长安之星9尾灯的拆卸方法 长安逸动、长安CS75长安新能源汽车

2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star正式上市，新车此次共推出了两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。作为长安新能源旗下微型车，奔奔E-Star设计极为新潮，配置表现也较为突出，综合续航里程达到301km。

外观方面，奔奔E-Star采用了极为可爱的设计风格，一体逐浪式前脸极具辨识度，密集菱形条纹中网提升了前脸的动感，两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。

侧面线条较为干练，车窗线采用了黑色饰条包裹，15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁，后尾灯采用了LED光源，“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。

新车内饰设计较为简洁，中控采用了大面积的激光雕刻面板装饰，并辅以黄绿色饰条加以点缀，彰显其新能源身份，双10.25英寸液晶屏科技感十足，并提供三种主题模式。换挡机构采用了旋钮式设计。

配置方面，新车还搭载了4GTBOX 远程操控系统，涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。

动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为55kW(75Ps)、最大扭矩为170Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为301km，0-50km/h实测加速仅需4.7s。找车网

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先把后备箱盖打开，再对后备箱内衬棉等进行拆卸。

后备箱盖打开。需要将主驾驶车门解锁，然后打开主驾驶车门，在车门内饰板左下方，会发现有个后备箱开启状态的按钮，用手按一下，这样汽车的后备箱盖就可以打开了。

后备箱内衬棉的拆卸。后备盖打开后，需要将拆卸尾灯一边的内衬棉拆开，会发现固定内衬棉的就是几个塑料卡扣，只需要用小一字

改锥

将这几个卡扣撬开，然后用手将内衬棉扒开就可以啦，注意撬卡子的时候要慢点，避免将塑料卡子撬坏。固定后尾灯螺母的拆卸。固定汽车后尾灯的螺母一共有三条，取出小级轮，配上八号套头，然后将固定在上面的三个螺母逐一拆卸下来，拆卸下来的螺母要收好，以备安装时用。后尾灯线束的拆卸。汽车的尾灯线束就一根线插头，构造还是蛮简单的，只需要用手将这个线束插头拔下来就好啦，如果不好拔的话，就用小一字改锥轻轻地往外撬一下，线束插头就可以取下来。后尾灯的初次拆卸。可以取下后尾灯，用两只手把住汽车后尾灯的两边，然后轻轻地往外拽，边拽边轻轻地晃动些，这样汽车的后尾灯就与车体分离了。

今天需要给边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的长安新能源汽车。边肖汽车的很多朋友都想相信他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以我们就和边肖汽车一起了解一下吧。

长安新能源汽车车型推荐:长安CS75

一开始在外观方面，新款CS75经过重新设计后看不到老款的影子。车头从中网、车灯到前包围基本都做了重新设计，整个前脸需要精致。

贯穿尾部的LED尾灯最显眼，需要比现在的车型更具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，整体数据与老款相同。

长安新能源汽车车型推荐:逸动

由于是在一栋的基础上建造的，外观上自然差别不大。纯电版的关键是通过车身上的蓝色元素来区分。中网、车标、尾部车标甚至两侧的挡泥板都采用了不同的设计。所有零件标配16英寸车轮。从4620*1820*1540mm的车身尺寸和2660mm的轴距来看，空之间的症状相当不错。

整个系列共有四款车型，我们在图中实际拍摄的那款是20.03万元的专属车型。虽然官方指导价太贵，但也只是10万出头有补贴，不需要交购置税。图中，该车配备倒车雷达、倒车影像、天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘、大屏幕、蓝牙、LED大灯等。非常完整。逸动EV搭载了一台90kW的电动机，最大扭矩为280Nm，从数据上来看，比1.5T涡轮增压发动机更胜一筹。从0到50公里的加速只有4秒。广泛应用于车身轻量化技术、高能量密度三元锂离子动力电池和先进的CRBS高效能量回收系统，每公里仅需0.15kWh，大大降低了使用成本。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章中，我们可以看到边肖汽车简要介绍的长安新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

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