2024-04-13 20:05:40 | 找车网
【太平洋汽车网】新能源汽车四合一里有预充电阻,新能源汽车的电池管理系统都会涉及高压预充环节,这是因为电机控制器(就是常说的逆变器)都带有较大的母线电容。
电动汽车控制器内部都有较大的电容c,如果没有预充电回路,当整车高压接触器吸合时,高压接通,接触器一端与电池相连,另一端与电容c相连,此时电池电压较高,一般为600v左右,而电容c上电压接近0v,此时相当于瞬间短路,负载电阻为导线电阻和接触器触点电阻,电阻很小,根据欧姆定律,电压很大,电阻很小,则电流非常大,可达上万安培,很容易损坏接触器及其他高压器件。预充回路就是在接触器两端再并一个电阻及接触器,整车上高压时,先闭合预充电回路接触器,由于有电阻r的存在,电流较小,逐渐给电容充电,电容电压上升,当电容电压与电池电压差不多时(一般压差在90%左右),再闭合主回路接触器,之后断开预充电回路接触器。预充电回路的作用就是避免上电过程的大电流冲击,保护接触器及高压器件。
电动汽车上有很多控制器,如电机控制器、气泵控制器、油泵控制器及dc/dc等,每个控制器都需要预充电回路,如何设计电动汽车多回路预充电系统及预充电方法,直接影响到电动汽车零部件的可靠性。
电动汽车上控制器较多,每个控制器都需要进行预充电,行业的普遍做法有两种。一种是所有控制器同回路同时预充电,即只有一条预充电回路,同时对所有控制器进行预充电。这种预充电方法,所有控制器的上电没有时序,比如:驾驶员只需要上电启动打气泵工作,为车辆进行打气,并不需要驱动电机启动,但在这种模式下,驱动电机控制器和打气泵控制器同时上电,在打气的同时,车辆已进入可行驶状态,非常不安全。而且该种控制模式,由于每个控制器内部电容大小不一,预充电流及时间也不一致,电容间会有压差,容易形成反击电流和震荡电流,容易损坏接触器及高压器件。另一种是多回路预充电,每个控制器单独预充电或者某些附件一起进行预充电,该种模式下,先完成预充电的控制器内部电容c电压较高,后进行预充电的电容电压较低,且容易形成反击电流,影响高压器件可靠性。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
电动车72伏充电器在使用中功率开关元件
发热
,为防止开关元件过热引起烧坏,制造厂会根据不同伏数的充电器根据发热状况会放置不同的
热敏电阻
来防止充电器烧坏,根据相关公式推算72伏充电器放置的热敏电阻阻值大约在20∽30欧姆之间
爱玛电动车充电器r1阻值是0.1欧姆,也就是100毫欧。通过查询爱玛电动车官网得知,爱玛电动车充电器r1阻值是0.1欧姆,也就是100毫欧。它的功率是5瓦,也就是5W。它的封装形式是金属膜电阻,也就是金属外壳包裹着电阻丝。它的颜色一般是金色或银色。爱玛电动车是爱玛科技集团股份有限公司旗下品牌,致力于电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车、电动三轮车的研发与制造,是电动车行业头部品牌。
新能源汽车充电一半能拔吗?新能源汽车充电没充满能拔。首先,关掉充电枪。一些充电枪会通过刷卡、扫描条形码、输入密码、拔掉电源等方式来进行断电,断电后,请稍等片刻然后再将充电枪从车的插孔内拔出来。为了避免安全事故的发生,在新能源汽车未充满电要拔掉时,一定要注意安全,不可断电之后直接拔出来,要先等待片刻。长安欧尚慢充10分钟左右九断电您问的是长安欧尚慢充10分钟左右就断电。插头接触不良,将插
奇瑞小蚂蚁充电桩使用说明奇瑞小蚂蚁充电桩使用步骤如下:1、找到适用的充电桩:寻找适合奇瑞小蚂蚁电动车的充电桩。2、连接电源线:将充电桩的电源线插入奇瑞小蚂蚁电动车的充电接口,确保插头与接口对齐并插入稳固。3、启动充电:启动充电桩,可以通过按下启动按钮或刷卡等方式进行操作,充电桩会开始为奇瑞小蚂蚁电动车供电充电。4、监控充电过程:一些充电桩上配备了显示屏,可以显示充电状态、电量
吉利新能源外面的充电桩不匹配需要看充电桩是直流电还是交流电,虽然从2015年开始,相关部门通过了国家标准《电动车辆传导充电系统一般要求》GB/T18487.1和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》GB/T27930。从理论上讲,就不存在充电桩和纯电动车协议不匹配的情况发生。但是在实际产品中可能存在检测样品的质量和实际投运的产品不一致的状况发生。也有可能是因为企业想保
电动汽车慢充和快充的区别电动汽车慢充和快充的区别现如今,越来越多的车主购买了电动汽车,而电动汽车有两种充电方式,分别是慢充和快充。那么电动汽车慢充和快充的区别是什么?电动汽车慢充和快充的主要区别在于:充电时间不同、充电接口不同以及充电方式不同等。充电时间不同:快充只需要一个小时左右基本上就能够充满电;而慢充充电过程一般需要6~8小时。充电接口不同:快充为大功率直流充电,是直流充
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