奔驰4万公里有必要换火花塞吗

因为奔驰的新技术，普通发动机打火只需要一次，而发动机缸内直喷技术一毫秒内火花塞点火4次，所以在使用频次上明显这个发动机是其它发动机4倍，关键的问题还在于增加了火花塞点火频次后，到达火花塞寿命后容易出现火花塞熔断掉进缸内造成发动机损伤，所以奔驰要求2万公里就进行更换。

火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞分两大类，一是普通火花塞，寿命就是2-3万公里，另一类是铱金或者白金火花塞，寿命是12万公里。

大多数日系车用的是铱金火花塞，厂家装车时候费用会高一点，厂家采购价格一个30左右，淘宝一个80左右，好处是可以用好几年，每辆车成本差不多增加100元!德系一般用普通火花塞，厂家采购价格就几元，淘宝几元到十几元，差不多3万换一次。

(图/文/摄： 选车小哥) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

事实上，不同品牌、不同型号、不同材质的火花塞价格不同，价格从几十到几百不等。不同型号的火花塞有不同的型号、要求、价格和更换周期。例如，新桑塔纳的火花塞是56元，Bosch品牌万公里换4个品牌，总共220元。帕萨特一百二十六元，NGK品牌，每次更换需要四个，厂家建议每2万公里更换一次，总共504元，高尔夫670元，NGK品牌，厂家建议每3万公里换4个，总共280元。

一般镍合金火花塞价格最实惠，十几元就能买到。最贵的铱火花塞最低价格在100元以上。比如市场上几个热门品牌，从日本、德国进口，国产极燃铱火花塞。由于各种因素，即使是同一种材料，价格也不一样。

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奔驰300L火花塞更换周期为2万公里，采用NGK 90654火花塞。

奔驰E300L火花塞更换教程

①假若车主不了解适用工具型号，网上即可购买到修理工具箱。

②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。

③将其拆卸完之后，点火线圈要记得拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，否则容易引起滑丝现象。)

④拆卸下来的新旧火花塞，差异化明显。旧火花塞螺纹处积碳较多，点火间隙的变化并不明显。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

⑤装回去的时候，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

火花塞积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞浸泡在其中30分钟，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。找车网

2、白醋清洗

白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更为适用。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。

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