长城汽车发布9月销量：单月销11.8万辆同比增18%，哈弗大狗要开挂 【观察】长城汽车销量解读：同比增长18%，大狗首曝销量

长城汽车发布9月销量：单月销11.8万辆同比增18%，哈弗大狗要开挂 【观察】长城汽车销量解读：同比增长18%，大狗首曝销量很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、长城汽车发布9月销量：单月销11.8万辆同比增18%，哈弗大狗要开挂
• 2、【观察】长城汽车销量解读：同比增长18%，大狗首曝销量
• 3、大狗好猫电装炮都来了，长城汽车携旗下四大品牌亮相北京车展

长城汽车发布9月销量：单月销11.8万辆同比增18%，哈弗大狗要开挂

进入2020年10月以后，各大品牌纷纷公布了各自产销数据，长城汽车也在10月9日发布了最新销量数据。根据长城汽车官方数据显示：2020年9月长城汽车单月总销量117,812辆，环比增幅32%，同比增幅18%。其中海外市场销售7773辆，同比增长46%，环比增长14%。

值得一提的是，长城汽车旗下四大品牌哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比环比的双增长。2020年1-9月，长城汽车累计销量超过68万辆，达到了680,690辆，随着新上市车型的逐渐发力，金九开了一个好头，相信随着银十到来以及年底冲关，长城汽车的销量将会进一步提升。

哈弗品牌：9月销量79120辆

金九季，哈弗品牌迎来大爆发，9月销量达到了79,120辆，环比增长41%，同比增长5%，而79120辆的成绩也创下了2020年以来的单月销量新高。具体车型来看，神车哈弗H6时隔多月后，本月销量再次突破4万辆大关，达到了40,475辆，环比增幅47%，同比增幅28%，这也让其拿到了第88个月的SUV月度销量冠军。哈弗H6的热销得益于第二代哈弗H6和第三代哈弗H6的同步热销，其中在9月刚刚推出的第三代哈弗H6单月销量破万辆大关，值得一提的是新车的顶配车型Supreme版和高配车型Max版，销量占比分别为32%和40%。因此我们在各大平台看到的去4S店提第三代哈弗H6顶配车型和高配车型没有现车的段子，也变成了现实。

除了哈弗H6的热销外，哈弗SUV旗下的哈弗F7和哈弗M6也都月销持续过万辆大关，其中哈弗F7在9月销量为12,601辆，环比增长22%；哈弗M6则有14,801辆，环比涨幅29%的市场表现，为哈弗SUV乃至长城汽车的热销立下了汗马功劳。

值得一提的是，北京车展前一天晚上上市的全新车型哈弗大狗，虽然上市时间仅有几天时间，但也以3,045辆的首月销量迎来首秀。11.99万元-14.29万元的售价区间也让哈弗大狗具备了热销潜力，特叔预测，10月份哈弗大狗的销量将会破万，未来，它也会是一款热销SUV。

在刚刚过去的2020北京车展上，哈弗品牌搭建的涵盖哈弗大狗、第三代哈弗H6、哈弗初恋、2021款哈弗F7/F7x、哈弗H9等多款车型的丰富产品矩阵，也让我们看到了哈弗SUV的王者归来。相信未来，在多款新车的发力下，哈弗SUV还将会给长城带来更多惊喜。

长城皮卡：9月销量22885辆

长城皮卡在金九月再次迎来强势爆发，9月销量再次破2万辆大关，达到了22,885辆，同比猛增67%，环比增长9%，这也让长城皮卡连续5个月突破2万辆，其市占率达到了近50%的恐怖数据。其中长城炮销量再次破万，达到11,200辆，同样连续5个月销量过万，并持续蝉联皮卡销冠，风骏系列销量同样过万，达到了11685辆，这也让长城皮卡的三大主将再次蝉联细分市场前三名。

