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长城汽车多久更换一次机油

2024-09-25 09:56:26 | 找车网

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长城汽车多久更换一次机油

长城汽车多久更换一次机油

长城汽车的机油更换周期通常为半年,以2018款哈弗H2 1.5T手动两驱时尚国六为例,该车由长城汽车制造,是一款小型SUV。<!--


这款车型的发动机是1.5T直列四缸,采用涡轮增压进气形式,最大马力为150ps,最大扭矩为210nm。车身尺寸为4335mm x 1814mm x 1710mm,轴距为2560mm,采用5门5座SUV设计,搭载6挡手动变速箱,最高时速可达到180km。


机油,即发动机润滑油,是基础油中强化了抗磨添加剂、清净剂、分散剂和多级机油粘度指数改进剂的特殊物质。这些添加剂对保护发动机、延长其寿命起着关键作用。因此,定期更换机油对于车辆保养至关重要。


长城汽车推荐的更换周期是每半年一次,但这并非固定不变。机油更换周期会受到车辆行驶里程、使用环境(如恶劣路况、高温、高海拔)以及驾驶习惯的影响。在极端条件下,更换周期可能需要适当缩短;而车辆使用频率较低时,更换周期则可以适当延长。


总的来说,及时且针对性的机油更换对于发动机的保护和寿命延长至关重要。长城汽车建议的六个月更换周期,但仍需根据车辆的实际使用情况进行调整。

长城汽车多久更换一次机油

汽车换什么机油好发动机医生贵州

一、那么到底多久需要更换机油呢?
机油有普通的,半合成,全合成。 只要不带“合成”,就算“普通的”。机油的衰减有期间限, 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换,合成在6-9个月。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500, 全合成一般在10000公里左右。所以,一般公认换机油先看里程(前提条件,就是不堵车的行车环境):
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。

二、怎么换
外边的修理工都是直接拧松螺丝放油,拆掉机滤换新的,然后倒新机油,这样就算了。其实不然。第一次放油的时候,就算没有流出来了,在发动机缸体和机油泵里还有旧机油,立马加入新油的话,没多久就变黑了,因为与旧机油混合了,从而影响机油性能。正确步骤应该是放掉旧机油后,倒入4L机油,怠速25分钟后熄火放掉再倒本次要用的优质机油,这是一个清洗的步骤。清洗用油,倒入廉价新机油即可(仿品机油也行),用差机油可以的,但一定要新的,因为只是为了怠速20分钟把无法放出来的旧机油带出来,就等于你喝了可乐,瓶子里还有一些可乐没办法倒出来,这时候你加入一些水,摇晃瓶子再倒掉,瓶子就干净了,一样的道理。怠速20分钟后放掉清洗用的差机油(你可以发现清洗用的机油加进去20分钟就黑得不行了,就是因为把残留的机油带了出来),顺便换机滤,有条件的话可以再用气枪吹吹,然后检查放油螺丝和机滤,确认已经拧紧后,倒入本次保养用的优质机油,边加边检查油位,加完后再看看有没有漏油,就行了。这才是最规范的步骤。

三、价格的话二线省会城市的中等规模正规汽修厂,自带机油机滤工时费50,用汽修厂的机油机滤免工时费,其实他家的机油价格也不高,但不太放心。只换机油和机滤20,换机油+三滤50,外带前后轮换位。

长城汽车多久更换一次机油

汽车机油哪个好用,性价比高?

