长城和奇瑞 汽车主要情况？ 大5座插混SUV选谁？看完这里就有答案！

小编今天整理了一些长城和奇瑞 汽车主要情况？ 大5座插混SUV选谁？看完这里就有答案！相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、长城和奇瑞 汽车主要情况？
• 2、长城四大新车来袭 坦克400领衔 想买车的等一等
• 3、大5座插混SUV选谁？看完这里就有答案！

长城和奇瑞 汽车主要情况？

长城汽车系列车型:

<长城精灵>
价 格：4.39-5.39万元
理论油耗：4.3L
外形尺寸（长/宽/高）： 3548/1580/1581mm
排 量：1342.0 cc
优 点：工艺好，发动机和变速箱默契的配合甚至有
缺 点：在外观内饰设计上还未实现完全独立，内饰

<长城嘉誉>
价 格：8.28-12.68万元
理论油耗：8.5L
外形尺寸（长/宽/高）： 4574/1704/1845mm
排 量：1997.0 cc
优 点：集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范
缺 点：感觉有些笨重，风阻系数大

<哈弗CUV>
价 格：10.58-15.23万元
理论油耗：6.0-8.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 4620/1800/1710mm
排 量：2351-2800 cc
优 点：新款2.5L柴油涡轮发动机，动力充沛，噪音
缺 点：高速稳定性欠佳，变速箱档位不够清晰

<哈弗�6�1派>
价 格：29.88万元
理论油耗：L
外形尺寸（长/宽/高）： 6720/1800/1765mm
排 量：2351.0 cc
优 点：国内第一款豪华加长礼宾车
缺 点：中国消费者会接受长城品牌的加长礼宾车么

<赛弗SUV>
价 格：7.78-9.96万元
理论油耗：L
外形尺寸（长/宽/高）： 4560/1780/1820mm
排 量：2237.0 cc
优 点：10万以下SUV的最佳选择
缺 点：长城皮卡的底盘

<赛骏SUV>
价 格：8.58-9.18万元
理论油耗：8.9L
外氏激形尺寸（长/宽/高）： 4820/1870/1835mm
排 量：2237.0 cc
优 点：配置丰富，视野也很宽阔
缺 点：悬挂偏硬，底板高，长时间乘坐不舒服

<赛影SUV>
价 格：6.48-10.02万元
理论油耗：7.2-7.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 5105/1785/1870mm
排 量：2237-2771 cc
优 点：老牌大厂出品，价格合理,外形较为时尚
缺 点：对发动机震动和噪音的控制做得不够，变速

<风骏皮卡>
价 格：8.38-11.48万元
理论油歼链袜耗：5.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 5040/1800/1730mm
排 量：2771.0 cc
优 点：国内首款具有自主知识产权的高压共轨技术
缺 点：品牌有待提高

<赛酷皮卡>
价 格：6.08-7.78万元
理论油耗：7.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 5095/1720/1710mm
排 量：2237.0 cc
优 点：高性价比的皮卡
缺 点：动力系统一般

<迪尔皮卡>
价 格：4.68-7.18万元
理论油耗：L
外形尺寸（长/宽/高）： 5305/1740/1670mm
排 量：2237.0 cc
优 点：服务网络广布，找维修服务点容易
缺 点：动力系统不好，噪音大，长途行驶稳定性不

<赛铃皮卡>
价 格：7.18-9.28万元
理论油耗：7.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 5490/1690/1705mm
排 量：2237-2771 cc
优 点：新型皮卡，比较省油，动力性强
缺 点：底盘不舒服，噪音比较大，稳定性不大好

奇瑞汽车系列唤猜车型:

<奇瑞A3>
价 格：8.18-8.98万元
理论油耗：5.2L
外形尺寸（长/宽/高）： 4352/1794/1464mm
排 量：1597.0 cc
优 点：外形大方，造工和质量代表着奇瑞最高水平
缺 点：有些细节的部分还需改进

