2024-09-23 16:43:09 | 找车网
在广州车展上, 长城炮越野皮卡拖挂版正式上市,共发布了6款新车型,价格区间为170,800元至207,800元。 找车网
从外观的角度,整体外观与越野炮版基本一致,只是在中网,前后保险杠,前后挡泥板等周围使用了较粗糙的黑色装饰键,以进一步增强野性同时还具有更多实用性效果。在车展上,皮卡车身后有一辆平板拖车,拖车上放着一辆摩托车,拖车上方似乎有一个可折叠的帐篷。该车外观上最明显的部分是后保险杠具有新的挂车装置。可以看到,拖车通过方孔机构连接到车身框架,后部安装有电路插座。快速释放插座便于为拖车供电,使用起来也很方便。
在动力方面,新车提供两种发动机,分别是2.0T汽油版和柴油版。变速箱部分仍与8AT变速箱匹配,提供7种驾驶模式可供选择。
总结:在广州车展上,以“变”为主题。骑行炮,救援炮,旅装炮,越野炮拖挂版的亮相,让每个人都更加深刻地了解皮卡和SUV之间的区别,皮卡车的货箱不断变化,因此它们具有比SUV和轿车更大的可扩展性和更多的“可变性”,据报道,长城皮卡车还将在未来推出更大,更智能,更时尚的定制车型。
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混合动力汽车不推荐买
1、第一个是续航问题,在纯电车型的续航里程上,目前主流是在300公里左右,并且还会因为路况变化而变化,这样的续航里程只能适应中短途行驶,受限比较多,而那些高续航里程的车型,购买门槛和代价也会高很多。
2、另外一个就是配套设施还不够完善,目前基本上只能在一些大城市地区可以看充电设施,在一些偏远地区,新能源车的充电都是个问题。并且这些新能源车动辄数个小时的充电时间,有紧急用车需求又没电的时候就只能干着急了。所以在换电技术和快充技术还不够成熟优秀的时候,纯电新能源车并不是一个好选择。
3、价格也是一个部分,新能源车价格一般来说都要比燃油车要贵上不少,如果你买是冲着省油钱的目的购买一台纯电新能源车型的话,最后你会发现你省下的油钱都贴在车价上了,而纯电新能源车型在使用体验上又不如燃油车。
4、最后就是市场不够规范,现在有不少厂家都是以一种人有我也得有的试水心态在造新能源车,更甚的是还有纯粹是为了补贴而造新能源车的,他们可能就是直接把一台老旧燃油车型的发动机换成了电池和电动机就上市销售了,并且不少还虚标性能参数价格又不便宜。
5、 总结:如果你所在的地区不限牌不摇号的话,老实讲我真的想不到太多购买新能源车的理由,如果你所在的城市限牌的话,那么可以选择插混的还是尽量选插混,如果没得选的话,那么也一定请认准大厂家大品牌的新能源车。
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皮卡车我朋友就有一辆,当时买的时候花了15万,算是比较值吧。后来也查了一下它的官方报价,皮卡车的官方报价一般是10到20万,当然也有一些更便宜的的。一款车对于我来说,其实什么有什么好印象的,因为我开过它一次,我感觉不是特别好。
一:动力
这款车的动力据说还可以,但我实际操作之后发现,动力其实并不那么好。我跟我朋友是去郊游,走的路面坡度也不是特别陡,只是有一些石子,但没想到的是,皮卡车竟然开不上去。不知道是因为我朋友车的原因,还是因为这款车就是这样。
二:外形
这款车的外形我的确是喜欢不起来,外形其实挺独特的,但看起来又大又笨重,丝毫没有灵活的感觉。坐进去有一种被关在里面的感觉。车内空间比较大,但感觉比较封闭,透光性也不是那么的好,乘坐感受不怎么样。
三:操作
这款车的操作其实和它的动力差不多,只能说满足最基本的操作要求,但的确没有什么特点。汽车用的时间长了,也很容易发生操作不灵的情况,而且皮卡车发动机很容易延时,这样也很容易威胁到你自身的安全。
四:性价比
针对性价比来说,皮卡车的性价比其实也并不高,它最大的优点可能是车内空间比较大,能承载很多东西,但不建议用皮卡车来专门载人。所以针对用途来说,皮卡车可能更适合运货,而不适合乘坐,所以,我建议你还是入手其他的车辆作为您的代步工具。
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