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桂林北极广场有电动车卖吗?

2024-06-08 15:53:26 | 找车网

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桂林北极广场有电动车卖吗?

桂林北极广场有电动车卖吗?

有。根据查询百度地图得知,本铃电动车、五羊电动车以及美利达自行车都是桂林北极广场售卖电动车的店铺,因此桂林北极广场有电动车卖。桂林市是世界著名的风景游览城市和中国历史文化名城,是广西东北部地区及桂湘交界地区的政治、经济、文化、科技中心。

桂林北极广场有电动车卖吗?

新能源汽车十大名牌

如下 :

1、特斯拉

特斯拉,成立于2003年,全球新能源电动汽车引领者,也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司,美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。

2、腾势

腾热新能源,2010年成立,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”),由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。

3、北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”),2009年成立,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。

4、理想汽车

理想汽车,2015年成立,汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌,2018年10月10日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。

5、小鹏汽车

小鹏汽车,2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立,总部位于广州,是中国第一梯队智能汽车设计及制造商,广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。

6、威马汽车

威马汽车科技集团(WMMotor),2015年成立,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。找车网

7、ARCFOX

ARCFOX,是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成,首先是“Arc”,原意来自Arctic(北极),象征着极致世界,其次是“Fox”,也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。

8、蔚来汽车

蔚来汽车,2014年成立,是一家立足全球的智能电动汽车公司,总部位于上海,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验,为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。

9、爱驰汽车

爱驰汽车,一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司,爱驰汽车总部及技术中心设立在上海,在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,还在美国底特律设有前瞻技术实验室,爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。

10、比亚迪

比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。

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高端电动车新势力,ARCFOX αT,这款车实力到底如何?

初次见到ARCFOX品牌,或许很多人还对它有些陌生,实际上它是由北汽新能源携手麦格纳共同打造,并出身于北汽蓝谷基地的全新品牌。与北汽新能源不同的是,ARCFOX极狐定位为高端新能源车品牌,且承担了未来北汽新能源品牌向上的重任。而αT作为ARCFOX极狐旗下首款新能源车型,它聚合了戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源,同时基于IMC智能模块标准架构正向开发而来,令自身无论在续航里程上还是科技配置上都有着绝佳的表现。那么这款横空出世的高端中型纯电动SUV在驾驶上又有怎样的表现呢?我们接着往下看。

新车侧面造型优雅流畅,上下双腰线的设计在视觉上还营造出俯冲式的车身姿态。值得一提的是,得益于封闭式前脸、空气动力学后扰流板以及自动隐藏式门把手的使用,令整车风阻系数降低至0.27Cd,达到了国内领先水平。新车尾部设计层次感分明,线条流畅充满张力,夸张的后保险杠与车头形成呼应,增强了自身的运动气息。此外,该车还配备了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后视觉效果十分惊艳。

新车三角头灯整体造型修长,且内部采用了鸥翼式设计,其灵感来源于北极燕鸥优雅的飞行姿态,这样的设计不仅让车头更加充满未来感,也凸显出"X"家族式设计语言。在功能上,大灯内部还搭载了ADB智能远光系统,与传统意义上的远近光自动切换不同的是,该系统只对对向车辆出现的位置进行遮蔽,不影响其他区域远光灯的亮度。

新车外后视镜设计较为独特,金属饰条提升了质感的同时还与车窗底部融为一体。在翼子板两侧还配备了快充和慢充充电口,其中左侧为快充,右侧为慢充。在快充模式下,电量从30%充至80%仅需35分钟。在轮胎方面,新车采用了米其林PILOT?SPORT?4轮胎,该轮胎在运动性和舒适性上都有着不俗的表现,与之搭配的花瓣式轮毂,看起来动感十足。

来到ARCFOX?αT内部,首先映入眼帘的是3块足够抢眼的大屏,为车内营造出满满的科技感。造型平直的中控台采用了大量软质材料包裹,搭配副驾驶前方带氛围灯的钢琴烤漆饰板以及贯穿空调出风口和银色装饰,极大提升了内部豪华气息。方向盘采用了双辐式设计并采用皮质包裹,在三点以及九点处还进行打孔处理,实际握感非常舒适。12.3英寸液晶仪表显示清晰直观,可根据驾驶模式自行更换显示样式,在功能上可提供多媒体、导航、行车电脑等信息的显示。

作为车内最大的亮点,ARCFOX?αT配备了全球首款20.3英寸定制化超宽4K视网膜中控大屏,其显示效果与当今主流手机相比不相上下。屏幕外部配备了康宁大猩猩一体强化玻璃,可有效避免硬物对其造成伤害。另外,该屏幕还可以与底部的10.1英寸屏幕、液晶显示屏和8英寸风挡HUD实现四屏智能互联。

值得一提的是,ARCFOX?αT内部搭载了华为MH5000?5G芯片的通讯模组,支持5G?NR/TD-LTE/FDD-LTE/UMTS/GSM/多模多频段。此外,该车还搭载了Infinity燕飞利仕音响系统,为驾乘人员提供了绝佳的视听享受。