新产品布局方面，长城炮先后上市了乘用皮卡、商用皮卡的柴油8AT车型，商用电装炮也迎来正式上市，乘用电装炮开启了预售，在刚刚过去的北京车展上，我们还在长城皮卡展台上看到了长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮等车型。长城炮的新玩法，也赢得了更多旅行和越野爱好者的关注。

值得一看的是，长城皮卡本年度累计销量超过16万辆，达到了160,351辆，同比猛增63%，还有一组数据同样值得关注，那就是长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球累计销售更已经超过180万辆。

WEY品牌：9月销量9037辆

接下来我们看看WEY品牌在9月的市场表现，9月，WEY品牌迎来热销，旗下三款车型累计销量9,037辆，环比增长20%,同比增长4%，迫近万辆大关。其中VV6销量5,206辆，成为WEY品牌的销量担当。VV7销量同比增长11%，环比增长2%； VV5 销量环比增幅56%，同比增幅3%。从目前趋势来看，WEY很有可能在银十迎来破万良机。值得一提的是，2020年1-9月WEY品牌累计销量50,271辆，相信随着全新车型的发力，WEY品牌有望迎来新一轮热销。

除了WEY旗下目前几款车型外，基于“坦克·WEY”平台全新打造的首款越野车型坦克300，预计将会于今年12月迎来上市，届时这款车也许会给用户带来更多惊喜体验，它的“三把锁”、坦克转弯、蠕行模式等硬核越野配置，也已经让很多人对这款车跃跃欲试了。

欧拉品牌：9月销量6619辆

最后我们来看看新能源欧拉品牌，欧拉品牌在过去的9月销量达到了6,619辆，同比大涨253%，环比增长38%，其中欧拉黑猫销量5,141辆，同比大涨201%；欧拉白猫上市3个月，也有2227辆的市场表现；欧拉iQ同比猛涨237%。

在新能源产品矩阵打造方面，欧拉也在持续进行，比如刚刚过去的北京车展上，欧拉好猫开启预售，10.5万元的起售价也让我们看到了这款车的诚意，不仅如此，“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版也迎来全球首发。相信随着更多新产品的加入，欧拉品牌销量有望进一步提升。

海外销量：9月销量7773辆

9月长城汽车海外市场共销售新车7,773辆，同比增幅46%，环比增幅14%，海外市场同样创下了今年单月出口销量新高。今年前9个月，长城汽车累计出口新车超4万辆大关，达到了41,457辆。

海外市场方面，长城汽车也在加速全球化战略合作推进，上月长城汽车完成了对德国公司Motus Headliner GmbH 100%的股权收购，之前我们多次提到的泰国罗勇府工厂收购协议，也在上月底前完成正式签约，罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂将于11月全部移交给长城汽车。另一个重要的海外市场俄罗斯市场，长城汽车也预计新增424亿卢布（约合人民币37亿元）投资，新投资建设将会涉及发动机、变速器、电子控制模块和车辆控制系统等核心零部件的本地化制造。

写在最后：

产品方面，北京车展上，长城汽车携四大品牌多款全新产品亮相，让我们看到了未来长城汽车的布局，而新产品也将会为长城汽车备战未来赢得更多机会。在制造和新科技方面，长城汽车也在不断拓展新平台，发布核心产品和未来氢能战略布局，为长城汽车占得先机。

国庆期间的阿拉善英雄会上，由哈弗H9、长城炮等越野利器组成的长城大队，也一展风采，让人们看到了长城汽车产品的真实力。在国庆期间的热门大电影《我和我的家乡》中，细心的我们应该也看到了长城旗下的旗下多款车型都有参演，让我们感受到家乡强大的同时也体验到了中国品牌汽车的进步。随着哈弗H6产品的巩固、哈弗F7系列、哈弗M6、长城炮、WEY及欧拉等品牌车型的稳定发展，加上哈弗大狗等新产品的推出，未来的长城汽车一定会在市场上给我们带来更多惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【观察】长城汽车销量解读：同比增长18%，大狗首曝销量

