出口到新西兰电动车有什么规定吗

一、普诺得

普诺得隶属于南京瑞凡达新能源科技有限公司。从2013年开始做新能源充电设备,差不多接近十年时间了,是目前全网销量最高的充电桩品牌。而且研发投入是最大的,产品种类最齐全。有家用便携式随车充、家用充电桩、直流充电桩、运营收费充电桩。

另外普诺得产品认证齐全,不仅在国内销量最大,也是一家外贸大厂。产品出口欧洲、美洲、中东,东南亚,新西兰等市场。有CQC,FCC,CE,UL等国内外多项认证。

很多特斯拉、奔驰、问界、小鹏、极氪、大众新能源汽车的车主都是安装了普诺得充电桩。普诺得充电桩的优点是兼容性好,各种品牌的新能源汽车都可以使用。不仅产品质量好,外观颜值也是最漂亮的。

在消费者端领域,普诺得销量是第一名。能够在C端市场做到销量最高,说明产品的质量、售后服务等都是很靠谱的。而且说明整个公司的组织效率很高。

第二、特来电

特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司。特来电主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务,提供有手机专区、充电网络、互联互通平台、SaaS平台等功能。

家用充电桩行业,特来电可选择的产品不是很多。因为特来电把重心还是放在充电厂站的运营上。

第三、星星充电

星星充电是万帮星星充电科技有限公司的品牌。总部位于江苏常州。星星充电属于万帮星星充电科技有限公司运营品牌。占地面积37,000㎡,厂房面积13,600㎡,专注于新能源汽车充电设备研发制造,平台兼容全部国标车型, 产品线涵盖交直流设备、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等,掌握着智能控制、物联网、大功率定制等核心研发能力。

第四、途美达

途美达主要做家用便携式充电器。有220V16A3.5KW、220V32A7KW、380V11KW等适合车主使用的便携式充电器。以质量稳定和售后服务优质著称。

第五、普天

普天是国企,公司拥有的充电桩数量为14,152台,实力虽然不如国家电网强大,不过中普天始终坚持通过技术优势谋求差异化发展,与滴滴出行、神州优车等企业达成合作,给公司带来持续稳定的客源。找车网

第六、上汽安悦

上海上汽安悦充电科技有限公司是上汽集团下属从事新能源汽车配套充电设施投资、建设、运营的一站式综合服务商。成立于2015年,上汽安悦2020年运营充电桩数量为17,822台。其背后主要有上汽集团作为“靠山”,上汽安悦不但可以充分利用4S店的资源建设充电桩,而且上汽集团投资的共享出行平台EVCard也为安悦创造了大量充电需求。

第七、国电南瑞

国电南瑞是国家电网旗下的公司,主要从事智能化电气设备等的研发和工程服务的承包,同时也是高速公路建设充电桩的供应商,有着国家电网的支持,相信国电南瑞会发展的越来越好。

第八、奥特迅

深圳奥特迅电力设备股份有限公司是大功率直流设备整体方案解决商,成立于1998年,是直流操作电源细分行业的龙头企业。

2009年,其开始进入电动汽车充电领域,聚力于直流操作电源的研发生产,目前其高频智能化充电模块已作为成熟产品得到较为广泛的落地应用。另一款产品——矩阵式柔性充电堆也已投入运营,据称一套充电堆可满足64辆纯电动出租车或720辆社会乘用车的充电需求。而奥特迅第二代充电技术——集约式柔性公共充电堆则打破了一车一桩的模式,有望缓解交通能源、空间紧张的问题。

第九、依威能源

依威能源主要业务是提供充电设备,也为车厂合作商提供充电解决方案。公司对小区/办公楼/商超投入资源,为物业管理公司和电动车使用者提供设备、平台、用户和数据运营服务,同时也为车厂合作商提供充电解决方案。截至2021年9月,上海依威共建设充电站6669座,累计运营充电桩超过3.28万台。

第十、云快充

云快充是由江苏云快充新能源科技有限公司推出的一款新能源汽车充电服务APP,可为用户提供从电桩查找、扫码充电到在线支付、客服售后等全流程充电服务。截至2022年2月充电网点已覆盖北京、杭州、厦门、太原、南京、成都、苏州、长沙、西安、武汉等全国360个城市,接入充电终端超19万个。

