七座和五座，哈弗H9款你喜欢哪种？（试驾国产越野SUV：3.0T+9AT，汉兰达也要靠边站）

今天找车网小编整理了七座和五座，哈弗H9款你喜欢哪种？（试驾国产越野SUV：3.0T+9AT，汉兰达也要靠边站）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、七座和五座，哈弗H92020款你喜欢哪种？
• 2、试驾国产越野SUV：3.0T+9AT，汉兰达也要靠边站
• 3、7座SUV选择哪款好？

七座和五座，哈弗H92020款你喜欢哪种？

新款的哈弗H9有6款配置，其中5座和7座车型各占一半，它各个车型的配置差距还是比较大的。 虽然最低配车型也有一定的实用性，但不具备新款H9的低速越野巡航和坦克掉头模式，许多实用性配置和选装包也与它无缘，因此它的越野能力和可拓展性比较一般。

另外，新款的H9推出了3种选装包，分别是越野功能选装包、舒适配置选装包和科技安全选装包，这三大类、共9个包会对后面的车型推荐起关键性的作用。

本次我们推荐三款车型，第一推荐的是售价25.58万的5座顶配，5座尊享型。这款车型拥有适中的价格和超高的配置， 并且它也支持绝大多数的选装包，完全可以花更少的钱，拥有媲美顶配的配置。第二推荐的是七座中配，七座豪华型。这款车同样拥有H9低速越野巡航和坦克掉头的看家本领，而且只比5座顶配便宜6千元，缺少的配置也可以通过选装补上。第三推荐的是5座中配型，5座智享型。它比低一级的配置贵了6千元，但是多了副驾电动调节/加热、语音控制和220V电源、燕飞利仕音响，性价格更高。比高一级的便宜了1.4万元，主要缺少了驾驶辅助和自适应巡航功能，如果您预算有限，这款也可以满足您三把锁的愿望。

首先对比最低配和次低配车型，虽然差价达到了2万，但是次低配的7座舒适型多了CCO低速越野巡航和坦克掉头模式，也增加了很多使用率比较高的配置，2万块钱还是值得的。 找车网

对比7座舒适型和5座智享型，两者仅差6000元，下图可以看出多出的中排航空头枕、主副驾驶电动、燕飞利仕音响和语音控制系统等功能还是很值得的。如果您对7座没有硬性要求，5座智享版性价比会更高。

接下来是5座智享型与7座豪华型，两者差价达到1.4万元，但是多出的12项功能都非常实用，而且7座豪华版不仅多了两个座，它还有增加选装包的权利，可搭配性更高。

对比7座豪华与5座尊享型，虽然只差了6000元但是后者多出了10项配置，合计每项只有600元，从配置来看是性价比最高的一款。当然，如果您对经常载满7个人的话，7座豪华版也是我们推荐的第二选择。

最后对比的是次顶配和顶配车型，价格分别为25.58万和27.28万，次顶配车型的配置其实已经足够日常使用了， 而顶配车型多出的舒适与安全配置则是进一步提升舒适与安全性，对于预算并不是特别充足的时候，5座尊享版才是性价比最高的车型

试驾国产越野SUV：3.0T+9AT，汉兰达也要靠边站

很多时候，咱们国人购买越野SUV，往往青睐于合资品牌，如 汉兰达 等，理由不外乎是国产越野SUV技术不行。但是，这些年国产自主品牌发展迅速，即便是在比较小众的越野SUV领域，长城汽车也先后推出了 坦克300 和 坦克500 ，每款车都是颇受好评的产品。尤其是后者，即便是汉兰达在它面前，也要靠边站。

在外观上来说，坦克500就显得很是狂野霸气，车身的线条横平竖直，看上去有棱有角，带着一种粗犷的意味。车头的中网采用了两种样式，运动版的中网饰条较为粗壮，烘托出一种力量感，商务版的中网饰条比较细密，看着质感比较强烈。就连尾门也是根据备胎位置的不同做了两种样式，个人认为尾门挂备胎的样式更为符合越野SUV的传统。

在车内，坦克500看着反倒是不像一款越野SUV。要知道传统越野SUV在内饰的印象，往往都是傻大黑粗，怎么简陋怎么来。但是坦克500采用了很多质感细腻的皮质材料，并且还有金属质感材料点缀其中，机械钟表搭配着钢琴式的按键，看着档次感相当不错。同时，车内也采用了12.3英寸的液晶仪表+14.6英寸中控大屏的组合，科技感营造得也较为优秀。标配的12喇叭燕飞利仕音响，以及多色氛围灯，进一步提升了车内的豪华感。

