创历史新高，新能源直追比亚迪，吉利11月超20万辆（吉利汽车3月销量出炉，总销超11万辆，新能源月销近3万辆）

本文编辑：余外军

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

在今年11月，

吉利汽车

交出一份漂亮的成绩单，实现单月销量突破20万辆，创下新的单月销量纪录。

数据显示，吉利汽车11月销量为200,079辆，环比今年10月增长约为11%，较去年同期增长38%。值得一提的是，这已经是吉利汽车连续三个月打破单月销量纪录。在今年9月和10月，吉利汽车的月销量分别达到17万辆和18万辆。

吉利汽车近期之所以能够实现这样优异的成绩，与其在传统燃油车市场和新能源汽车市场全面布局、旗下各个品牌在各自细分市场共同发力等因素密不可分。在燃油车市场，吉利品牌和

领克

品牌的市场表现可圈可点;在新能源汽车市场，

极氪

、几何系列以及

吉利银河

也有不错的市场表现。

具体到品牌方面，以燃油车销售为主力的吉利品牌在11月的销量达到153,845辆，环比今年10月增长超10%，较去年同期增长约为42%。这也是吉利品牌创下今年年内新高，连续四个月实现环同比双增长。

在燃油车市场逐步被新能源汽车市场蚕食的当下，吉利品牌主要依靠燃油车还能取得如此成绩属实不易。其中，高端系列中国星在上个月的销量达到43,692辆，这也是该系列首次实现月度销量突破4万辆大关，环比今年10月增长超10%，较去年同期增长高达69%。中国星系列的快速增长，意味着吉利品牌的单车售价将得到进一步拉升，提高吉利品牌的毛利率。

需要指出的是，中国星系列切入的合资品牌主流市场。在这一背景下，中国星系列依然能够斩获不错的战绩，这表明吉利在传统燃油车市场的竞争力正在不断提升。在今后相当长的时间里，燃油车将会成为吉利品牌在中国车市的销量基石。

除吉利品牌外，领克品牌在燃油车市场也有不错的表现。数据显示，领克品牌上个月的销量攀升至30,055辆，创下今年新高，环比今年10月增长22%，较去年同期增长66%。目前，领克品牌的燃油车销量和新能源汽车的销量占比约为50:50。其中，领克08 EM-P在今年11月销量表现优异，实现单月销量超万辆。

值得一提的是，在上个月，领克实现第100万辆整车下线。从0到100万辆，对于引领中国品牌冲击中高端市场的领克品牌而言，是一个非常重要的里程碑。可以预见的是，100万辆将成为领克品牌新的起点，千万辆将成为领克品牌下一个目标。

在新能源汽车方面，吉利汽车在今年11月取得不错的进展，新能源渗透率正在快速提高。数据显示，在上个月，吉利新能源汽车的销量达到65,034辆，实现连续四个月创新高，环比今年10月增长约为5%，较去年同期增长约为88%，新能源汽车渗透率约为32.5%，已达到新能源汽车市场渗透率平均水平。

截至今年11月底，吉利新能源汽车累计销量突破42万辆，较去年同期增长超50%。这一成绩，对于体量庞大的吉利汽车而言非常不容易。目前，以燃油车为主的

丰田

、

本田

、

日产

以及

大众

等传统品牌的新能源汽车渗透率仍处在比较低的水平。显然，吉利汽车已在传统燃油车市场和新能源汽车市场找到一个很好的平衡点。

其中，吉利银河系列在11月的销量已上升至13,770辆，连续5个月实现销量破万。在今年12月，吉利将推出重磅车型——吉利

银河E8

。该车上市后，将有望进一步拉动银河系列的销量，助力吉利新能源汽车销量更上一层楼。此外，吉利银河系列还将推出多款新能源车型，进一步加强该系列在新能源汽车市场的产品矩阵。

除吉利银河系列外，

吉利几何

系列上个月 表现也不俗，贡献20,329辆的销量，较去年同期增长约47%。在高端新能源汽车市场，极氪品牌在今年11月依然稳定实现破万辆至13,104辆，较去年同期增长19%，已连续10个月保持同比正增长。

2万辆对于极氪品牌而言是一个需要去突破的门槛，该品牌也在积极谋划在月度销量方面实现突破。据悉，在12月底，极氪品牌将推出

纯电动

轿车极氪007，它的到来或将成为极氪品牌破局的关键点。

据车则了解，极氪007将基于SEA浩瀚架构打造，全系支持800V、全系搭载

高通

8295智能座舱芯片，该车产品力不可小觑，且切入的是体量轿车较大的新能源轿车市场，有望成为极氪品牌继极氪001之后又一个销量支撑点。

除国内市场这个基本盘外，海外市场已成为吉利汽车新的增长点，吉利官方数据显示，在今年11月，吉利汽车海外销量达到30,209辆，环比今年10月增长约为6%，较去年同期增长突破62%，这已是吉利汽车连续4个月在海外市场创下月度销量新高。

【本文来自易车号作者车则，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4月6日晚些时候，

吉利汽车

控股有限公司(0175.HK)公布了最新销量数据：3月份吉利乘用车销量再破10万辆大关，达到了110300辆，同比环比双增长，其中同比增长超9%，环比增长20.7%。

3月份吉利汽车市场表现有几个看点值得关注：新能源市占率增长明显，出口销量大幅攀升。此外新产品上市后市场表现不错，前景值得关注。下面就让我们来看看3月份吉利乘用车各板块的具体表现吧。

