2024-01-29 04:36:14 | 找车网
日前,我们从长安欧尚官方了解到,旗下全新纯电动MPV——长安欧尚科尚EV正式上市。新车推出1款车型,补贴后指导价16.68万元。
同时,长安欧尚X7 EV也公布了预售价,新车推出3款车型,补贴后预售价为16.99-18.99万元。此外,官方还为消费者提供多项优惠,包括1000元订金抵1万元购车款、置换补贴、购车即送充电桩等。
长安欧尚科尚EV:
外观方面,新车整体延续了燃油版车型的设计,前脸采用家族式封闭进气格栅设计,中央为欧尚品牌全新LOGO。
车身侧面,新车采用贯穿式腰线与悬浮式车顶设计。尺寸方面,新车长宽高分别为4840mm/1860mm/1840mm,轴距为2820mm。
动力方面,新车将搭载最大功率122马力的驱动电机,并采用磷酸铁锂动力电池组,仅需45分钟即可将电量充至80%。续航方面,新车的NEDC综合续航里程为400km。
长安欧尚X7 EV:
外观方面,新车延续了燃油版欧尚X7的设计风格,但针对细节方面进行了调整。如新车前脸采用了封闭式格栅设计,更能凸显其新能源车型身份。
车身侧面,新车采用了贯穿式腰线设计,并配有18英寸双色轮圈。车尾部分,新车尾灯之间利用一条镀铬装饰连接,增强了尾部的一体感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4705mm/1860mm/1720mm,轴距为2780mm,定位紧凑型SUV。
内饰方面,新车依旧延续了燃油版车型设计,车内大面积采用软质覆盖,进一步提升车内质感。配置方面,据悉新车将配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡等。其余配置方面,新车将根据车型配置不同提供倒车影像、驻车雷达、天窗、车顶行李架以及不同样式/尺寸的轮圈等。
动力方面,新车将搭载的驱动电机最大功率为204马力(150千瓦)。另外,据官方表示,新车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及低、中、高三档能量回收等级。续航方面,新车的NEDC综合续航里程为405km。找车网
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作为长安欧尚家族的重磅SUV,X5一经面世就备受广大消费者的关注。近日,长安欧尚推出了X5自动挡车型,价格更具实惠性,吸引了更多消费者的眼球。那么这款动力更加强劲的X5自动挡车型究竟值不值得购买呢?下面我们来详细解析一下。
首先,X5自动挡车型在保持原有配置的基础上,换装了CVT变速器,提升了驾驶舒适性和燃油经济性。此外,该车还采用了智能停启系统,在缓解拥堵的同时还能节省油耗,实现更佳的燃油经济性和环保性的双重效益。
其次,长安欧尚X5自动挡车型在设计方面延续了早期车型的风格,并进行了升级和优化。全新的LED大灯、前进气格栅和倒车雷达等配置使得X5更具科技感和时尚感。同时,车身采用了悬浮车顶设计,使整车线条更加流畅自然。这些设计不仅使得X5具有独特的外观感,也提升了消费者的车辆使用体验。
进入车内,我们可以发现整个内饰非常豪华,充满科技感。中央触控大屏幕、真皮座椅、氛围灯以及全景天窗等配置尽显该车的高级享受感。此外,长安欧尚X5在空间设计方面也很出色,采用分体式后排座椅与第三排七座豪华设计,可轻松应对家庭、商务等多种场景需求,给乘车人员带来更加宽敞舒适的空间享受。
最后,我们来谈谈这个落地价以及购车优惠。根据目前市场情况,长安欧尚X5自动挡车型售价约14万-18万元不等。针对不同购车需求,经销商还会赠送各种精美礼品或是部分服务。”
总结:长安欧尚X5自动挡车型的推出进一步满足了消费者对于实用、舒适、时尚的新能源汽车需求。该车定位于年轻、时尚、有品位人群,与现代都市消费者的生活需求完美契合,堪称中级SUV中的佼佼者。如果您正为选购中大型SUV而犯愁,不妨考虑一下长安欧尚X5自动挡,可能会有出乎意料的惊喜。
如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势,有效节能的同时可以做到无视续航焦虑,确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场,那就是
长安欧尚Z6 iDD
,新车搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元,小编今天也从价格和配置进行一下分析,看看哪款车型更值得入手。
外观方面:年轻、前卫
欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法,大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计,同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源,“L”型的日间行车灯也很有辨识度。
欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑,形成了悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。
欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感,大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计,至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计,也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致,长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。
内饰方面:科技感较强
欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕,带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感,不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片,提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅,头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。
欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏,此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片,并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统,支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。
动力方面:纯电续航150km
欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw,峰值扭矩255N·m,电机功率110kW,电机扭矩330N·m,匹配的是6挡三离合电驱变速箱,WLTC综合油耗为1.3L/100km,馈电油耗为5.7L/100km。
电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为28.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为150km,WLTC纯电续航里程为110km。
配置对比:
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型
售价:15.58万元
推荐星级:★★★☆
作为新能源车型全系的入门车型,
旗舰
型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面,车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全,此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等,整体来看基本可以满足日常所需。
智能化配置上,包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等,可以满足正常的使用需求。其它配置,还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然
旗舰
型是新能源车型中的入门版,但其实配置并不算太低,可以考虑入手。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS
售价:16.58万元
推荐星级:★★★★
旗舰
型PLUS相比
旗舰
型价格多出1万元,最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能,包括加入主动刹车、前碰撞预警,同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙,并换装20英寸轮毂。
内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘,并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版
售价:17.58万元
推荐星级:★★★★
作为全系的顶配车型,
旗舰
型PLUS 智慧泊车版相比
旗舰
PLUS价格高出1万元,功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级,同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。
具体功能方面,除了自动泊车外,增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的
SONY
音响系统、内后视镜自动防眩目,增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看,辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助,而
SONY
音响、车载净化器这些则看个人喜好。
写在最后:
虽然相比燃油版车型来说
长安欧尚Z6 iDD
价格会高出一部分,但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本,同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看,入门的
旗舰
型其实可以考虑,但预算富裕的话更推荐
旗舰
PLUS。而顶配的
旗舰
型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助,如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。
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