五菱荣光新卡1.8发动机水泵在哪个位置

五菱荣光新卡汽车发动机水泵在发动机皮带一侧，基本作用是带动冷却液进行发动机散热： 1、在汽车发动机的缸体里，有条多供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统; 2、在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入; 3、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到80度以上时，就打开。

1、采用所谓副厂或劣质配件性能不稳定，造成损坏。

2、电喷车辆严禁跑空油箱，油箱内没有燃油对汽油泵进行冷却，容易烧毁燃油泵。

3、油箱较脏，内部有沉积物堵塞燃油管路或燃油滤清器，造成油泵损坏。

4、油箱的进气通道堵塞(有的采用碳罐)，使燃油泵泵空，烧毁油泵。

如果车辆换上油泵排出管路内所有气体，保持高油门一段时间而发动机转速不会自动降低，就证明管路没有堵塞。如果你的油量一直没有到红线以下，那么就应该是油泵的问题了。

首先提醒一下安全，水箱开锅时请不要直接打开水箱盖，蒸汽沸水喷射而出会造成人身伤害。根据你描述的情况

水循环

似乎没有正常工作，否则应该是上水管温度较高。因为水箱(散热器)内的

冷却水找车网

是从下水管开始，由水泵叶轮推动，进入发动机缸体水道，顺缸体内部水道流动，以降低缸体温度，最后经过上水管流回水箱(散热器)，靠水箱外部的高速气流降温。办法：1.冷车时打开水箱盖，拔掉上水管(水箱连接口临时堵住)，接一截长点儿的水管，让发动机回水可以直接从水箱盖口流入;2.起动发动机，运转一会儿，看水流是否连续充足，如果出水很小或者不连续，说明缸体内部结垢堵塞或水泵故障(新水泵故障可能性小)。3.如果出水基本正常，再将管口插入水中，看是否有大量气泡冒出，如果有，则可能冲了缸垫。此外，一般情况手摸缸盖温度也会略高于缸体下部，这属于正常情况，但水温表指针如果进入了红色区域，那就要必须检查故障了。正常工作时，水箱必须加满，水箱盖必须盖好，避免漏气，副水箱水量必须按标记及时补充。你说的把水箱旁边的放气管拔掉排气，那个管实际是主水箱与副水箱的连接水管，正常工作时少量气体会从副水箱排出，无需拔掉排气