2024-01-20 02:17:13 | 找车网
自从电动汽车出现以来,关于电动汽车的争论从未停止过。还有一些关于电池寿命、环保、低温电池寿命的问题。还有人说电动车辐射很大,会影响男性机能。也是因为辐射,电动车容易
晕车
。
甚至有出租车司机因为电动车辐射超标而死亡。这样,开电动车的车主就成了高危人群。未来,每一个禁止销售燃油车的人,都将不得不承受电动汽车带来的巨大辐射。其实无论是电动车还是燃油车都会有一定的辐射。这里的辐射不同于核设施的
电离辐射
。汽车的辐射包括我们每天使用的家用电器、手机等电子设备,它们都发出
电磁辐射
。但电离辐射确实对人体有害,过量的射频电磁场会对人体神经、心血管、内分泌、免疫和生殖系统产生不同的影响。电动车的辐射值远低于这些家电。下图是媒体测试的部分车辆的辐射数据。从测试中也可以看出,电动车的辐射并不比家用电器高,甚至远低于家用电器,燃油车的辐射也不一定比电动车低。抛开剂量谈毒性是耍流氓,而世界上最严格的电磁辐射标准是我们的标准,不得高于100 μ t,如果你认为电动车辐射大,那么家用电器就不能用,因为吹风机、剃须刀等物品的辐射会更大。
很多人认为电动车有辐射是因为电池和电机。其实燃油车的辐射并不比电动车低。早在2017年,中国汽车工程研究总院股份有限公司副总经理刘就表示:“经过系统评估,即使是参与评选的
纯电动汽车
的EMR评估结果也能达到五星水平,说明在良好的设计下,纯电动汽车的电磁辐射可能不会高于燃油汽车。消费者不需要谈论纯电动汽车。”根据中国汽车健康指数管理中心发布的评估结果,小鹏P7
特斯拉Model 3
等车型的实际辐射值甚至低于
本田
启发。所以电动车的辐射其实比你每天用的吹风机和剃须刀低很多。如果你还在担心开电动车会不会导致脱发、
头晕
甚至影响生殖功能,那只能说明是
心脏病
。
前段时间,很多网约车和的士司机都在传闻纯电动车的辐射很大,开车的时候会容易头晕,会导致脱发秃头,并且会有致癌的风险难道事实真的像传闻那样,长期开新能源车对身体有害吗不久前,在Model 电动汽车论坛上出现这样一。
新能源汽车的电池一般5年就会报废,当然也有使用更长时间的记录同时,新能源汽车对于驾乘人员会有一定的辐射,但这种辐射甚至是低于手机和平板电脑的,我们不需要担心这种辐射对于人体的危害新能源汽车的电池多久报废一直都是。
沃尔沃新能源车xc60有辐射,辐射控制的还是很不错的汽车中电子元件的运行,产生的都是电磁辐射,我们每天沐浴的太阳光也会产生电磁辐射而X光等等这些对健康有较大损害的辐射是电离辐射电气化发展为我们带来了便捷生活。找车网
对于电磁辐射,国家有严格的限制要求上市前对任何车辆进行EMC测试,检测车辆的辐射强度,确保车辆上电子产品的电磁辐射水平在国家标准范围内因此,即使你驾驶新能源汽车,你也不必担心它的辐射没有互联网传播的那么大。
驾驶新能源车有极少量辐射,对人体是没有伤害的虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电,当中会有电磁的产生,但根据国家对于电动汽车电磁辐射来说是有规定的,我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO TP为标准,根据。
不管开燃油出租车的司机说的是真是假,有一点是肯定的作为改革的窗口,纯电动出租车逐渐蚕食传统出租车市场份额的深圳,正受到国家不断推广新能源汽车政策的影响因此,在一辆车的热评价中遇到的司机可能会故意传播这样的。
特斯拉不需要特别高的成本特斯拉是一款清洁环保的新能源汽车,符合政府和环保的要求特斯拉的电池消耗很低,几年内几乎不用更换电池据说电动汽车辐射大是因为配备了更大的电池组电机和电子控制系统,工作时会产生很强的。
以纯电动汽车特斯拉为例,根据个别媒体所测,主驾驶室的电磁辐射测量值为08.7μW/cm2,副驾驶室的测量值为04.7μW/cm2,后排的测量值为03.7μW/cm2,中控的测量值为19.5μW/cm2。
根据以上测试结果来看,纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内(辐射标准值不大于40μW/cm2)。所以说,电动车的辐射并不大,不会影响到驾乘安全,车主们可以安心使用。
关于辐射:
辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播,而后不再返回场源的现象。辐射本身是中性词,但是某种辐射可能会带来危害,对人类的健康产生影响。辐射按照其能量的高低及电离物质的能力分类,可以分为电离辐射和非电离辐射。
常见辐射:
包括太阳辐射、电磁辐射(手机、电视、电脑)、热辐射等。
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