ARCFOX?αT空调设置均可在10.1英寸屏幕内完成,并配有后排空调出风口。空调界面显示非常清晰,值得一提的是,由于中控台贯穿式空调出风口较为纤细,所以在调节风向时需要在屏幕上完成,虽然在一定程度上增加了其科技感,不过便利性一般。另外,该车还配备了PM2.5过滤系统,空气净化效果很快,保证车内空气洁净。

在舒适性方面,ARCFOX?αT配备了超大的全景天窗,为车内采光提供了不小的帮助。座椅采用了真皮+翻毛材质包裹,乘坐柔软度不错包裹性较强。同时,前排座椅支持多向电动调节、按摩以及通风/加热功能,实际体验来看效果较为明显。另外,车辆内部还配有64色氛围灯,增加了车内的浪漫气息。

ARCFOX?αT的动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳三家国际顶尖企业联合打造,采用国际上最新的三合一高集成技术方案,使得整个动力系统重量更轻,体积更小,性能更强。参数上,该电机功率达到160kW,扭矩达到360N·m,此外,电驱总成系统效率高达93%,带来强劲动力的同时,能耗更低。此外,得益于iBooster电子刹车助力系统,可为车辆提供0.3G值能量回收减速度,外加与ESPhev系统配合,让整车的续航里程增加20%,NEDC综合工况续航653km。

ARCFOX?αT在起步时的感觉非常平顺,踩下加速踏板时力度适中,总体感觉较为舒适,在行驶中,得益于良好的NVH调教,整车内部噪音得到了明显抑制。在普通模式下驾驶时,整车提速过程不慌不忙,整体感觉与我们日常驾驶的燃油车类似。而当全力提速时,动力响应较为灵敏,整体表现与主流燃油车较为相似。

运动模式下,整车会变得非常灵敏,起步时就会有明显的推背感,电动机也会将全部扭矩释放出来,尤其在原地急加速时,起步的瞬间还能听到轮胎与地面打滑摩擦的声音。当踩下制动踏板时,ARCFOX?αT会跟随动能回收系统共同给车辆加以制动力,制动效果明显。而在经济模式下,该车提速较为缓慢,动能回收感觉会更加明显,加速踏板的反应较普通模式会略有延缓,加速感有所降低,但总体加速过程并不会太过缓慢,城市道路正常行驶并线无压力。。

在续航里程方面ARCFOX?αT也有着出色的表现。实际路况体验中,小编从亦庄出发前往奥林东路,出发时显示续航里程为430Km,开车后使用普通模式一路向北途径南五环、东四环以及城市主干道等重要路段,平均时速为50Km/h左右,经过32公里的行驶我们最终到达奥林东路附近,此时电脑续航里程显示为380Km,考虑到季节因素,试驾途中全程开启暖风,这样的表现已经非常强悍。

ARCFOX?αT还配备了α-Pilot智慧驾驶系统,可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前紧急避撞功能等,并拥有前/后横穿预警功能。在实际体验中,车辆会自动跟随前车起步,并按照预先设定好的跟车距离自行调节车速,当前车减速或刹车时,车辆会迅速做出判断,并跟随前车减速直至停止。此外,ARCFOX?αT还配备了博世研发的高速公路辅助增强版功能。,高速路上车速在60-130km/h?范围内,当驾驶员拨动转向灯拨杆,系统将判断车辆是否符合变道条件。如果条件允许系统将自动完成变道。

在操控方面,ARCFOX?αT做得也相当到位,悬架系统对于路面微小的震动以及颠簸均能有效过滤,车内人员并不会感到过多的颠簸。在高速过弯时,悬架会给车辆强有力的侧向支撑,完全不用担心车辆失控的问题。ARCFOX?αT方向盘转向力度依旧轻盈,而且阻尼调校也做的恰到好处。

值得一提的是,此次试驾的ARCFOX?αT还带有自动泊车功能,涵盖平行泊入/泊出、垂直泊入/泊车、车头/车尾进入多种情景,其中车头垂直泊入泊出功能为全球首创,当按下自动泊车按钮后,驾驶员需要将车辆缓慢向前行驶,此时车辆会自动寻找车位,找到车位后会在屏幕中进行提示,当我们按下屏幕中的绿色停车指示框后,系统会自动将车辆停入车位,整个过程驾驶员无需插手。

ARCFOX?αT后备箱地台较为平整,常态下容积为463L,当座椅呈4/6比例放倒后可与后备箱地台达到近乎平直状态,空间得到进一步扩展。在后备箱两侧还配有小型储物格,可放置一些不常用的小型物品。

在安全方面,ARCFOX?αT做得也很到位,360度全景影像显示非常清晰,且支持3D影像、多角度查看以及底盘透视功能,让我们在狭小道路中可以更加清楚地观察车辆周围情况,车道保持辅助功能反应也较为迅速,当车辆发生偏移时,系统会自行修正,而紧急刹车系统表现也非常灵敏,当车速较快且要接近前方物体时,车辆会迅速制动避免发生撞击。值得一提的是,ARCFOX?αT还内置了行车记录仪,操作方便,省去了后期加装的烦恼。

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