2024-11-18 21:23:02 | 找车网
在本届上海国际车展上,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场,带来14款新能源重磅新车,12大最新技术展品,向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径,擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。
加速向全球科技公司转型
在2023 上海 国际车展 奇瑞 发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃分享了一系列创新、前瞻的硬核战略,向外界传递着奇瑞集团面向未来的市场布局和变革创新。尹同跃表示,奇瑞是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”,奇瑞集团将坚持技术以人为本,坚定用户价值创造,不断追求用户满意,以敢为人先的创新变革,加速技术迭代和产业升级,加快向全球科技公司转型。依托“瑶光2025”战略,奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,全面落地新能源战略发展的“组合拳”。
【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃介绍奇瑞集团上海车展概况】
经过26年的技术积累,奇瑞已在混动、纯电赛道上建立明显领先优势,打造了火星架构下的超级混动平台和全球化超舒适高性能电动平台——E0X。两个平台的推出,意味着奇瑞在两个赛道均已经完成顶层设计,拓展了在混动和纯电领域快速发展的新路径。
14款重磅新车满足不同人群
今年一季度,奇瑞集团累计销量为330,335辆,同比增长44.1%,创下历史新高,增速远超行业平均。这一系列“奇瑞现象”的背后,奇瑞的技术和产品居功甚伟。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、 捷途 汽车总经理李学用介绍说,奇瑞在多个技术领域实现赛道领先。源于奇瑞18年混动技术积累打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM具有全域高性能、持续高节能等特征,正突破现有市场的“技术围城”,为用户提供超预期、超惊喜的产品和服务体验,带领用户一起迈入电混的黄金时代。
【奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布 奇瑞新能源 产品】
此次车展,搭载鲲鹏超性能电混C-DM的 瑞虎 9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM以及瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动重磅车型齐聚亮相。同时,奇瑞新能源轿车旗舰概念车型——ARRIZO Star全球首发,采用纯净星芒设计理念,让艺术性与功能性完美融合,树立汽车未来设计功能美学典范。
展台上,瑞虎9 C-DM备受消费者关注与喜爱。作为瑞虎家族旗舰车型,它采用全新一代柔光美学设计语言,整车外观饱满、充满质感,64分区ADB矩阵大灯提升了科技感;礼宾灯语、隐藏式电释放门把手等设计元素则增添了时尚感,非常符合当前年轻人审美。
瑞虎9 C-DM采用CDC磁悬浮悬架,混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,可实现全速段动力强输出;匹配全场景智能四驱系统,配合 高通 8155芯片和L2.9级智能辅助驾驶功能,让用户操作更加流畅,驾乘更舒适。
在功能配置上,瑞虎9 C-DM根据用户使用场景,基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间,打造9大越级舒适区,为享受生活的追梦者带来超多惊喜。此外,瑞虎9 C-DM配备当前流行的双12.3吋全液晶仪表盘+中控屏的设计,搭配255色光瀑式音律氛围灯,科技感拉满,营造出豪华属性的座舱氛围。
【奇瑞全球首秀未来轿车新旗舰概念车ARRIZO Star】
奇瑞全球首发的概念车——ARRIZO Star通过“纯净星芒”设计美学这一前瞻性设计语言,打造了功能美学设计典范。ARRIZO Star宽且低的前脸,大量使用横向贯穿线条,让整车具有前进姿态的同时,并兼有 优雅 气度;前大灯造型深邃梦幻,与连体灯组组成呼吸灯矩阵,在车辆行止中变幻闪耀,赋予ARRIZO Star灵性和未来感;从奇瑞LOGO及钻石切面中汲取的代表品质、稳定与力量的三角形灵感元素,被设计应用于轮毅、装饰件和车辆型面,形成独有的符号化标志,于闪亮璀璨中极显精致;侧身大溜背设计勾勒出纵身前冲的姿态,彰显澎湃动力,美与性能兼具。
作为奇瑞未来轿车系列的旗舰产品,ARRIZO Star将搭载由第六代混动专用发动机、第四代混动专用变速箱和超性能电池共同组成的奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM,动力充沛,百公里加速达到3s级;在节能方面,ARRIZO Star实现亏电油耗3.8L,最高综合续航里程超过1500+km,电池从30%到80%充电时间仅需15分钟,片刻即可满电出行,让用户从容不迫自由驾控,尽享豪车出行气度。