<奇瑞 瑞麒2>
价 格：4.68-5.68万元
理论油耗：5.5L
外形尺寸（长/宽/高）： 4040/1640/1900mm
排 量：1297.0 cc
优 点：自主产权车辆，有点意思
缺 点：外形怪异

<瑞虎3>
价 格：8.48-11.58万元
理论油耗：5.3-6.5L
外形尺寸（长/宽/高）： 4285/1765/1715mm
排 量：1597-1997 cc
优 点：产品的全面升级，更时尚化、人性化、科技
缺 点：性能和操控还有欠缺

<旗云之星>
价 格：6.98-7.98万元
理论油耗：4.6-5.4L
外形尺寸（长/宽/高）： 4393/1682/1424mm
排 量：1598.0 cc
优 点：配置较全，做工有较大提高，空间较大，运
缺 点：低速换挡时“涩”，高速行驶车身稳定性差

<新旗云>
价 格：4.98-7.98万元
理论油耗：4.6-5.4L
外形尺寸（长/宽/高）： 4393/1682/1424mm
排 量：1342-1598 cc
优 点：配置比较齐全，价格低廉，大气稳重
缺 点：外观和内饰风格不过时尚，用料不够精细，

<奇瑞QQ6>
价 格：3.98-4.98万元
理论油耗：4.3-4.6L
外形尺寸（长/宽/高）： 3998/1640/1535mm
排 量：1051-1300 cc
优 点：最好的微型三厢车
缺 点：不如QQ3可爱

<奇瑞QQ3>
价 格：3.08-5.08万元
理论油耗：3.6-3.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 3550/1495/1485mm
排 量：812-1083 cc
优 点：外形可爱，价格比较便宜，省油，空间相对
缺 点：生产工艺比较粗糙，配置较低，内饰一般

<奇瑞A1>
价 格：5.38-5.98万元
理论油耗：4.6L
外形尺寸（长/宽/高）： 3700/1578/1564mm
排 量：1297.0 cc
优 点：外形实在漂亮
缺 点：质量希望能有质的飞跃

<奇瑞A5>
价 格：6.98-10.58万元
理论油耗：5.2-5.8L
外形尺寸（长/宽/高）： 4552/1750/1483mm
排 量：1597-1971 cc
优 点：自主品牌、完全自己设计。
缺 点：做工细节方面还需较大提升。

<东方之子>
价 格：9.18-11.88万元
理论油耗：5.3-5.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 4770/1815/1445mm
排 量：1845-1971 cc
优 点：换发动机后动力不减，底盘稳定性好，配置
缺 点：和同类车型相比品牌影响力弱，售后服务网

<东方之子Cross>
价 格：9.48-12.28万元
理论油耗：5.5-7.7L
外形尺寸（长/宽/高）： 4662/1820/1590mm
排 量：1845-2350 cc
优 点：Cross酷越文化的推行，综合多种车型特点
缺 点：发动机还需提高

<奇瑞开瑞>
价 格：5.58-6.08万元
理论油耗：5.7L
外形尺寸（长/宽/高）： 4610/1693/1855mm
排 量：1596.0 cc
优 点：比较的实用
缺 点：没有什么舒适性

长城四大新车来袭 坦克400领衔 想买车的等一等

看腻了合资车，不如好好琢磨琢磨国产品牌。现在，国产品牌越来越强大，从 比亚迪 到吉利，再到 奇瑞 和 长城 ，技术、新车、服务样样不差，而且，价格还比合资品牌更香。

日前，鬼哥了解到，长城汽车正在积极调整，加速推出新品，接下来，长城汽车将推出多款新车来参与竞争，这其中包括SUV和MPV车型，而且，插电混动车型占比不小，接下来，就看看长城汽车哪些新车即将登场。

第一款：哈弗H5

新车看点：或许叫H5L 轴距为3140mm

全新 哈弗H5 之前在工信部申报信息中出现，其实，老款车型目前已处于停产状态，从申报图尾标来看，新车或被命名为 哈弗 H5L。哈弗重启这款车型，并不是瞄准紧凑级SUV市场，而是向中大型SUV市场发起进攻。

