2024-01-19 16:41:27 | 找车网
Tesla充电可通过几种方式简单实现:
1、通过220V 10A/16A家用插座。国内普通家庭用电多为220V 40A电表,插座多为10A或16A,通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流,即可充电。220V10A每小时充电2.2kwh,可行驶7-10公里,从没电到完全充满需要40小时左右;220V16A每小时充电3.52kwh,可行驶10-18公里,从没电到完全充满需要25小时左右。
优点:适合目前国内家庭用电环境,无需增容或单装电表,无需进行设备改造;电费按居民用电电费收取,电费较低。
缺点:充电速度慢。
本方法适合临时应急充电。
2、通过220V40A专用插座。单独申请40A电表或增容现有电表,通过美规NEMA 14-50插座配合相应插头,连接随车充电线即可充电。220V40A每小时充电8.8kwh,可行驶40-50公里,从没电到完全充满需10小时左右。
优点:电路改造成本低,充电速度可满足日常使用需要,适合到家即充电的方式
缺点:需新申请电表或增容现有电表。
推荐使用本方法在家充电
3、安装TESLA专用充电墙(High Power Wall Connector )。单独申请80A电表或增容现有电表,通过安装TESLA专用充电墙并安装第二充电器(在车内,需购车时选配)实现快速充电。每小时充电17.6kwh,可行驶80-100公里,从没电到完全充满需要5小时左右。
优点:本方法为目前国内最快充电方法,充电速度快。
缺点:需新申请电表或增容现有电表,需安装充电墙和第二充电器,初期投资较大(美国该选装包为2700美元)。
适合土豪或完美主义者。
4、通过国家电网公共交流充电桩。通过申请或使用现有公共充电桩,并购买国网电动汽车充电桩专用电卡,接驳TESLA随车带的J1772接口转接头实现充电。国家电网充电桩为220V36A,每小时充电7.9kwh,可行驶35-45公里,从没电到完全充满需12小时左右。
优点:充电桩为公共设施,不许个人维护,出现任何问题联系国网客服即可;如家附近有现有充电桩只需购买电卡无需更多投资;根据目前国内新能源汽车发展现状,今后将大量建设公共充电桩,部分地区已出台政策,免费为个人安装充电桩。
缺点:充电速度一般,现阶段充电桩数量较少,各地安装充电桩政策各不相同。
综上所述,现阶段国内购买TESLA汽车最好拥有固定车位,并以固定地下车位或私人车库。
电动汽车的一大焦虑就是充电,因为目前电动汽车有多种充电端口,过去甚至各个品牌的也不同,后来国家出台标准,统一充电接口。但现在各个国家的标准也还是不一样。但是我认为,今后全世界的新能源汽车,充电接口都应该是一样的,就像现在的手机充电口一样。
在美国,
特斯拉
北美独家充电标准(NACS)正在成为主流。近日,外媒Car and Driver整理了已经采用或正在讨论使用特斯拉端口的汽车制造商。
■
福特
从2024年春天开始,福特电动汽车可以使用特斯拉的充电端口。目前,福特F-150 Lightning和野马mach-E使用CCS类型的充电端口,但使用适配器可以使用特斯拉的快速充电桩。福特表示,将在2025年上市的新电动汽车上安装标准NACS插头。
■ GM
通用汽车的电动汽车从2024年开始可以通过CCS端口适配器使用特斯拉NACS端口。另外,从2025年开始,所有电动汽车将采用NACS作为标准。不仅如此,还表示将提供适配器,让安装NACS插头的型号连接到CCS充电器。
■梅赛德斯•
奔驰
梅赛德斯奔驰表示,将在2025年开始上市的车型上安装NACS插头。他还表示,2024年将为安装CCS的型号提供适配器,以便使用NACS端口。另外,奔驰计划在北美地区建立自己的充电网络,目标是提供2500多个快速充电桩。该充电器也可以使用非奔驰车型的车辆。
■
日产
日产宣布计划在2025年在加拿大和美国上市的车型上引入NACS端口。对于配备CCS端口的日产
Aria
,预计从2024年开始可以通过适配器连接到特斯拉的快速充电桩。找车网
■极星/
沃尔沃
极星和沃尔沃是中国拥有的瑞典品牌,将从2025年开始在所有电动汽车上采用NACS端口作为标准。明年上半年或中旬,将为CCS端口提供适配器,以便连接到特斯拉的快速充电桩。此外,还将提供NACS-CCS适配器,可将特斯拉端口连接到CCS端口。
■
RIVIAN
RIVIAN是美国的一家造车新势力,继福特和通用之后,RIVIAN也与特斯拉合作,同意在2025年内在
R1T
皮卡和R1S SUV上安装NACS端口。该型号的适配器将于明年上市。
■
现代
汽车正在与特斯拉谈判
据悉,现代汽车正在研究使NACS端口与现代电动汽车兼容的方案。但现代汽车社长张在勋对特斯拉目前400伏快速充电桩,不能满足800V快充的事实表示担忧,其结局备受关注。
斯特兰蒂斯也表示,正在考虑引进特斯拉的NACS端口。但官方合同尚未公布。在美国市场,隶属于Stellantis的汽车制造商有
克莱斯勒
、
道奇
、吉普、
玛莎拉蒂
、
RAM
等。据悉,
大众
也在考虑引进NACS端口。
虽然没有提及具体时间,但美国充电运营商ChargePoint宣布将在充电站增加NACS类型的插头。另外,还将继续提供其他类型的充电器。据悉,大众旗下的Electrify America也将从2025年开始采用特斯拉的NACS端口。
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可以。特斯拉可以使用220V10A/16A家用插座进行充电。国内普通家庭用电多为220V40A电表,插座多为10A或16A,通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流,即可充电。特斯拉电动汽车也可以在特斯拉的超级充电桩、国家电网充电桩充电。超级充电桩也就是快充,充电器的输出电流是高压直流电,这样能快速的给高压电池充电。
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