空间方面，商务版车型的车身尺寸为4878x1934x1905mm，运动版车型的车身尺寸为5078x1934x1905mm，轴距同为2850mm，其实两款车的车身长度一致，运动版的车身长度更长，主要是因为尾门上的备胎。就空间上来说，也是比较宽敞的，但是七座版车型第三排的空间表现也比较一般，短途乘坐尚可，长途出行会有点受罪。

动力上是坦克500比较出众的地方，它搭载了3.0T V6双涡轮增压纵置发动机，匹配9AT变速箱，最大马力360匹，最大扭矩500牛·米，这样的动力表现放在30多万的燃油车型当中，简直就是嘎嘎乱杀的节奏。同时，它还全系标配中央差速器锁和后差速器锁，具备2H、4H、4L模式，前后桥动力可以在0-100%之间分配，搭载的智能全地形系统可以实现雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换，驾驶乐趣相当足。

就试驾坦克500的感受来说，没开之前感觉这样的大块头会很难驾驭，但是实际开上手以后发现是一种轻快的驾驶感受。因为它还搭载了48V的轻混系统，它的起步也不会显得迟滞，车子速度起来以后再加速，那种动力源源不断的感受，真的很让人着迷。在运动模式下，它的油门显得相当暴躁，非老司机不足以驾驭，日常可能还是标准模式更常用一些。

在越野能力方面，坦克500的表现也是让人感到非常满意的，它的接近角为29.6°，离去角为24°，涉水深度800mm，最小离地间隙也有224mm，假如再选装了前桥差速器锁的话，它的越野能力在百万元以内的车型当中也属于顶级的水平。但是，标配的中央差速器锁和后差速器锁也足以应对90%以上的恶劣路况，带你去翻山越岭是没有问题的。

当然，购买坦克500也要先想好自己能否养得起这样的车子，因为它喝的是95号油，官标的百公里油耗虽然是10.79L，但是日常使用中经常会在15L以上的水平，再加上经历恶劣路况之后的维修保养，日常的使用成本是不低的，在购买以前最好想清楚。

总体来说，坦克500总体素质不错，加上价格仅为33.5-39.5万元，又有运动版和商务版可供选择，非常适合喜欢运动越野的车友。

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7座SUV选择哪款好？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来7座SUV选择哪款好？的相关内容。

近期国家刚刚发布新政，7座车型也将可以享受6年免检政策，这就让大家对选择7座SUV一事更无后顾之忧。以下我给大家选出了五款的车型让我们一起来看看吧：

入门选择：宝骏530

如果确实想买一款7座SUV，但预算有限，那么宝骏530就是一个非常不错的选择。作为一款国内销量火爆，且出口海外多个国家的车型，宝骏530拥有5座、6座和7座三个版本。而7座入门款2021款全球车周年纪念版1.5T手动舒适型价格也是非常便宜。

硬派越野：D90 Pro

作为上汽大通MAXUS目前主推的一款7座SUV，D90 Pro的出现的确给了喜爱越野又对车内空间有所需求的车主一份惊喜。全新D90 Pro搭载一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，其最大功率为160KW，最大扭矩则有“可怕”的480N·m，再配以非承载式车身和拥有多种驾驶模式的四驱系统，使得D90 Pro成为了车型中越野能力最强的7座SUV之一。

日常家用：汉兰达

稍微对SUV车型有所了解的朋友，都应该知道汉兰达这款车在家用SUV甚至整个SUV车市中的地位。这么说吧，只要你能忍受排队提车慢长的周期，或者加价快速提车的这种选择，那么7座SUV中汉兰达就是不二之选，属于闭着眼买都不会出错的那种车。

操控出众：CX-8

马自达一直以来的最大卖点就是“操控”，如果你是一个喜欢自己开车的人那马自达一定会满足你的要求。虽然七座SUV因为其较长的车身与轴距，而不可避免的影响到了汽车的操控性，但既然是马自达造的车，操控水平再一般，也是所有7座SUV中操控最好的。

豪华品味：哈弗H9

长城哈弗其实不只是有哈弗H6这一款SUV，其实中大型SUV哈弗H9也是不错的选择，外观设计的稳重大气，细节方面还计入了越野套件，整体充满了越野的狂野性。不要以为一台硬派越野就没有舒适性可言，这台车轴距达到了2800mm，家用可以轻松胜任，绝对让您满意。

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