特斯拉在家怎么充电

● 外观造型与动力配置

特斯拉Model S车型是一款纯电动后驱四门豪华运动轿车，轴距为2959mm。外观线条时尚动感，宽大的车身搭配上超大的轮毂(19或21寸)，可谓是跑味十足。

MODEL S PERFORMANCE车型(顶配版)的电动机最大功率为310kW，峰值扭矩为600N·m;电池容量为85kW·h，最大行驶里程为480km(特斯拉官方数据);0-96km/h的加速时间为4.2s。注：此前的资料中介绍到有40kWh电池版本的Model S，但现在官网上只剩下了60kWh和85kWh的版本可以选购，估计是销量不好直接把电池配置升级了吧。找车网

特斯拉Model S车型在2013年截至4月份已销售4900台(北美地区)，领先于雪佛兰沃蓝达(4421台)及日产聆风(3695台)。特斯拉Model S的销量已经超过了雪佛兰沃蓝达并把日产聆风远远抛离。

而与北美热销的其他大型豪华车相比，特斯拉Model S的销量也是一枝独秀。

虽然上市不久，但特斯拉Model S车型已经获得了众多奖项，如《Motor Trend》杂志2013年度车型、《Automobile Magazine》杂志2013年度车型、《Time Magazine》2012年度25项最佳发明之一、《Consumer Report》最高分汽车称号。

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● 关于电池：

特斯拉采用的电池是我们常见的18650锂电池，也就是普通笔记本电池的电芯。这些电池是松下为特斯拉而特制的，型号为18650NCA，单颗容量在3100mah。这种电池容量和内阻在1000次充放电后都保持着相对稳定的水平。特斯拉MODEL S PERFORMANCE车型的电池组由7000多颗电池组成，这也是为什么它的续航能力会比竞争对手要长的主要原因。特斯拉MODEL S 85kWh版本的电池拥有8年无限公里保修，60kWh版本有8年20万公里的保修，用户基本不用考虑保养更换的成本。

而同为纯电动车的日产聆风采用的电池也是锂电池，功率为24kWh，最长行驶里程只有200km(2013款车型)，和特斯拉MODEL S 60kWh版本的370km的续航里程还有非常大的差距。

● 充电方式：

Mobile Connector、Single Charger是全系标配的，Twin Charge、High Power Wall Connector是需要加装的。而SuperCharging这项功能在85kWh MODEL S车型上市标配，60kWh MODEL S车型上需要加装。

● 安全：

电池组是一个坚固的高强度的整体，并作为车身的一部分。这使得特斯拉Model S有较高的车身扭转刚度及较低的重心。电池采用的是水冷冷却，保持电池工作在恒定温度。在车辆受到碰撞的时候，电池的外部结构保护电芯免受冲击并自动切断电源。电池组坚固的外壳也增加了车厢的强度，减少了碰撞时车厢的变形，从而保护了乘客。

Model S的车身主要采用铝合金打造，重量较轻。通过各种铝型材、冲压件、铸造件的合理组合，使得Model S的承载式车身同时具备极好的乘客保护性能以及车辆操控性能。由于Model S并没有使用传统的燃油发动机，所以车前的溃缩吸能区能够最大程度地优化。Model S的大梁采用的是双8边型导轨设计，能极好地吸收冲击能量。而部分关键区域的高强度钢应用也提高了乘员的安全。

除了安全性能得到加强，8安全气囊、50:50前后配重、主动式空气悬挂、电动助力转向等配置让Model S在于传统豪华轿车相比毫不逊色。

● 大屏幕：

特斯拉Model S最受人关注的是它采用的17寸触摸屏信息娱乐系统。此系统能够控制多媒体功能、通信、客舱功能、车辆功能等。而且这个信息娱乐系统的触摸屏还是电容屏，操作感受比电阻屏强太多了。

Model S之前的特斯拉车型之所以没火起来是没有找准市场。仅凭借低排放高性能以及比传统车稍低的价格根本不可能打动买普通家用轿车的客户。而Model S则是面向富人而开发出来的一款豪华车，超大的中控台液晶、超强的加速性能、超长的行驶里程、零排放等等这些都可以成为炫富的资本。富人要的就是另类以及产品的差异化，这些特斯拉Model S做到了。找对了市场，销路自然不用愁。再说了，在EV纯电动车市场能做到和Model S水平的车子凤毛麟角，竞争自然就小。而与同等级的老牌豪华车相比，Model S的价格也有明显的优势。

