野平台的首款产品，定位中型硬派SUV，目前在售3款车型，售价28.98-35.28万。豹5整车轮廓非常硬朗，前脸采用扁平化设计风格，前大灯与分体式格栅衔接在一起，且均采用矩形设计，显得很有棱角。前保险杠造型略显复杂，加入拖车钩、铠甲样式的前护板，气场强大。侧身采用方盒子造型，平直的车顶、隆起的轮眉、宽大的黑色包围、不规则造型的腰线等设计，无一不彰显其硬派的气质。尾部采用红色竖置尾灯设计，象征其越野定位的外挂式备胎没有缺席。后包围有银色护板装饰，前后共有四个锚点，如果越野被困或救援，无论哪个角度均能发挥作用。

豹5内饰大量运用皮革材质覆盖，配备12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，搭载FiLink生态系统，此外还将提供50W手机无线充电、全景天窗、18喇叭帝瓦雷音响、NAPPA真皮座椅、香氛系统、车载冷暖冰箱、流媒体内后视镜、主驾头枕音响等。

车身尺寸方面，豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。动力方面，新车搭载的混动四驱系统由纵置1.5T发动机+纵置EHS混动专用变速箱+后桥电机组成，其中，1.5T发动机最大功率143kW，热效率超过40%，属于混动专用发动机；EHS混动专用变速箱集成的驱动电机功峰值功率为200kW；后桥电机峰值功率为285kW，峰值扭矩400N·m。新车搭载云辇-P智能液压车身控制系统，拥有1200公里的综合续航表现。

坦克400 Hi4-T

售价27.98-28.98万

车型亮点：采用机甲造型，越野性能强悍 找车网

坦克 400 Hi4-T目前在售2款车型，其中机能版售价27.98万，超能版售价28.98万。新车在外形上与燃油版车型基本保持一致，采用机甲设计风格。横幅式格栅与两侧大灯很好地衔接在一起，整体感较强。前保险杠采用与车身同色的设计，加入粗壮的装饰件点缀，呈现出较强的力量感。车身侧面使用了大量平直的线条，轮眉增加了类似铆钉的元素，展现粗犷的一面。车尾采用了后挂备胎的设计，并且增加了全新的后扰流板，尾灯组的造型使用了竖型排列的布局，呈现出硬朗的视觉效果。

内饰配备三辐式 多功能方向盘 、12.3英寸全液晶仪表盘和16.2英寸悬浮式中控屏，并提供9英寸HUD抬头显示，可以实现三屏联动。其他配置，提供 流媒体后视镜 、前排座椅电动调节/加热/通风、前排手机无线充电、ANC主动降噪等功能。搭载Coffee Pilot L2级智能驾驶辅助系统，配备自适应巡航、智能巡航、车道保持等多项驾驶辅助功能。

车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距为2850mm。动力方面，坦克400 Hi4-T版本依托坦克越野超级混动架构打造，采用P2架构，搭载2.0T插混系统，综合功率达到300kW，综合扭矩750N·m，匹配9HAT混动专用变速箱，零百加速仅需6.8s。匹配37.1kWh电池组，WLTC工况下纯电续航105km，电量从30%到80%需24分钟，支持3.3kW对外放电。具有混动、纯电、智能三种动力模式，以及沙地、泥地、冰雪等12种全地形驾驶模式。另外还有 非承载式 车身、三把锁、低速四驱（扭矩放大2.64倍）等强悍越野配置。

传祺ES9

售价22.98-26.98万

车型亮点：造型高大威猛，车身尺寸优越

传祺ES9 是传祺智电新能源E系列的第二款产品，目前在售4款车型，售价22.98-26.98万。传祺ES9的外观高大威猛，提供两种前格栅设计，MAX版车型采用大尺寸矩形格栅设计，格栅尺寸几乎占据了整张前脸，内部呈现波浪形纹理，增强了前脸的气势。 旅行者 的前格栅则采用镀铬点阵式布局搭配粗壮的前包围造型，整体运动感更强。竖置矩形样式的大灯内部采用列阵式光源布局，支持丰富的灯光变化模式，科技感十足。尾部比较吸睛的是采用竖置尾灯造型，内部采用两个H样式的灯带，辨识度较高。旅行者车型的尾部加入方形工具包，还是很有特色的。

内饰方面，新车采用棕色内饰搭配真皮材质，并辅以钢琴烤漆面板、哑光银装饰件等，营造豪华座舱氛围。配备三辐式 多功能方向盘 、12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，配备全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能。同时在 高通 骁龙8155芯片加持下，无论是车机的响应速度、流畅度还是连续对话能力都达到同级领先水平。此外，ADIGO 4.0智能辅助驾驶将支持L2+智能驾驶+30英寸AR-HUD+一键即可激活智能领航等功能。

车身尺寸方面，Pro和Max版车型的长宽高为5015/1950/1780mm，轴距2920mm；旅行者车型的长宽高为5110/1976/1780mm，轴距2920mm。动力方面，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器， 系统综合功率 274kW， 系统综合扭矩 630N·m，搭载25.57kWh电池包，CLTC纯电续航为143km，满油满电CLTC综合续航里程为1215km。最大可对外放电18.3 kW·h，更可支持2个大功率电器的同时使用，全家露营用电无压力，另外，其还支持5.5KW的车对车放电。

上述介绍的三款插混SUV，在智能化、续航、越野性能等各方面的表现都达到同级领先水平，并且在设计上都很有自己的特色，大家可以按照个人喜好进行选择。

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