2024-10-30 19:18:40 | 找车网
2016年9月19日,富士发布GFX50s无反相机。这是第二款采用44×33中画幅的无反相机,后期固件还追加了135全画幅裁切模式。
中画幅镜头的135等效规格并不突出。正所谓“镜头不够EF来凑”,在转接环的帮助下,EF卡口镜头不仅可以实现几乎全部自动功能,等效规格也跃入了新高度。
Ricoh理光数年前推出的GXR模组化相机以新颖的模组概念,透过机身与控制设计构成主体,搭配更换元件镜头模组,至今仍是不少摄影玩家心中期待能有后继机的特别产品;而富士Fujifilm在XSummit活动中展示了一台特殊的GFX模组化中片幅相机,不禁令人想到当初GXR的概念,不过不同于GXR是替换元件模组,就富士GFX模组概念机的设计,扩充握把似乎才是替换元件。
这台GXR概念机的核心模组保留感光元件、曝光、快门转盘、LCD等主要的结构,透过机顶热靴与侧边的连接孔安装观景窗、握柄等组件,能够使整体尺寸大幅缩小、但同时也充满扩充的弹性,例如化身为专业录影机的控制器一类的,但富士也坦承当前最大的挑战是如何做出更小的快门模组与高效率的电池,毕竟中片幅元件耗电量理论上也较高,但微型化势必影响电池的大小。
新闻与图片来源:Fujirumors 找车网
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来从富士GFX说起:关于中画幅的误解与释疑的相关内容。
在摄影领域,中画幅相机的讨论常引发众多关注与争议。从成本到性能,从功能到实用性,中画幅相机如何定义“画质好”?发动机上有几根皮带,什么时候换两根,一种是发电机皮带,另一种是正时皮带。不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常发动机皮带的更换周期都是在5万公里左右,少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准。在具体判断的时候,可以详细观察发动机皮带的磨损情况,然后进行判断是否更换,可以选择用手触摸皮带表面,看是否变得非常粗糙。还可以用手按压一
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