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保时捷“妥协了”!Cayenne玩起新能源,四缸带电有啥不一样?(保时捷纯电动车60万)

2024-05-15 12:00:21 | 找车网

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保时捷“妥协了”!Cayenne玩起新能源,四缸带电有啥不一样?(保时捷纯电动车60万)

保时捷“妥协了”!Cayenne玩起新能源,四缸带电有啥不一样?

保时捷除了“速度”,它还有一项鲜为人知的特质,那就是前瞻性。当初保时捷推出SUV车型,并不被业界看好,但随着 Cayenne的走红,它赚得盆满钵满。随即又推出了Cayenne Coupe,充实了家族阵营。如今,保时捷再度高瞻远瞩地推出了Cayenne E-Hybrid Coupe,它会有什么样的表现呢?一起来看看吧!

“Cayenne E-Hybrid Coupe”,像是三个独立的单词拼凑在一起。家族式的外观想必大家在路上应该都有看到过,贯穿式的进气格栅看起来非常有野性,配上“蛙眼大灯”,这前脸的颜值就是金钱的味道啊!

车侧的腰线舒缓流畅,整体线条饱满有型,溜背的造型是它与普通Cayenne最大的区别。

除了性感的翘臀,硕大的青柠色煞车卡钳出卖了它的性能,前6活塞卡钳搭配保时捷表面镀层制动系统(PSCB),想刹不住都难啊……

贯穿式的尾灯组不仅拉升了横向视觉效果,同时增加了车尾的气势。尤其是尾箱盖上的小尾翼,只要一眼就能牢牢的拴住你的视线。

进入车内,熟悉的感觉又来了,简洁的设计透露出了满满的科技感,镀铬元素的点缀恰到好处,有效的提升了整个座舱的精致感。

宽厚的座椅采用了真皮材质包裹,质感、柔软程度、包裹感都非常出色,并且主副座椅均配备了腿托调节,即使是长途驾驶也不会感到很疲惫。找车网

后排座椅支持靠背调节和前后调节,并且配备了中央扶手和杯架,乘坐舒适性有保障。后排的地板凸起过高,会对中间的乘客造成一定的影响。好在全景天窗够大,不会让后排乘客感到压抑。

Cayenne E-Hybrid Coupe的整套动力是由一台2.0T四缸涡轮增压发动机和电机组成,匹配8AT变速箱,这也是中国独享的一套动力总成,因为海外版车型是3.0T六缸机 电机。发动机的型号是EA888,想必大家应该都很熟悉了。

作为一台保时捷的混动车来说,它的价格比入门版的Cayenne贵了3万元,但是和有了混动系统的加入,这台车的最大马力达到了386Ps,最大扭矩更是有600Nm,这可比Cayenne入门版的3.0T车型还猛。所以,虽然换装了2.0T发动机,但是在动力方面完全不用担心。

正因为有混动系统的介入,当你上车点火准备开走时,这台Cayenne没有发出任何你对保时捷期待的声音,因为它默认的驾驶模式是纯电模式。在这种模式下,这台Cayenne就非常适合两点一线的驾驶环境,尤其是像北京早高峰一样的路况,在不会进行急加速的动作时,它完全不会启动发动机。这台车纯电续航里程为51km,如果你每天上下班的路程不超过这个范围,并且都有条件充电,那理论上你完全可以把它当作一台电动车来开,你会发现加油站都是没有意义的存在。

除了纯电模式,这台车的混模式还有HYBRID AUTO(自动)、E-HOLD(保持)、E-CHAGRE(充电)这三种。除了E-CHAGRE,其他三种模式都是优先使用电机进行驱动。但是我并不推荐大家使用E-CHAGRE这个模式,因为发动机不光要进行车辆的驱动,还要为电池充电,无论是噪音、振动都非常明显,而且还耗油,这是一台插电式混动车型最耗能的用法。

毫无疑问,未来一定是新能源车型的天下。但保时捷作为一家传统的跑车公司,它并没有固执的坚持使用内燃机,而是积极拥抱变化,这种与时俱进的精神,就很好但体现在Cayenne E-Hybrid Coupe的身上,或许这也是众多车主选择它的理由。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷“妥协了”!Cayenne玩起新能源,四缸带电有啥不一样?(保时捷纯电动车60万)

保时捷纯电动车60万

12022公认最好纯电动车之保时捷Taycan保时捷Taycan是保时捷推出的一款纯电动跨界多用途车车型源自保时捷此前发布的Mission E概念车,Taycan车型名称意为英姿飒爽的年轻骏马22022公认最好纯电动车之奔驰EQS奔驰EQS是搭。

没有60万左右的,最低90万起保时捷卡宴是一款SUV车型保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S EHybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了26550 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎发展理念保时捷Cayenne最。