9月，这是长城汽车在2020年第4次销量同比增长。数据显示，今年9月长城汽车销量117812辆，环比增长32%，同比增长18%。旗下哈弗，欧拉，长城皮卡以及WEY品牌全部实现同比环比双增长。

从销量数据来看，长城汽车已完全恢复正常水平，且销量呈现出明显上涨趋势。其中哈弗品牌销量79120辆，环比大幅增长41%，同比增长5%，创2020年单月销量新高。

今年以来，长安CS75系列的强势表现让 哈弗H6的市场地位受到了巨大的挑战。但在今年9月，随着第三代哈弗H6的推出和上市，整个哈弗H6家族销量突破4万辆，达到40475辆，环比大涨47%，同比增长28%。

值得注意的是，第三代哈弗H6首月销量破万，顶配车型Supreme版和高配车型Max版，销量占比分别达到32%和40%。第三代哈弗H6的推出没有影响到第二代哈弗H6的销量，同时又提供了接近万辆的增量，哈弗H6可以说拉开了和第二名的差距，稳住了阵脚。

最引人瞩目的哈弗大狗以3045辆的首月销量迎来大狗的全新旅程。3045辆的首月销量对于哈弗大狗来说绝对不是最终目的，但是对于首月的成绩来说，这个销量并不失败。目前哈弗大狗还没有进入一个完整的销售月，能够拥有这样的销售数据不仅不能算失败，还能算一次不错的开端。

除此之外，哈弗F7销量也进一步上扬，销量12601辆，环比增长22%。哈弗M6也延续着之前的良好表现，销量14801辆。旗舰车型哈弗H9销量2648辆，相比去年同期增长91.3%，其市场表现甚至要优于同价位合资车型。

长城皮卡强势爆发，销量22885辆，同比涨幅67%，环比增长9%，连续5个月销量突破2万辆，市占率近50%。前9个月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%。

长城皮卡之所以能够在车市大环境低迷的情况下取得如此之高的增长，主要归功于高端皮卡长城炮的热销。长城炮9月销量11200辆，连续5个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军。

北京车展上，长城更是趁势推出了纯电版车型电装炮。其中，商用电装炮正式上市、乘用电装炮开启预售、长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮也同台亮相，在进一步完善长城炮产品谱系的同时，也向消费者传达出了其“跨界、出圈、共创”的新玩法。

在新能源方面，欧拉品牌销量6619辆，同比增长253%，环比增长38%，旗下“黑白CP猫”萌系领涨。其中，欧拉黑猫销量5141辆，同比大涨201%，环比增长37%，欧拉白猫上市3个月，累计销售2227辆，欧拉iQ同比涨幅也高达237%。

国民小车的标签，欧拉似乎已经成功贴在了自己的身上。虽然有五菱宏光MINI EV月销破万，但是定位更高的欧拉已经打败老牌的很多新能源品牌例如奇瑞eQ，几何C等，成为传统车企新能源品牌中最亮眼的那一个。

不仅如此，在全球化战略的加速推进下，9月，长城汽车海外销量7773辆，同比大幅增长46%，环比增长14%，创今年单月出口销量新高，1-9月累计出口新车41457辆，这与今年以来，长城汽车加速推进全球化战略密不可分。

今年9月，长城汽车旗下诺博汽车完成了对德国公司Motus HeadlinerGmbH 100%的股权收购，而泰国罗勇府工厂收购协议也在9月底前完成正式签约，罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂将于11月全部移交给长城汽车。

此外，对于俄罗斯市场，长城汽车预计将新增37亿元投资，建设包括发动机、变速器等核心零部件建设，进一步提高其在俄市场的竞争力。

结语

在三十而立的长城汽车身上，我们会发现，无论是产品打造、营销创新，还是开放、创新、创变的理念，亦或是全球化进程的推进等等，都看到了很多与以前不一样的地方。

对于长城汽车来说，其已经从一个被动跟随的角色转变到主动变革的那一个。这也是为什么长城汽车能够在未来获得巨大领先的关键原因之一。

汽车科技观察，由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机，在各大自媒体平台拥有专栏，致力于汽车科技行业的观察和思考，在这里读懂汽车，看懂科技。

