长安奔奔新能源怎么样?

我是一名普通上班族，月薪只有三四千元，但油费接近千元。对于这种情况，每次去加油站加油总觉得钱包在发抖。严重的情况下，真的感谢我的信用卡避免了没钱加油的尴尬。有时候很庆幸当初买的车是三厢车，不怎么耗油。不然我现在可能都跪下了。

现在媳妇家里有了驾照，我想加一辆代步车。因为每个月加油的时候都心疼，所以考虑了很久，想买一辆新能源车。这个想法一出现，我就一直在看车，尤其是比亚迪的纯电动新能源车。毫无疑问，他们在纯电动新能源汽车领域是中国乃至世界的领军者，刀片电池的安全性也得到了不断的证明。不过由于本人经验有限，考虑一下只能花10万左右的车吧。起初，我看着他们在汽车之家和那些知道如何驾驶汽车的人。没有去实体店试驾看车。主要看了车价和别人的评价。在这个过程中，我也跟身边的朋友说过，他们大部分人基本上都是反对自己买这种纯电动新能源车的，说时间长了，不开的话会贬值很大，想卖都卖不出去。如果他们驾驶它很长时间，电池会褪色。同时，更换电池的成本太高。还说新能源车的电池组不是终身保修，是电池的终身保修，不是电池的终身保修。如果电池非正常衰减，将免费更换电池。也就是说，时间长了，电池衰减了，还是要更换电池，同样也很贵，不那么划算。建议我暂时不要买。

在朋友的提醒下，我深入思考并结合自己的经历和条件，觉得不能买贵的。我甚至没有考虑那些8万多的，因为贵的时候真的怕贬值等不稳定问题，四五万左右感觉很好，尽管车辆不怕贬值。三四年后相当于燃油车的油费，油费能达到车的价格。后来只看了5万左右。起初，我看着比亚迪我仍然认为比亚迪的质量不错，即使它的价格超过一万元，我也考虑过，并前往4S店在这里看到它。在4S店里，据说e1基本没货了，而且已经很久没卖了，所以不能考虑。然后看了看e2，estar空外形都不错，就是贵，没考虑。然后我看了五菱洪光mini和奇瑞的小蚂蚁。

心悦版售价3.98万元，续航里程301公里。其实在4s店咨询，看网上网友的评价，车的续航里程应该在90%左右，但这和天气有关系，零下温度续航里程更短，但这是新能源车的通病。奔奔estar2021的心动版价格是我的最爱。车空的前后排都很不错，后备箱也很宽，再加上这个。相比五菱洪光mini4万元续航里程仅170公里，奇瑞蚂蚁6万多元的价格，我更感兴趣的是奔奔estar。唯一不好的是3.98的车型没有安全气囊，不过经济条件好的可以考虑4.98和5.98的车型。

车已经测试过了，但是低速电动车电驱动的声音还是很明显，但是整体感很好。现在在等老婆认可。现在不知道是因为芯片不够还是那种问题。这车得提前预定，交1000块钱。大概一到两个月就可以提车了，而且这车充电不快，需要快充1000块钱。喜欢新能源汽车的朋友，如果经济条件不够可以看看。真的很好。

但是口袋里也不缺气质。

Frontrow空

中控台(国行版3.98万元)找车网

在控制中

后排空空间堪比日产骐达。

前排近视

后排空也很不错。

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关于楼主关注的“长安奔奔新能源怎么样?”以下是我个人的见解：

长安奔奔新能源：

1、长安新能源汽车的设计还有各方面都是很不错的，而长安新能源汽车凭借着超低的价格吸引力不少的用户;

2、动力方面，奔奔EV260继续搭载最大功率75马力(55kW)的电动机，电池方面则换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。得益于电池容量的增加，奔奔EV260的NEDC工况综合续航里程为251km，而60km\/h等速续航里程可达300km;

3、而且还能充电10分钟续航100公里。不过，最受人关注的还是它的价格，补贴后价格仅为7.28-8.48万元，这估计会让很多人心动，毕竟新奔奔EV260的产品力不俗。同时，新奔奔EV260卓越的产品力还表现在多个方面。

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长安奔奔新能源电动车：

1、长安奔奔新能源电动车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm;

2、整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计，可以将座椅调节到最佳驾驶状态;

3、第二排座椅为4/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。

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