吉利品牌：3月销量88239辆

3月份，吉利品牌(含

几何汽车

)销量超过8万辆，达到额88239辆，同比增长超5%。吉利品牌的热销，销量主力依然保持了不错的火力输出，其中中国星高端系列延续着月销过2万辆的表现，3月交出了20443辆的成绩单，在CMA架构的加持下，自推出市场以来，

星瑞

+

星越L

组成的双子星累计销量已经突破60万辆大关。

另外，新上市不久的

博越L

也持续月销破万，

帝豪

家族在

帝豪L

混动的加入下，整个家族单月销量15642辆，环比增长超11%。 主打年轻化人群的双缤家族(

缤瑞

+

缤越

)3月交出了月销量17689辆，同比增长约34%的成绩单，表现出色。

值得一提的是，3月份

博越

家族还在释放大招，全新智能SUV已命名为

博越COOL

，这款车是目前汽车行业首款获得“低碳汽车认证”的紧凑型SUV，将标配8155旗舰级车机芯片、

吉利银河

OS Air智能车机系统等，无愧于“数字人座舱”，官方消息称：博越COOL新车将于4月7日(今天)正式开启预售。

新能源板块：3月销量28093辆

3月份，吉利新能源渗透率持续攀升，

极氪

、几何增势强劲。新能源(含吉利、

领克

、极氪、睿蓝)销量达到了28093辆，同比增长超98%，环比增长约21%。

几何汽车：3月销量18290辆

几何汽车3月份销量达到了18290辆，同比增长约126%，环比增长超20%。除了

几何C

、

几何E

和

几何A

三款车有稳定输出外，新上市的

熊猫mini

更是表现亮眼。虽然熊猫mini在2月份才刚刚上市，但3月份就交出了10550辆，环比上涨超58%的成绩单，成为微型电动车的一匹黑马。

极氪品牌：3月销量6663辆

高端品牌极氪延续着热销势头，3月份交付新车6663辆，同比增长超271%，环比增长超22%。随着超豪华MPV极氪009的上市，极氪品牌也有包含极氪001、极氪009两款车型，此外极氪X也迎来亮相，这款车也将会很快迎来上市。值得一提额是，极氪001还开启了限时免费升级活动，值得年轻用户关注。

值得极氪关注的是，极氪001以279例的投诉量排名第一，极氪001投诉量直线上升，主要投诉问题涉及车身附件及电器、座椅故障、影音系统故障以及行车安全辅助系统故障等。我们相信极氪肯定能很快调整，将用户问题迅速解决。

睿蓝汽车

：3月销量1394辆

换电领域的睿蓝汽车3月销量1394辆，环比增长超69%，但同比有小幅下滑。除了目前在售的

睿蓝X3 PRO

、

枫叶30X

、

枫叶60s

系列、

枫叶80v

系列和

睿蓝9

之外，旗下全新纯电SUV

睿蓝7

也迎来曝光，新车定位“智能后驱SUV”，主打智能化，将于今年下半年上市销售。

领克品牌：3月销量14004辆

领克汽车3月销量14004辆，同比增长超3%，环比增长约16%，在国产豪华品牌中继续领跑。产品布局方面，领克已经相对完善，而领克继续布局的多是新能源和混动车型。

比如全系焕新上市的

领克05

，就非常值得期待。新车更全系标配30项智驾辅助功能，可实现特定场景下的NOA高阶智驾领航辅助。

领克05 EM-P更有Lynk E-Motive智能电混技术的加持，其CLTC工况综合续航更超过1000km。值得一提的是，领克全新智能座舱系统LYNK OS N在3月份迎来全球首发，并已经在

领克09

车型实现OTA升级。

3月底，刷新行业认知的魅族∞领克无界生态发布会上，领克与魅族联合打造的智能座舱系统LYNK Flyme Auto正式发布，并将首次搭载在领克全新新能源中型SUV

领克08

上。吉利自研的中国首款7纳米车规级SoC芯片“龙鹰一号”也将会在领克08上首次搭载，如此看来，即将上市的领克08非常值得期待!

海外出口销量：3月出口20125辆

吉利汽车3月海外市场销量持续提升，多区域都实现了大幅增长。吉利3月出口销量再破2万辆大关，达到了20125辆，同比增长超158%，环比增长约15%。在中东阿联酋、拉美巴拿马、秘鲁、巴拉圭等区域不断布局，同时通过Coolray(缤越)、Emgrand(帝豪)、电动车Geometry C(几何C)、Okavango(

豪越

)等战略产品提升在海外市场的品牌力。

写在最后：

一季度，吉利汽车在新能源和智能化不断发力，在几何、极氪等品牌的强势表现下，新能源市场渗透率不断攀升，海外市场方面增长强劲。3月21日吉利汽车发布2022年财报，数据显示：吉利全年营收1480亿元，同比大涨45.6%，创历史新高;技术授权收入达16.6亿元，同比增长29.9%。新能源汽车销量更是同比大涨300%，成为新能源增速最快的自主品牌。

新产品布局方面，2023年，吉利发布了中高端新能源系列吉利银河，将会加速推出新产品，领克、极氪也将会推出至少两款新能源产品，睿蓝将会在年内推出一款换电纯电车型。中国星高端系列、博越系列、双缤车型以及帝豪系列的稳定输出，加上几何、极氪等新能源品牌的强势表现，还有领克品牌在高端市场的领跑，都在预示着2023年的吉利，还将一路向好。