德系车在中国那么火，为什么德国人却喜欢开外国车？
2024-10-27 23:56:07 | 找车网
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国产车为啥老用燕飞利仕
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国产汽车为何青睐燕飞利仕音响？主要是因为其经济实惠，实用性高。燕飞利仕最早进入汽车音响领域，因此在国产车中广泛应用。包括长城高端SUV品牌WEY、吉利高端品牌领克以及宝骏等品牌都搭载了燕飞利仕的车载音响系统，这表明国产车开始注重驾乘体验，一款优秀的车载音响能够提供舒适的乘车环境。燕飞利仕音响的级别也很高，是美国前三的音响品牌之一，曾为美国前总统使用，并在美国和欧洲的销售排行榜上稳居前三名。1982年，燕飞利仕富有远见地加入了世界上最大的音响集团哈曼国际集团，进军汽车音响领域。从此，燕飞利仕开始在汽车音响领域加大投入，推出了众多汽车喇叭和音响系统，市场反响良好，汽车音响已成为其主营业务，并成为许多高级汽车厂商的指定品牌。
燕飞利仕在国产车领域的成绩不容小觑。它不仅成为法拉利等豪车的选择，还受到著名艺术家和美国白宫的青睐。燕飞利仕在单元技术开发上不断创新，采用新材料和研发突破性成果，研制出独具特色的单元，甚至在放大电路方面也有不少研发成果。
综上所述，燕飞利仕音响凭借其实用性、高性能和创新成果，赢得了国产车市场的青睐。
德系车在中国那么火，为什么德国人却喜欢开外国车？
德系车在中国卖的这么火，有一大半的功劳要归功于大众，在那个一贫如洗的年代，如果一个家庭有自己的一辆汽车，绝对是别人羡慕的对象！而中国早期整个汽车标准体系的建立这个说实话真的是大众建立的！这其中尤其是大家熟悉的桑塔纳和捷达，给消费者留下了皮实耐造的好印象。
同样在德国的汽车销量排行榜当中，排在前5名的也都是清一色的德系车，这足以看出当地人民对于自家车型的喜爱，而在这么多的车型当中高尔夫又是最受大家欢迎的，这款车型也已经不知道连续多少年蝉联德国的销量王了，走在德国街头我们也可以见到琳琅满目的大众高尔夫。
欧洲有着很多的老城区，道路相对也比较狭窄，在这种态势下两厢车的销量在欧洲其实要远远高于三厢车型。
德国人开什么车？
德国虽然经济发达，但是也是一个小国，小国一般都有一个特点，就是民族凝聚力较强，如你们所想，车主买车都喜欢买自己国家的车辆——国产车，德国也是一样，如果你去过德国就会明显发现，德国大街小巷都是奔驰、宝马、奥迪、大众，就连德国的出租车都是奔驰，这就是我去德国的感受。其实站在德国人的角度来说，自己国家的车辆已经销售至全国各地，全世界都认可自己的国产车，作为德国人，自然而然也是会首先选购的。
这应该是个伪命题，感觉提问的人的意思是德国人都喜欢开不是本国品牌的汽车。
德国人大部分应该也开的是本国品牌的车，但是每个人的需求不同，就会有不同品牌的购买，每个国家只要是开放的，能够引进其它国家的车辆，那么这个国家就会有多样性的汽车种类，因为大众的需求不同，而每个车企所研发出来的车都是针对某一个受众的，因此只要这个国家允许其它车企进驻该国，那么这个国家就会有不同型号的汽车在大街上奔驰。
至于说德国人喜欢开其他品牌的车，这句话有问题，要经过的市场调查，有严谨的数据才能这么说。
国产车为啥老用燕飞利仕
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国产车为何选择使用燕飞利仕音响？其中的主要原因是燕飞利仕音响具有经济实惠、实用性强的特点。此外，燕飞利仕是最早进入汽车音响领域的品牌。许多汽车品牌都选择搭载燕飞利仕音响，包括帕萨特、雅阁、君威、绅宝、博瑞、领克、五菱、宝骏、日产和英菲尼迪等。现在国产车品牌，如长城旗下高端SUV品牌WEY、吉利旗下高端品牌领克以及宝骏等，都有多款车型配备了燕飞利仕的车载音响系统。这表明国产车开始重视用户的驾乘体验，优秀的车载音响系统能够提供舒适的乘车环境。
燕飞利仕音响的质量也非常高，是美国前三大音响品牌之一。该品牌不仅被美国前总统选用，而且在美国和欧洲的销售排行榜上一直名列前茅。在1982年，燕飞利仕加入了全球最大的音响集团哈曼国际集团，从而进入了汽车音响领域。
燕飞利仕在国产车市场上的成绩非常亮眼。1982年，INFINITY（燕飞利仕）加入了全球最大的音响集团哈曼国际集团，开始在汽车音响领域进行大力投入，并推出了许多汽车喇叭和音响系统，取得了良好的市场反响。汽车音响也成为了INFINITY的重要业务，并成为许多高级汽车品牌的指定品牌。
时至今日，不论是音乐爱好者还是著名艺术家，无论是法拉利跑车还是美国白宫，都认为INFINITY是最佳选择。燕飞利仕在单元技术的开发上采用了许多新设计和新材料，研制出许多独特的单元。此外，在放大电路方面也取得了不少突破性成果。 找车网以上，就是找车网小编给大家带来的德系车在中国那么火，为什么德国人却喜欢开外国车？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com
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