捷途全系PHEV阵容参展
捷途汽车自2018年成立以来,短短55个月,实现70万+销量,吸引了全网2480万+粉丝。进入2023年,捷途将在奇瑞集团统一部署下全面发力混动,深化“旅行+”战略,打造家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行和皮卡四大产品系列,将“旅行+”的内涵扩展到全域旅行场景。
在上海车展,捷途承接越野技术能力,继续深耕“旅行+”细分市场,携 旅行者 C-DM、 捷途大圣 i-DM、昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3现身展台,并完成了JMK品牌发布及改装车首秀,为悦“野”旅行加码。
【捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟讲解旅行者C-DM】
捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示,具备经济性、舒适性、越野性的汽车是未来的消费趋势。2023年是捷途汽车迈向全面混动化的关键期,捷途将坚持以用户需求去定义产品,把旅行思维和汽车制造思维深度结合,拥抱新能源化发展。
星途引领高端出行 携STERRA星纪元系列亮相
作为奇瑞汽车金字塔塔尖的 星途 品牌,星途依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,打造的新能源产品系列——星纪元STERRA,旨在打造“超舒适”品类,为用户带来全方位的超舒适体验。
在上海车展,星途携星纪元STERRA系列重磅新车STERRA ES、STERRA ET,以及瑶光C-DM、 揽月REEV 等多款超人气产品,彰显星途发力新能源市场、实现品牌高端进阶的决心与实力。
【EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布重磅新车STERRA ES】
EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元STERRA ES就等于超舒适!星途要让舒适平权!星纪元STERRA ES在生活中摄取灵感,尊重用户对舒适的真实需求,从空间、驾乘、气氛、智能与社交等8个维度,让轿跑车也可以超舒适。星途希望与用户一起定义高端舒适的新标准。
iCAR03重新定义全路况出行
作为集团“新势力”,iCAR锚定25-35岁追新年轻人,以致力于地球可持续发展和为人类美好生活向往而不懈努力为使命。通过场景智能定义出行生活,以“科技、未来、绿色、生态”为愿景,拓展无限可能。车展期间,iCAR携首款全路况电动SUV iCAR 03 及 iCAR GT 亮相上海国际车展,并开启iCAR 03全球创始车主招募活动,限额10,000名,下载"iCAR 汽车"APP即可抢订。
【iCAR COO 王磊介绍 iCAR 03】
作为iCAR旗下首款车型,iCAR 03凭借智能电四驱、车身内置全铝大梁、H臂高档多级减震悬架,具有纵向猛、横向稳、垂向舒的特点。iCAR COO王磊表示,iCAR 03为追新年轻人而来,以用户需求为导向,重新定义新能源时代的全路况出行。
刷新“出海”新纪录 奇瑞成为“中国名片”
得益于在新能源汽车领域的先发优势和快速发展,中国汽车产业的全球化布局呈现出高速增长态势,已经迈入 “走出去、走进去、走上去”的新阶段。作为中国最早出海的全球化车企之一,2022年,奇瑞集团全年出口首次突破45万辆,刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录,奇瑞也成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。
奇瑞四大品牌首次联合参展也吸引了全球汽车行业的关注,来自80多个国家,超过1000多位外宾空降奇瑞展台,与奇瑞共创和共享新能源最新技术成果,一起打造绿色生态产业链,一起助力奇瑞全球化进程。
【奇瑞集团集体合影】
写在最后
当前,奇瑞已构建了全面覆盖新能源汽车的产业链,展现出中国汽车领军企业的远见与格局,迸发出无穷的发展潜力。奇瑞将以此次车展作为全新起点,勇于变革、开拓创新,以 昂扬 之姿加速抢占产业竞争制高点,持续引领品牌实现跃迁式发展,满足全球用户对绿色智慧出行的新期待。
【本文来自易车号作者汽车时尚报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
易车讯 近日, 奇瑞 瑞虎7 PLUS 新能源预告图发布,该车是 瑞虎7 大单品系列下的首款插电式混动SUV,新车定位紧凑型SUV,有望于近期亮相。
从曝光草图来看,相较现款 奇瑞 汽车造型,新车外观有着颠覆性变化,应该是采用了 奇瑞 全新一代设计语言,给人以耳目一新的视觉感受。前脸采用直瀑式格栅设计,包括有水晶切面。“双勾”式前大灯目光如炬,下方采用了类似星空点钻的装饰。