新车跟之前停售的车型截然不同，新车的设计有点儿机甲风格，更像是大块头“硬汉”，尤其是前脸部分，横幅式镀铬格栅搭配梯型双大灯，线条硬朗，很有肌肉感

据悉，新车采用非承载式车身，长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，这一尺寸很有竞争力，比 长安 福特 探险者 的尺寸大一圈，从申报信息中看到，新车将采用五座布局，空间的宽敞度可想而知。动力将采用2.0T发动机+6AT变速箱的动力组合，还将提供2.0T柴油发动机。那么，若是这款新车起步价格在15万左右，你愿意买单吗？

第二款：坦克400

新车看点：机甲造型 燃油版搭配2.0T动力

坦克300 走红之后， 坦克400 已经完成申报，预计在今年下半年正式上市。在设计上， 坦克 400采用机甲造型，整体气质硬朗，尤其是前脸部分，搭配大量平直线条，前保险杠和轮眉都很有力量感。目前，网络上还曝出新车的实车图片，跟申报信息中的造型几乎一致，典型的硬派SUV。

尾部设计算是一大亮点，新车采用横开式尾门，背上“小书包”，还有扰流板和熏黑轮毂加持，车尾左侧下端配有“长城坦克越野”字样，而这种硬派跟传统中庸的风格大不相同，比传统硬派SUV更好看。

在尺寸上，申报信息显示，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm。动力方面，新车将搭载2.0T动力，最大功率为252马力。而在 上海 车展上，坦克400 Hi4-T首发亮相，未来，这款新车将推出多种动力。现在就看价格，预计新车起售价在20万左右。

第三款：高山DHT-PHEV

新车看点：DHT-PHEV插混系统 大六座布局

魏牌 首款MPV高山DHT-PHEV也是关注度很高的新车，有媒体报道说，这款新车预计下半年正式上市。若是想买高端MPV的网友，可以先观望一下。

这款新车的外观图片已被曝光多时，整体气质符合高端定位。新车长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，据悉，车内采用大六座布局。

此外，它的动力系统也值得一提，新车预计搭载由1.5T发动机与电机组成的插混系统，在当前MPV市场中，首先采用插电混动系统的车型是 腾势 D9 DM-i，此外， 广汽传祺 E9也采用插混系统，之后很快上就会上市，这次，高山DHT-PHEV也采用插混系统，看来，高端MPV市场的插混新车大战要开始了。

第四款：哈弗酷狗PHEV

新车看点：外观动感方正 配2挡DHT变速箱

哈弗真是有点儿急了，PHEV车型越来越多。酷狗PHEV也是其中之一，新车已经在上海车展亮相，预计不久后就会正式上市。

新车在设计上采用家族风格，有棱有角，不失时尚动感。从目前得到的消息看，酷狗PHEV长宽高分别为4520/1875/1745毫米，轴距2710毫米。动力方面，酷狗PHEV搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配2挡DHT变速箱。当然，能够火爆，价格很重要，若是价格美丽，这款车型很容易圈粉年轻人。

鬼斗车观点：以上四款新车都很有特点，从这几款新车上可以看到一个趋势，长城汽车新能源车型占比越来越高，燃油车型主要是个性化风格。那么，看过之后，你喜欢哪一款，留言吧。

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大5座插混SUV选谁？看完这里就有答案！

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随着电动化浪潮席卷汽车行业，新能源汽车消费逐渐转占据市场主导。插混车型凭借节能、性能、操控等一众优势赢得了消费者的青睐。

在当下国内插混市场， 长城 魏牌 和 比亚迪 分别凭借两挡混动DHT和DM-i混动的技术优势成为消费者的插混首选。所以今天编辑就找来了新上市的售价23.18万元的2023款魏牌新 摩卡 两驱长续航版，以及护卫舰销量担当售价22.88万元的 2023款比亚迪 护卫舰07 DM-i 100KM旗舰型，以消费者的需求评判，到底哪款更值得入手？