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汽车保养里面机油的开销是大头,市场上全合成机油动不动就几百上千大洋一桶的比比皆是。作为家里普普通通的买菜车,有没有物美价廉的机油,下面给大家推荐几款好用不贵,高性价比的机油。

机油小知识普及

每一款机油上面都会有0W-20,5W-30,5W-40等等这些数字和字母的标识。前面还会有标注等级的SL或者SM,SN等标识。

借用一张网上的图,建议购买SN级别的机油,低温粘度等级可以根据使用地区冬天最低温度来选择,数字越低低温流动性越好。

重点说说高温粘度,必须要选择符合本车型发动机的粘度,不清楚的可以参考使用说明书,上面都有推荐值。

低温粘度你选0w和5w又或者是10w问题都不大,但是高温粘度选错了,很容易出现发动机烧机油或者油耗增大等问题。

简单来说,日系车发动机大部分推荐使用0w-20粘度,老款德系用的10w-40粘度较多,新款德系美系用的5w-30居多。下面根据不同粘度,推荐几款200块以内本人使用过口碑非常不错的机油。

几款好用不贵的机油推荐

1、性价比之王:壳牌黄喜力半合成HX6 ,壳牌机油主打的清洁能力在众多机油中口碑较好。这款半合成同样继承了其优秀的清洁能力。

作为入门级的半合成机油,搞活动时候只需要120元左右一桶的价格,量大,实惠。本地出租车大量使用的也是黄壳。作为私家车使用,8千公里一换妥妥的没问题,家里的老花冠(23w公里)用的就是这款。

粘度有5w-30和10w-40两种。

优点:便宜,清洁能力很好

缺点:8千公里后衰减开始加快,冷车噪音大

推荐指数:5星

2、动力之王:福斯泰坦GT1 ,在50元以内一升的全合成机油里面,作为国内并不广为人知的福斯,这款gt1是我用过动力响应最好也是最省油的。搞活动时候不超过50元一升的价格,地地道道的全合成性能。你可以尝试一下。

gt1共有3种粘度可选,0w-20,5w-30,5w-40。各位可根据自家车子发动机选配合适的粘度。

优点:全合成,动力响应好,特别是高转速声音迷人,省油。

缺点:相比其他机油偏稀(高温运动粘度低),8千公里后衰竭较为明显。

推荐指数:5星

3、全能长效之王:美孚一号EP ,江湖传言,一入美孚,终身美孚。可见美孚的强大之处。这款长效全合成金装美孚一号,特意天骄pao类全合成,有2种粘度可选,0w-20和5w-30。实测可以超过1万五千公里的换油周期(搭配长效机滤),仍然没有明显衰减。动力和经济性同时兼顾,可谓油中龙凤。更难能可贵的是单品一升装搞活动同样可以做到50块左右的价格,性价比巨高。

优点:全能长效,衰减慢

缺点:一个换油周期机油会有消耗,可能需中途添加。

推荐指数:5星

4、法系车好搭档:道达尔快驰5000 ,熟悉机油的朋友应该都知道,道达尔是特别适合法系车发动机使用的。这款快驰5000虽然只是普通的合成技术油(官方宣称),实际两个同事的标致上使用下来也非常好用。搞活动只需100元出头的价格,堪称大白菜。换油周期建议7000公里左右。

优点:白菜价,法系车量身定做

缺点:非全合成,各项指标无特别出彩之处。

推荐指数:4星

5、国产全合成性价比之星 :龙蟠机油9000 ,第一次用龙蟠机油是车友群里推荐,说全合成搞活动才不到150块一桶。这么便宜的机油靠谱吗?后来一查这货还是个上市公司。想想都上市了东西应该也没问题吧。结果用下来这款机油还真不错,除了粘度比同等偏低,没有明显缺点 。换油周期干到9000到1w公里也没问题。

优点:全合成机油,原料进口

缺点:知名度低,8000km后噪音开始慢慢变大

推荐指数:5星 找车网

6、日系福星 :丰田原厂合成机油 ,丰田这款标称原厂全合成的纯牌机油,不到100元的价格,经过大量的士司机的验证,不烧机油,便宜好用。

不到100元买到原厂正品,虽然不是什么顶级机油,家里买菜车买来使用,7到8k公里一换,一点问题没有。需要注意的是这款是10w-30,冬天特别冷的地区不建议使用。

优点:原厂机油,便宜,量大

缺点:噪音略大,特别是冬天冷启动的时候

推荐指数:4星

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