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大狗好猫电装炮都来了，长城汽车携旗下四大品牌亮相北京车展

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9月26日，长城汽车携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大整车品牌登陆2020（第十六届）北京车展。

其中为我们带来了刚刚上市的 哈弗大狗、更名换代的哈弗初恋（全新H2）、全球首发的欧拉好猫GT版以及长城炮的EV版电装炮，可谓干货满满。

在车展开幕当天，哈弗大狗携1.5T、2.0T双车亮相，其中1.5T版本于车展前夕刚刚上市，售价11.99万元-14.29万元，而2.0T版本车型将于年底上市，作为细分领域的全新品类SUV，哈弗大狗在拥有硬汉越野风格外观的同时，还保留了城市SUV的舒适实用性，满足当下年轻人精神和物质的双重诉求。

第二款重磅新车同样是来自长城汽车的“柠檬平台”，这已经是该平台下的第三款新车，定位为入门级紧凑型SUV，原本是作为哈弗H2的换代之作，但基于“柠檬”平台车型命名的特点，其被命名为“哈弗初恋”，寓意“人生第一台车”。

在造型方面，哈弗初恋传承了哈弗第三代哈弗H6的设计理念，成为了站台中的C位担当。

在欧拉展位上，欧拉好猫GT版正式首发亮相，成为了中国首款性能版量产电动车型，新车在好猫基础上加装了诸多外观运动套件，包括超大尾翼，双色轮圈以及车身上的GT标识等。

动力方面，新车配备一台最大功率105kw（143Ps），峰值扭矩位210N·m的永磁同步电机，续航部分，该车将搭载蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，官方称其电耗为13.2KWh/100km，NEDC续航里程达501km。

在展台上，长城还带来了一款全新潮牌概念车，其基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”系统联合打造而来，同样采用了较为复古的车身造型，并在其内部运用了现代科技元素，体现未来潮流性格。

最后，长城电装炮正式上市，其中商用电装炮官方指导价为25.18万元-26.28万元，乘用电装炮27.98万元起开启预售，此外，长城炮改装版车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相，带来极致全场景皮卡车生活体验。

长城炮改装车型黑弹

作为长城皮卡剑指全球市场的实力战将，长城炮品牌英文名也正式公布——POER。未来长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场，进而面向全球发售。此外，长城皮卡还发布了长城大皮卡共创计划，启动“大皮卡共创官”招募，打造用户心目中的大皮卡。

本届北京车展，中国豪华SUV品牌WEY以“玩新潮 玩出WEY”为主题开启“不怂”模式。

在科技感十足的展台现场，WEY首次发布“一个中心，三大场景，四维共创”的全新“用户体系”——一切以用户为中心，在产品研发、用户体验、售后服务三大场景，内容、产品、文化、价值等四个维度与用户携手共创，通过丰富多彩、便捷实用的内容与活动，为用户带来更加贴心、随心的汽车生活。

车展现场，坦克300三车齐发再度引起围观，并宣布将开启千人共创官招募活动，预计将于12月迎来上市。

值得一提的是，在WEY品牌展台上，中国汽车品牌首个智能化平台“咖啡智能”，也基于长城汽车智能驾舱可感化呈现，首度与公众见面。

展台现场，多名车圈美女主播与长城汽车技术天团专家组成“哥姐CP”，分别围绕展台盛况、爆款产品、技术平台等，进行了全天候不打烊的超长8小时趣味直播，让因限流未能进入车展现场的线上网友直呼过瘾。

作为全球化车企，长城汽车还首创全球多时区直播模式，除北京外，还在亚洲、欧洲、南美、非洲、大洋洲5大区域分别进行车展发布会直播，并直播连线国际媒体，以国际视角解析长城汽车全新产品矩阵，多维呈现此次北京车展长城汽车展台盛况。

你们想去看看吗？

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①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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