外观设计

关于外观设计可以说是各花入各眼，魏牌新摩卡整体外观设计采用了“自然新境美学”的全新设计语言，前脸改用新的弯月式前大灯和无边界中网。分层贯穿样式的尾灯，灵感源自天际霞光，以简洁为主。 找车网

护卫舰07则充满了海洋美学理念。前脸中网的横向镀铬装饰，以及腰线和尾灯点亮的造型，都在描绘舰艇乘风破浪的景象。

总体而言，护卫舰07偏向比较有设计但是相对来说设计细节多就会显得有些繁琐，而魏牌新摩卡设计则是简约且充满科技感。

中国消费者对于车辆空间要求比较高，比起其他参数，轴距可以说大家最看中的地方。魏牌新摩卡的长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，而比亚迪护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。所谓一寸长一寸强，新摩卡在车身的长度、宽度、轴距上都更有优势，在实际测试中，新摩卡的内部空间确实更大，尤其是后排空间，三人并坐仍有富余。

内饰与配置

魏牌新摩卡的内饰与外观一样非常简洁，米白色的搭配让车厢氛围变得十分科技时尚而且视野开阔，在内部结构上，挡杆由原来的电子换挡变成了怀挡设计，腾出来的空间变为50W无线充电面板。4屏联动中控，功能分区清晰明确，既方便了车主的行车操作，整个车子内部空间设计利用也更加合理宽敞。可选装搭载高速NOH功能，可实现智能进出匝道、智能避让汇入口等6大智慧解决方案，标配的30项智能辅助驾驶功能，让行车变得更加轻松。

比亚迪护卫舰07在内饰设计上贯彻了海洋元素，整体布局与家族的其它车型基本相同。内饰最大亮点就是比亚迪标志性的可以横向/纵向旋转的中控屏，同样采用了8核处理器，操作流畅度不错。在其他细节方面，海螺状的门把手虽然有设计感，但使用起来还是需要适应一下的。整体设计而言，稍显复杂，中控不分由于屏幕尺寸过大，在竖屏状态下，稍微有点干扰视线。

驾驶感受

大五座SUV除了满足全家出行需求外，更多时间还是作为通勤用车使用，所以驾驶感受对于车主来说尤为重要。

魏牌新摩卡搭载的是混联DHT系统，配备1.5T发动机和2挡DHT变速器，百公里加速只需7.3秒。我们在实际测试中体验到，130千瓦的电机功率推动这台大5座SUV还是很轻松，尤其起步和中段再加速都很轻快，油门跟脚听话。在高速路段驾驶中后段加速依然十分强劲，平均车速87km/h的情况下，测得高速的亏电油耗为7.016L/100km。同时，得益于34kWh超大电池容量，新摩卡WLTC的纯电续航里程可以达到175km，而我们实测的城区纯电行驶里程为186.3km，续航达成率为112.2%。

而护卫舰07的DM-i插电混动系统同样采用的是1.5T发动机，但最大功率相比新摩卡低，更多的是以电机驱动为主，百公里加速只需8.5秒，整个加速过程都做到了轻盈顺滑，但在时速过了100km/h后再加速，动力明显会没有新摩卡的后劲来得强，实测的高速亏电油耗为7.163/100km，比新摩卡要高一些。护卫舰07的电池容量为18.3kWh，WLTC纯电续航里程为82km，实测的城区纯电行驶里程为92.8km，续航达成率为111.8%，同样比新摩卡稍差一些。

写在最后

两个市场上热度最高的大5座插电混动SUV，本来在测试之前我们编辑部都觉得难分胜负。不过实际体验下来两者差异还是挺大。

高手过招在于方寸之间，如果优中选优，新摩卡DHT-PHEV更值得推荐。尤其是价格方面，售价23.18万元的两驱长续航版，虽然和护卫舰相差3000元，但是新摩卡获得配置和享受，是远远超过这个价值的。

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