保时捷新能源落地价1保时捷taycan一共有三个版本,分别是taycan4staycanturbo以及taycanturbos,三款车型国内售价为1148万1498万和1798万当然落地价格还要包含税费运输费上牌费等,最终价格都要在售价基础上。

Taycan中文翻译为塔伊詹Taycan是在保时捷70周年庆典上,保时捷公布的首款纯电动量产车的名字保时捷Taycan将在2019年下半年在国内正式销售Taycan的名字源自一匹活泼的骏马,不过这匹马的来历可不简单,它正是斯图加特市徽。

如果说进口i4的价格还是偏贵的话,那么国产i3将会在2022年和特斯拉Model 3进行贴身肉搏,宝马的粉丝一定不要错过这款车四保时捷Macan纯电版 预计售价70万 预计上市时间2022年 Macan是保时捷的入门款SUV,于14年上市。

Cayenne 官方指导价 913024380万,级别 中大型SUV Cayenne属于保时捷旗下大尺寸城市SUV“卡宴”,一共有多个系列车型,该车诞生于2002年,在瑞士首发亮相这辆车是个性非常鲜明的一款车,外观时尚动感,非常具有。

我们还是以王牌纯电动车特斯拉为代表,可以看到图中详细的比较了保时捷Taycan和特斯拉Model S的各项指标参数哪怕是顶配的Taycan Turbo S的数据也比Model S要低上一些但是价格方面,保时捷Turbo S却要贵了整整一百多万元。

在超跑品牌里,保时捷又做了领头羊,想买一辆纯电动超跑,目前只有保时捷Taycan这一个选择,且还是限量发售所以不管是保时捷的品牌,还是它的稀缺性,足以撑得起这个售价关于体验 抛开价格,拥有762马力的它,在新能源车。

已经停产了保时捷卡宴60万左右的车已经停产了,所以导致市面上没有保时捷卡宴是一款中型的SUV,是和奥迪Q5的所打造的同一个平台打造的,车身尺寸为4696mm,1923mm,1624mm外观和CayenneCoupé基本保持一致。

保时捷电动车有保时捷MissionEMissionECrossTurismo保时捷Taycan保时捷纯电动汽车保时捷MissionEMissionECrossTurismo保时捷Taycan除即将推出的纯电动轿跑Taycan外,保时捷还计划在2022年之前推出纯电动SUV车型以及纯电动。

早在2019年成都车展上,保时捷首款纯电动车Taycan正式亮相,同时也在欧洲以及北美地区完成首秀此外,新车还在首秀现场公布了其售价,售价14981798万元日前,行车视线从保时捷官方获悉,据大众集团的数据,保时捷Taycan在。

保时捷 纯电动 车保时捷Mission E概念车Mission E Cross Turismo概念车和保时捷Taycan量产轿跑车除了即将推出的纯电动轿跑车Taycan,保时捷还计划在2022年推出纯电动SUV车型和纯电动跑车,这些车型将与Taycan一起。

车身尾部,保时捷taycan采用了流行的贯穿式尾灯设计,中间的保时捷字母车标下方还有额外的车型字母,完全看不到的排气管的无不昭示了这是一辆纯电动车内饰方面,保时捷taycan仪表台和中控区域非常前卫科技,中控台面上竟然安装了4。

作者赵宇奇 Taycan作为保时捷迈向电动化的首款纯电动汽车,其诞生之初就备受关注今年2月初,比尔盖茨在一次谈话节目中透露,自己刚买了一辆保时捷电动车Taycan他表示“虽然它的溢价很高,但它很酷这是我第一辆电动。

保时捷拥有 纯电动 汽车保时捷的纯 电动车 是一款名为taycan的中大型四门车Taycan是一款纯电动汽车,配备了两个电机,一个在前轴上,另一个在后轮轴上Taycan有两款,一款是turbo,一款是Turbo S,两款的马力不一样。

Macan纯电版将会成为继Taycan和Taycan Cross Turismo之后保时捷品牌的第三款纯电动车保时捷Macan 的外观将会整体沿用现款Macan,仅在细节方面进行调整动力方面,据悉,Macan Turbo S电动车型最大功率将高达700马力525千瓦。

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保时捷卡宴纯电动汽车报价?

保时捷卡宴目前有两款纯电动SUV车型——卡宴Turbo S E-Hybrid和卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe。根据官方指导价,卡宴Turbo S E-Hybrid的起售价为255,800元人民币,而卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe的起售价为239,900元人民币。报价仅为官方指导价,具体价格可能还会受到车型配置、地区差异、优惠政策和市场需求等因素的影响。购车前建议前往保时捷授权经销商咨询,并结合实际情况做出决策。

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