汽车火花塞什么牌子好
2024-10-02 08:12:25 | 找车网
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汽车火花塞什么牌子好
虽然火花塞早已不是汽车易损件，但是火花塞出现问题会严重影响汽车性能发挥，甚至出现缺缸导致动力不足、打不着火，另一方面普及型的镍合金火花塞寿命也比较有限，一般20000公里左右就需要更换，另外高品质的贵金属火花塞长效寿命也吸引了不少DIY玩家。那么，汽车火花塞什么牌子好？本文中，中国物通网的小编就为您讲一讲！汽车火花塞什么牌子好
NO.1 NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758四支装
NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758四支装的京东报价为352元，侧电极和中心电极都采用了铂金，拥有不错的点火性能，同时相比普通的镍合金火花塞寿命更长，同时能够提升燃油效率和降低废气排放。
规格参数：PZFR6R 5758热值为6，采用了通用的14mm螺纹直径，螺纹长度为21.5mm，六角对边16mm，安装扭矩为25-30N·m。
支持车型：包括迈腾/速腾/高尔夫/朗逸/途安/新帕萨特/明锐/昊锐。
NO.2 NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11 6643四支装
NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11 6643四支装的京东报价为259元，中心电极采用了铂金，相比普通镍合金火花塞寿命更长。
规格参数：LZKAR6AP-11 6643热值为6，螺纹直径为12mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边14mm，安装扭矩为15-20N·m，电极间隙为1.1mm。
支持车型：新阳光/玛驰/骊威/新天籁/骐达/颐达/轩逸/奇骏。
NO.3 博世（BOSCH）双铂金火花塞FR5KPP332S 4只装
博世（BOSCH）双铂金火花塞FR5KPP332S 4只装的京东报价为269元，产品侧电极和中心电极均采用了铂金，具备发动机启动更迅速，加速也更容易，运行更顺畅等特点，节省燃油的同时也有效保护了三元催化器，推荐每10万公里更换一次。
规格参数：FR5KPP332S螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为0.7mm，安装扭矩为28N·m。
支持车型：新帕萨特/途观/昊锐/明锐/奥迪/大众CC/新迈腾。
NO.4 NGK 双铂金火花塞TR6AP-13 5809四支装
NGK 双铂金火花塞TR6AP-13 5809四支装的京东报价为169元，产品侧电极和中心电极采用了双铂金材料，拥有高点火性能。
规格参数：TR6AP-13 5809热值为6，螺纹直径为14mm，螺纹长度为17.5mm，六角对边16mm，电极间隙为1.3mm。
支持车型：福克斯/蒙迪欧致
NO.5 科乐 汽车铱金火花塞四支装
科乐铱金火花塞四支装京东报价为159元，采用的铱金材料使其具备耐高温、抗氧化、耐腐蚀，拥有15万次点火寿命，约合4.5万公里。
规格参数：依据适配车型参数不同
支持车型：捷达/科鲁兹/新福克斯/凯越/赛拉图/乐风/迈腾（多型号可选）
NO.6 博世精装铂金高性能火花塞FR8NP 4支装
博世精装铂金高性能火花塞FR8NP 4支装京东报价为319元，FR8NP中心电极采用了铂金材料，具备启动迅速、加速更容易、节省燃油保护三元催化器的特点。
规格参数：FR8NP热值为8，螺纹直径为14mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边16mm，电极间隙为0.9mm。
支持车型：206/307/C2/C5/爱丽舍/毕加索/凯旋/塞纳/霸道/天籁
NO.7 博世精装铂铱合金四极高性能火花塞FGR8MQI 4支装
博世精装铂铱合金四极高性能火花塞FGR8MQI 4支装京东报价为439元，产品隶属于顶级的锐能系列，中心电极采用了铂金，并拥有多达4个铱金侧极，具备更耐久的使用寿命，冷启动性能也得到大幅改善，并降低油耗。
规格参数：FGR8MQI热值为8，螺纹直径为14mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边16mm。
支持车型：206/307/爱丽舍/毕加索/凯旋/塞纳
NO.8 NGK铱合金火花塞BKR5EIX-11 3184四支装
NGK铱合金火花塞BKR5EIX-11 3184四支装京东报价为229元，中心电极采用了铱合金，提高了火花塞的点火性能，可以利用热边缘效果提升耐碳污损的性能，火花塞寿命长达10万公里。
规格参数：BKR5EIX-11热值为5，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为1.1mm。