特斯拉在家用家用充电桩充电，回家后把车辆接入家用充电桩的电源，就像给手机充电一样，第二天清晨即可完成充电。

家庭充电是 Tesla 最主要的充电方式。每辆 Tesla Model S 和 Model X 均随车附赠一个家用充电桩。您可以像使用手机一样，随时在家中为 Tesla 充电。日常驾驶中，只需每晚将 Tesla 连接至您的充电桩，第二天清晨即可满电出门。

家是最好的充电站。对特斯拉车主的调查显示，绝大多数车主使用家用充电桩为Model S 充电。车主白天可以随意使用车辆，400-500公里的续航里程足以保证一天的出行需要，晚上回家休息的时候开始充电，第二天早晨爱车便“满血复活”。

特斯拉为车主提供专业、省心的家用充电桩安装服务。当您订购车辆后，特斯拉工作人员会主动联系您，了解安装地点的概况信息。之后特斯拉的合作服务商会对具体充电环境进行上门勘测，并提供准确的安装报价。

勘测成功后，特斯拉会寄送一个家庭充电桩，并由服务商与您约定合适的上门安装时间。

扩展资料

1、特斯拉的多种充电方式：

长途驾车时，可利用建设于主要公路沿线的超级充电站补充电量。随着越来越多的合作伙伴加入 Tesla「目的地充电计划」，您还可以在全国各地的酒店、餐厅等场所找到 Tesla 充电车位。

2、旅途中充电：

在旅途中通过 Tesla 超级充电站网络随时充电。超级充电站通常建设在主要公路沿线，短暂休息并快速补充电量后即可继续旅程。

3、目的地充电

您也可以在任何一个「目的地充电」站点充电，我们的合作伙伴包括餐厅、饭店、购物中心和度假村等。无论您是休闲度假或是商旅出行，持续扩张的 Tesla 充电网路都能令您行驶无忧。

每位特斯拉车主在购车时，都会获赠一台壁挂式连接器，自2015年1月1日起，特斯拉方面也会为主要交车城市350公里范围内的交车用户提供电缆长度30米内的免费家用充电桩安装服务。

据了解，通过为车主安装家用充电桩积累下来的经验，特斯拉家用充电桩安装负责团队已建立起了一个完善的服务流程，针对每位车主的实际情况，充分考虑安全等因素，与第三方服务公司共同定制详细的安装计划，竭力解决车主在家充电的问题。

此外，特斯拉还对提供家庭充电桩安装的合作伙伴——第三方服务公司进行定期的专业安装培训。

参考资料来源：

特斯拉官网-家庭充电及安装

参考资料来源：

特斯拉官网-家用充电受青睐：超9成特斯拉车主已实现在家充电

特斯拉向中国消费者随车附送了一台40安培的单相壁挂式连接器。根据电源，可实现每小时 行驶里程长达50公里左右的充电率,而这款设备在美国为选装配置,售价1200美元。用户只需要拥有一个固定车位,与物业沟通后即可由第三方团队有偿安装。

1.首先在中国目前一般小区的住户的家用电表常见有40A 50A 60A等几种，家用电压是220v 。

我们就40A的电表计算，好的，根据上面科普的知识，我们知道家用的最大功率是220V*40A=8.8KW

知道了最大功率是8.8KW,如果完全没有其他用电设备，用这块电表的全部负载来冲60车型的话就是60KWH÷8.8KW≈6.8H，也就是6.8个小时充满。如果家中照明、电脑、电视、空调这些常用电器，去掉3KW的负载，大概需要10小时可以充满。(设定从晚上9点冲到早上7点，谷时电价4毛钱一度，24块干满，能开345公里，太划算了!)

2.安装 220v电路上的充电连接器，可以用两倍于插座的电流给汽车充电。这个最大电流是单充电机可充电电流的两倍—但如果您选择了双充电机的配置，则最大充电功率可以翻倍，达到近20KW功率，从而匹配充电连接器的最大输出电流。

3. 影响充电速度的还有区域变压器的负载情况：比如你家用的是区域公用变压器，到了炎热的夏天，每家每户都开空调，变压器负载达到高峰的时候，电压还是会出现些许下降情况，这样也会影响到电动车的充电速度。

这种提问感觉没有意义

这个可以自己找下资料