侧面腰线从前大灯延伸至尾灯,呈现蓄势待发的姿态。充电口与加油口分别位于车侧前后,进一步表明了 瑞虎7 PLUS 新能源“可油可电”的身份。
尾部采用全新双边双排气,尾灯采用贯穿式设计,回纹式造型时尚不失优雅,还融入“CHERY”标识。
瑞虎7 PLUS
动力系统方面,虽然目前还没有准确消息,但是预计会搭载 奇瑞 的鲲鹏DHT超级混动技术,拥有1.5T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,功率和扭矩参数预计240千瓦和565牛·米左右,匹配3挡DHT变速箱。
根据易车App“保值率榜”数据, 瑞虎7 PLUS 在自主品牌紧凑型SUV同级别竞品中排名第60,三年保值率58.79%。如需更多数据,请到易车App查看。
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来售价15.99万元起,奇瑞瑞虎8 PRO上市的相关内容。
日前,我们从 奇瑞 汽车官方渠道获悉, 瑞虎8 PRO 新能源正式上市,售价区间为15.99万—17.99万元,共推出3款车型。新车搭载的是由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统,WLTC工况下纯电续航里程为80公里。
作为瑞虎8 PRO的插电混动版本,瑞虎8 PRO新能源的外观内饰和燃油版车型基本保持一致。前脸继续采用大嘴式进气格栅,格栅内部以黑色块状结构进行填充,带来较强的视觉冲击力。格栅上方的奇瑞LOGO还通过贯穿式镀铬饰条与两侧的大灯组相连接,并加入有分段式日间行车灯,兼顾精致感和辨识度。
下方还配备了多边形仿进气口装饰,和底部的前保险杠均加入有蓝色元素进行点缀,以此来和燃油版车型作出区别。
瑞虎8 PRO侧面采用了双腰线设计,配合敦实饱满的造型,将整车的气场营造得颇为到位,车窗边框和侧裙的位置同样加入有镀铬饰条,有助于提升整车的档次感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4745/1860/1747mm,轴距为2710mm。
车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯,并在两侧灯带的下方延伸出分段式光源来保证点亮以后的醒目效果,后尾门左侧新增了“DP-i”标识,后包围加入有双边镀铬排气装饰来提升运动感,真正的排气则隐藏在车底。
车内的话,瑞虎8 PRO新能源延续了燃油版车型的设计布局,双12.3英寸一体式联屏放在当下虽然算不上稀奇,但将屏幕的四个边角设计成弧形,看起来更具质感。空调出风口与贯穿中控台的熏黑饰条相融合,中央通道区域为对称式布局,并在电子档把同样加入蓝色元素来凸显新能源车型身份。此外,新车全系均可选装7座布局,满足不同消费者的需求。
配置方面,瑞虎8 PRO新能源标配18英寸轮毂、4安全气囊、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、双12.3英寸一体式联屏、雄狮智云Lion5.0 AI科技智慧座舱系统、雨量感应式雨刷、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。
中配悠享版的价格上涨1万元,增加了L2级驾驶辅助系统、主驾驶无钥匙进入、一键启动、车内氛围灯、双区自动空调、主驾驶座椅电动调节、侧安全气帘等配置。顶配纵享版的价格再次上涨1万元,又增加了主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅电动调节/按摩、前排座椅通风/加热、老板键、负离子发生器、手机蓝牙钥匙等配置。
动力部分,瑞虎8 PRO新能源搭载的是由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统,其中1.5T发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩为230牛·米;系统综合功率为240千瓦,综合扭矩可达545牛·米。
充电续航方面,新车配备容量为19.27千瓦时的三元锂电池,WLTC工况下纯电续航里程为80公里,综合续航里程超过1000公里,亏电状态下百公里油耗为5.9升。此外,还支持29千瓦直流快充功能,电量从30%充至80%仅需25分钟。
提到插电混动SUV,可能大家首先想到的便是 比亚迪 旗下的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM等车型,但随着竞争的日益激烈,这一细分市场还涌现出 哈弗 H6 DHT-PHEV、吉利 星越 L Hi·P、 长安CS75 PLUS iDD等车型,加上奇瑞 瑞虎7 PLUS新能源 、 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+和瑞虎8 PRO新能源,大有一种百家争鸣的趋势,因此新车上市之后的压力并不算小。如果是你的话,会怎么选呢?(文/舒心)
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