支持车型：丰田/日产/斯巴鲁/马自达/现代/起亚/吉利/长城/比亚迪/长城
NO.9 NGK 铱合金火花塞BKR6EIX 2272四支装
NGK 铱合金火花塞BKR6EIX 2272四支装京东报价也为229元，中心电极同样采用了铱合金，提高了火花塞的点火性能，可以利用热边缘效果提升耐碳污损的性能，火花塞寿命长达10万公里。
规格参数：BKR6EIX热值为6，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为0.8mm，安装扭矩为25-30N·m。
支持车型：比亚迪F3/G3/速锐
NO.10 博世精装铂金高性能火花塞FR7DPX 4支装
博世精装铂金高性能火花塞FR7DPX 4支装京东报价也为229元，中心电极同样采用了铂金，具备更低点火电压、寿命更长久、燃油更节省、加速更稳定等特点。
规格参数：FR7DPX热值为7，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为1.1mm。
支持车型：凯越/乐骋/乐风/飞度/利亚纳
以上就是对汽车火花塞什么牌子好的相关介绍，希望能对您有所帮助。
国产车和欧美汽车最大的区别在哪里？
个人认为 国产车 和欧美汽车最大的区别有：
1.国产车虽然配置高但三大件发动机， 变速器 ，底盘技术含量低，自己生产的发动机油耗和欧美车比都偏高，发动机与变速器匹配都动力不足。配置只要花钱都可以买到，但核心技术花钱也买不到，只能模仿。自己没有能力生产发动机的车企，买外国企业落后的发动机。
2.欧美车虽然配置低但三大件发动机，变速器，底盘技术高，技术含量高，技术先进。油耗低， 故障率 低。发动机和变速器匹配合理。
3.国人的 虚荣心 ，崇洋媚外的心理原因，认为开欧美车有面子，是身份的象征，同样的配置，同样的产品质量，同样的价格，90%的国人还是购买欧美车。 找车网
我的长城h6已经进入第六年，行驶12万公里 ，我的车是2013四驱手动，质量真的很不错的，我还自己改成了 自动挡 ，这些年走云南贵州，走上海浙江，刚过去的暑假从西藏回来，一个司机开了1万公里，回来的时候是觉得车子有点问题，因为定速时总是自己脱速断开，力气有点不足，去之前 4s店 的员工让我换离合片，我有点生气，我问他换离合片要多少钱，他说如果连压盘一起更换大要3千，最后我还是没有换，回来时我都在怀疑自己有没有决定错误，是不是应该换了离合片再出发。
结果回来之后再去保养，另一个师傅说 火花塞 有一个部分融化，其中一个 点火线圈 漏电，这次我决定换掉它，加上机油和其它保养，一共700元，保养完后到现在，车子开起来像新的一样 。我就知道这次决定没有错误。这个师傅还告诉我，离合片可以等真的出现问题打滑时再去理它，有些人车子开到报废都还没有换离合片都有。这次我就真相信了。所以去修车千万不要随便听信4S店的部分员工的话，除非有真实的证据证明哪个配件坏了。
从我的自我使用中，国产车也是很不错的！
长城哈弗h6发动机故障灯亮、闪烁是什么原因，报警灯亮原因
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来长城哈弗h6发动机故障灯亮、闪烁是什么原因，报警灯亮原因的相关内容。
长城哈弗h6发动机故障灯闪烁可能有以下原因：
1. 氧传感器失灵
氧传感器监测空气与燃料的比例是否正常。氧传感器把进入气缸的空气/燃料比传给计算机，然后由计算机根据这个比例来调整发动机的运行。氧传感器失灵，计算机得不到正确的数据，发动机故障就不能正常运行，最严重的时候会导致燃油效率降低50%。如果氧传感器失灵，可能会由于使用了含酒精比例高的汽油，也可能是由于没有及时保养。如果发动机故障灯亮了，首先检查油箱盖是否盖紧，如果没有效果，就需要考虑氧传感器是否失灵。
2. 油箱盖没盖紧
如果油箱盖没盖紧，会有一个传感器把这个信息传递给计算机，然后发动机故障灯就亮了。这时，只要把油箱盖拧紧就行了。油箱盖坏了，拧紧也没有用，这时就只有更换或修理了。如果油箱盖没拧紧大约占据发动机故障灯故障的7%，是比较常见的原因。
3. 催化转换器失灵
催化转换器是排气系统的一部分，它的作用是把有毒的尾气转换成无毒的废气。除了催化转换器本身的问题，排气阀失灵、火花塞工作不正常等各种造成排气温度不正常或不连续的原因，都可能导致催化转化器显示失灵。催化转换器很贵，所以最好把各种其它因素排除后，如果还不行，才考虑更换。但是不要因为这很花钱又不影响驾驶而不去检查修理，当它失灵了，排出的气体就是有毒的，很可能害了你也害了别人。
4. 火花塞或点火线圈问题
点火线圈把低压电转换成高压电，供火花塞打火。它们都在高温环境下运行，会由于老化而失灵。它有时也表现为催化转换器失灵，催化转换器很贵，所以应先排除火花塞或点火线圈的问题。火花塞导线问题，如果你发现发动机故障在怠速运行时，声音比以前响，噪音大，那有可能是火花塞导线出了毛病。更换火花塞导线的人工很贵，但是不修理的话，它造成的燃油效率下降，就是一个浪费的无底洞。所以还是尽早修复为好。
