纯电动汽车绝缘故障是什么原因？

绝缘电阻，绝缘介质所具有的电阻值，是衡量介质绝缘性能好坏的物理量，在常见的测量方式中，则表现为带电器件与壳体、大地等参考平台之间的电阻值，由于数值较大，单位常用“兆欧”表示。

漏电流，谈电气系统绝缘性能时，所指漏电流是系统内流过绝缘材料表面的电流，数值越大，说明系统绝缘性能越差，一般单位为“mΩ”。

电气绝缘失效的危害

电动汽车，与传统车相比，电子电气系统的比例大大增加。并且，电动汽车动力系统是以往不曾在汽车上使用过的高压系统，动辄几百伏的电压平台。找车网

因此电气绝缘是电动汽车高压安全的重要项目。根据相关标准中对人体安全电流的要求(DC 10mA，AC 2mA)，GB-T 18384-2015 电动汽车 安全要求中规定，绝缘电阻最低要求：直流100Ω/V，交流500Ω/V。

电气系统如果出现绝缘失效，视程度不同，会造成累进的后果。系统中只有一个点绝缘出现故障，暂时对系统不会产生明显影响;出现多点绝缘失效，则漏电流会在两点之间流转，在附近材料上积累热量，遇到适当情形，可能会引发火灾。

同时，影响电器的正常工作;最严重的情形，可能发生人员触电。当然，汽车的电气都在底盘等乘车人员一般无法触及的地方，最可能遇到触电危险的，可能是生产和维修人员。

北汽新能源ex360绝缘故障的解决方法：

电动车的绝缘故障可能是由于线路电线绝缘破损导致漏电，也可能是电机线圈绝缘损伤、烧毁或进水所致。解决这类问题需要专业人员进行检查。

EX360的外观设计独特，采用了分体式头灯组合，底部的黑色包围延伸至车尾，使底盘显得扎实，安全感十足。车顶和机盖的分色处理制造出悬浮效果，加上贯穿式顶置铝合金行李架，使整车具有流动感。车窗面积大，配合下弯的车门腰线和前冲的车门护板，整车姿态显得蓄势待发，运动感更强烈。此外，EX360全车使用了353颗LED灯，展现时尚、环保、智能的视觉效果。前后屏灯的设计以及多彩的内饰氛围灯也增加了车辆的时尚感。

车内采用了对称式的设计风格，双色内饰搭配，中控台配备了悬浮式中控屏幕、旋钮式换挡机构、自动空调、电子驻车制动和AUTO HOLD功能。立式全液晶悬浮屏、金属感较强的换挡旋钮、电子手刹等设计提升了科技感，使驾驶员操作更加便利和安全。此外，大面积软质材料和后排隐私玻璃的使用，营造了精致、高级的座舱氛围，凸显未来科技感。

不管是电动车还是轿车，我想朋友们都看了不少吧!今天我们来说说新能源汽车绝缘电阻测试标准。有人可能会问，绝缘监测是为了什么?有什么作用?别急，听听我，慢慢告诉你的朋友!新能源汽车绝缘电阻测试标准:原理绝缘监测的工作原理主要包括电流传感法、对称电压测量法、桥式电阻法、低频信号注入法等。其中，低频信号注入法应用最为广泛。其中产生正负对称的方波信号，由绝缘阻抗监测仪的接线端子和DC高压系统与底盘之间的绝缘电阻RF构成测量回路。通过采集采样电阻的分压来计算射频值。D MG 2670数字兆欧表由中大型集成电路组成。该电表具有高输出功率、高短路电流和多种输出电压水平。工作原理是内置电池作为电源通过DC/DC转换产生的DC高压，通过被测产品从E极到L极，再产生一个从E极到L极的电流。I/V转换后，由分压器完成运算，测得的绝缘电阻值直接由LCD显示。新能源汽车绝缘电阻测试标准:功能:电动汽车绝缘测试仪用于实时监测电动汽车高压系统的电气绝缘性能，确保车辆在绝缘状态下运行，对保障乘客人身安全、电气设备正常运行、车辆安全运行具有重要意义。

现在小伙伴们知道新能源汽车绝缘电阻测试标准，在车子上非常多东西全都是有电的，非常多东西全都是铁的。小伙伴们也全都知道，铁可是会导电的，一不小心就会把人电着，所以绝缘监测还是很必用的!

@2019