最近这几天，又到了各个车企公布销量的时间，备受关注的

比亚迪

11月新能源汽车销量30.19万辆，同比增长约31%。其中，比亚迪海外销量也稳步提升，11月，比亚迪海外销售新能源乘用车合计30629辆，突破单月3万辆的销量水平。而比亚迪在海外的销量提升，说明比亚迪在海外的认可度和受欢迎程度越来越高。

老外也喜欢比亚迪

一个月之前，美国加州州长加文·纽森在深圳试驾完

仰望U8

原地调头之后表示，“我想买两辆”的热度还没消退，比亚迪又获得了一位外国市长的高度认可。

在近日举行的2023年

上海

国际友好城市论坛上，新西兰达尼丁市的市长朱利斯·莱迪在接受媒体采访时说到：“这两年比亚迪的电动汽车市场正在扩大，电动汽车对新西兰来说非常重要，如果说在新西兰哪个品牌的增长最迅猛，那绝对是比亚迪莫属了，比亚迪在当地很常见，已经成为了很热门的汽车品牌。”

从这位市长的言语中可以了解到，比亚迪已经在新西兰市场站稳了脚跟。在新西兰，比亚迪最畅销的车型是ATTO 3，对应国内的

元PLUS

，是比亚迪主打的一款全球化车型，基于e平台3.0打造，不仅在国内销量是遥遥领先级别的存，今年8月还获得了新西兰纯电动车销量冠军。

此外，在巴西，比亚迪拿下连续4个月的销量冠军。在新加坡、泰国更是拿下1--10月新能源累计销量冠军。

在欧洲持续扩大新能源乘用车市场布局

比亚迪不仅仅在新西兰、亚洲和南美销量出色，在欧洲的布局也在持续扩大，比亚迪

海豹

正式登陆英国、法国和意大利市场。得益于e平台3.0和iTAC智能扭矩控制系统的加持，海外媒体试驾完海豹之后均对海豹出色的性能和稳定的操控给出好评。

而在意大利，比亚迪米兰大教堂先锋店正式开业，是目前唯一一家开设在米兰大教堂广场上的汽车品牌店面。此外，比亚迪海豹还入选了欧洲2024年度车型候选榜单，这说明海豹深得欧洲媒体的认可和消费者喜爱。

除了海豹之外，比亚迪

海豚

也正式登陆西班牙和意大利市场，并且凭借越级表现的乘坐空间、续航里程和智能座舱系统，获得消费者和媒体的高度认可。

而在新西兰霸榜的ATTO 3在欧洲的表现也非常出色，不仅获得的媒体的高度认可，而且还获得爱尔兰汽车行业最高认证，在爱尔兰年度车型评选中被评为2024年度最佳小型/紧凑型

SUV

，成为全爱尔兰瞩目车型。此外，11月份比亚迪还拿到了以色列单一车型销量冠军。

比亚迪出海销量会越来越好

从2021年5月开始，比亚迪推出“乘用车出海”，截止目前，比亚迪已经成功在全球70多个国家及地区、超过400个城市亮相，并且取得了多个国家的销冠。而这个成绩对于比亚迪的“乘用车出海”计划而言仅仅是开启。

比亚迪用20年的时间做准备，不断投入高昂的研发费用，打造出了刀片电池、e平台、易四方、刀片电池、极致节能的DM-i、极致动力的DM-p，可城可野的DMO超级混动越野平台，云辇、DiLink智能网联系统以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统等很多遥遥领先的专利技术，随着这些技术的陆续应用，比亚迪才有了立足全球市场的真实力。

截止目前，比亚迪新能源汽车海外销量累计超20万辆，今年在海外市场的销量也是稳步提升，目前，比亚迪已经开始采用出口与本地生产并行的模式，加速拓展新能源乘用车全球版图，待到这些工厂和渠道全面建成之后，比亚迪的出海销量将会迎来爆发，同时为推动全球绿色出行贡献更大的力量!

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没有 什么特殊规定 但是 新西兰几乎 没有电动车 准确的说 没有市场 一 没有充电的地方 二车很便宜 每个人都买得起 三不环保新西兰人环保意识很强 四 一般都宁可骑自行车 也不开车 五 骑电动在新西兰必须戴头盔 和摩托车一样 那为什么不买摩托