5. 空气质量流量传感器
空气质量流量传感器负责把进入气缸的空气压力和湿度的数据传递给计算机。它与氧气传感器协调工作。没有它，发动机故障就不能根据外部的条件来调节工作状态。它的价格也不菲，但不及时更换，可导致燃油效率下降25%。它发生故障的表现是怠速不稳，启动困难，有时会影响节流阀开启的正常位置。
6. 售后汽车防盗系统
售后汽车防盗系统安装不妥会把系统搞乱，如汽车蓄电池因持续放电而耗尽，不能启动等。有些人自行安装，结果选错型号，接线不正确或不规范，都会导致发生问题。这时就只有请专业师傅更换和重新安装系统，有时还要修由不正确安装而造成的损坏。所以，如果你准备安装售后防盗系统，就要舍得花钱，把它搞好。
7. 真空管问题
真空管的作用是把炽热的废气引回燃烧室，加热燃料，使之更易于燃烧，从而提高燃油效率，同时也减少了一氧化氮的排放。如果它出了故障，发动机故障灯亮了，或在车库或车附近能闻到不好的汽油味，可能就是它出了问题。更换真空管不太贵，不换的话肯定过不了尾气测试。
8. 蓄电池老化/耗尽
汽车里都有一个12V的蓄电池，除了启动，还给汽车电器和照明供电。现在汽车电器越来越多，甚至还有冰箱，它的负荷也就越来越大。它需要发电机给它充电，否则蓄积的电能会很快耗尽，此外，它的寿命也有限，一般6年以上就应考虑更换。如果还没有到寿命就出问题，要检查一下发电机是否工作正常，或电路中是否有洩漏。
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五菱荣光雨天断油，踩油门一顿一顿的，发动机沉闷无力，然后挂空挡停那车抖的厉害，熄火待一会就正常了？1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家
汽车火花塞多少钱一套一套车辆火花塞的价格是没有一个精确标值开展评判的，有的发动机每一个缸只须要一个火花塞，而有的则必须2个火花塞，因此火花塞的数量是不确定的，次之因为火花塞的品质不一样，相匹配的火花塞价格也是有较大的差别，就如一个镍合金材质的火花塞价格为十几块，而铱金的火花塞则必须100元之上，这价格相差甚远。因而车辆火花塞一套的价格大约为几十块到几百元，乃至是上千中间。而火花
汽车更换火花塞多少钱?一般镍合金材料的火花塞价格在10元以上，比较贵的是铱金火花塞，要100元以上：1、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；2、间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当；3、一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可
更换火花塞价格价格不等。1.要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。2如果有发动机罩的车型，需要先用螺丝刀把发动机罩取下来，除了采用水平对置发动
汽车火花塞型号一览表火花塞的型号规格按材料能够分成：镍基合金火花塞、珀金火花塞和铱金火花塞按外观设计能够分成：准型火花塞、电级型火花塞、缘体突显型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞依照发热量能够分成：冷型火花塞和热型火花塞（极燃铱金火花塞，省耗油量10%之上，汽车油耗层面比较好）。下列是一部分的火花塞型号规格一览表：外螺纹直径关键有10mm、12mm和14mm三种，在中国的再售
五菱荣光火花塞多少公里要换五菱荣光（查成交价|车型详解）火花塞没有具体的更换时间。普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。当发现火花塞顶端有疤痕或是损坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
五菱荣光火花塞多久更换一次五菱荣耀火花塞没有具体的更换时间。普通火花塞3万公里需要更换，铂火花塞6万公里左右，铱火花塞8万公里左右。当发现火花塞顶部结疤或损坏，电极熔化或烧蚀时，表明火花塞已被破坏，此时需要更换火花塞。五菱荣耀火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、
奔驰4万公里有必要换火花塞吗因为奔驰的新技术，普通发动机打火只需要一次，而发动机缸内直喷技术一毫秒内火花塞点火4次，所以在使用频次上明显这个发动机是其它发动机4倍，关键的问题还在于增加了火花塞点火频次后，到达火花塞寿命后容易出现火花塞熔断掉进缸内造成发动机损伤，所以奔驰要求2万公里就进行更换。火花塞（sparkplug），俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击
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