都是办完17万多，别克威朗20t精英和天籁2.0舒适选哪个啊？急
2024-10-27 23:28:13 | 找车网
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都是办完17万多，别克威朗20t精英和天籁2.0舒适选哪个啊？急
天籁啊，动力除非1.5t，不然最多一样，空间查的不多，配置天籁配置很全了，少个定速和座椅加热，其他该有的都有，安全天籁前铝合金防撞梁，高强度钢，退一步，按某系粉说的，天籁怎么也1470kg，威朗这么大车1290kg，你觉得轻这么多靠谱？其实最主要一点，天籁的三大件虽然不先进，但足够牢靠，适合家用
天籁和别克君威谁更好？
别克君威更好。
1、天籁前脸由一个大大的V字形构成视觉中心，采用矩阵式LED像素大灯，性能和采用专属的飞翼立体格栅设计的天籁同样出色。
2、造型和线条
君威GS采用全黑色设计强调运动，整个尾部的造型和线条相对天籁的侧面造型柔和圆润一些。
3、C柱上的黑色饰板
君威GS的尾灯则有着更加明显的熏黑效果，其采用了回折的镀铬线条。尾灯样式上，设计得十分凌厉，见棱见角。
4、君威采用明显的分层设计，整体也不太复杂，还“默契”地使用平底设计，运动感十足。且君威比天籁多了前排座椅通风。
5、君威GS则采用一体式运动座椅，侧向支撑性更好。且座椅红线点缀更显时尚。
6、君威是通用的第八代 Ecotec发动机，天籁搭载全球首创的VC- TURBO可变压缩比发动机，两者都是2.0T。
7、君威GS的2.0T则是237马力和350牛米同样抢眼，匹配的则是9AT变速箱，并采用按键式换挡。君威GS同样动力澎湃。底盘方面，君威采用了前麦弗逊+后多连杆式的四轮独立悬架，偏向于提供更强的支撑性。
8、君威GS的性价比更高一些。2.0T版本天籁入门版19.8万比君威GS的17.8定位高2万左右。
别克君威对比日产天籁，25万左右的2.0T车型谁更值得选？
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为了给消费者带来更多的驾驶激情，市场上大多数的合资中型车都配备了2.0T的发动机，尤其是在25万左右的这一级别，如果没有采用2.0T那就失去了最起码的竞争力。今天喇叭哥就给大家介绍这一领域比较出彩的两款车，别克君威和日产天籁，除了动力强劲之外，它们其他方面的表现又将如何呢？谁才是最值得消费者信赖的中型车？我们不妨对比之后再下结论。
首先，我们选取了两车2020款中的顶配进行对比，分别为君威 2020款 GS 28T 尊贵型和天籁 2020款 2.0T XV AD1 智尊领航版。从售价上来看，君威的售价相对来说更低一些，并且优惠幅度也更大一些，因此，在终端售价上更具优势。
外观的设计上，换代后的君威虽然有些平庸，但GS版本加入了诸如黑色轮毂、红色卡钳、大獠牙式的前脸等专属的运动化造型，战斗气息十足，仪式感也更强；新一代天籁的设计则变得更加硬朗，显得十分帅气和耐看。
车身的侧面设计上，天籁要比君威更低趴和修长一些。两车的尺寸十分接近，前排的空间也相差不大，尤其是在头部空间和腿部空间，没有很明显的差距。后备厢的容积方面，天籁更大一些，但君威GS支持后排座椅比例放倒。
灯组方面，君威采用了矩阵式LED像素大灯，而天籁则采用了全LED自动大灯，两车都配有日行灯和大灯延时关闭功能，性能也同样出色。
动力方面，两者都是2.0T。君威搭载了通用的第八代Ecotec发动机，相比而言，动力有所下调，而天籁则搭载了全国首创的VC-TURBO可变压缩比发动机，不止数据上很强，驾驶起来也非常给力。变速箱方面，君威匹配了9AT变速箱，并采用了按键式换挡，而天籁则匹配了全新智能XTRONIC CVT变速箱，驾驶起来十分平顺。
安全性方面，两车都提供了全套的主动安全配置，包括主动刹车、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动泊车等，对安全起到了一定的保障作用。不过，天籁的ProPILOT超智驾系统已经达到了L2级别的自动驾驶，因此识别率和反应速度也更高一些。
舒适性方面，天籁配备了双天窗，采光更好，且更有高级感。此外，两车还配备了自动空调和温度双区控制，君威比天籁多出了前排座椅通风，而天籁则比君威多出了方向盘加热功能。 找车网
科技性方面，两车的仪表盘都采用了两圆+中间液晶彩色显示屏的组合，但君威的显示屏尺寸更大一些。此外，两车都配备了8英寸的触控液晶屏，并且支持手机互联等功能，只不过，君威采用的是嵌入式的设计，而天籁采用了的是悬浮式的设计。
内饰的设计上，两车都展现出了带有各自品牌基因的设计风格，君威GS依旧走熟悉的别克风格，中控台采用了明显的分层设计，看起来更加精简；天籁则走的居家风格，设计比较清新素雅，给人一种非常舒适安逸的感觉。
喇叭哥点评：从上述的对比来看，君威和天籁都是非常不错的中型车，最起码领先同级别其他车型是不成问题的。虽然君威的动力下调之后，没有天籁强悍，但是从专属的运动外观、配置以及性价比来看，还是君威GS更值得选择，尤其是舒适性和安全性更是不错的卖点。
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