荣威克莱威新能源汽车支持快充吗 百公里只要6块钱！上汽科莱威CLEVER电动车上市

荣威新能源SUV车型包括:荣威MARVELX、荣威ERX5荣威ERX5。其中，荣威eRX5为插电式混合动力SUV，而荣威ERX5和MARVELX为纯电动SUV。荣威ERX5eRX5仅在字母的情况下名称不同。大写的“e”代表纯电动，小写的“e”代表插电式混合动力。

ERX5和ERX5是SAIC荣威RX5新能源汽车的产品。相信之前看过eRX5的朋友自然都意识到了外观上的差异，但这里我们就简单说一下大体的差异。最明显的还是前脸，RX5采用小口设计，而用于定位新能源车的ERX5和eRX5采用大嘴设计，更接近早年Vision-R概念车的原貌。

荣威ERX5定位为纯电动紧凑型SUV。动力方面，荣威ERX5搭载永磁同步驱动电机，最大功率85kW(116马力)，最大扭矩255Nm，匹配固定传动比单速变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。荣威ERX5EV400综合工况续航320公里，定速最大续航425公里，支持快充技术。

荣威eRX5定位为插电式混合动力紧凑型SUV。动力方面，荣威eRX5搭载1.5T直喷涡轮增压发动机和电动机，其中发动机最大功率为169马力，配合EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩为704牛·米，此外，荣威eRX5官方油耗为1.6L/100公里，纯电模式续航里程为60公里，最大综合续航里程可达650公里。

2018年8月30日，成都车展，荣威MARVELX正式上市。荣威MARVELX是一款定位于中型SUV的纯电动汽车。根据配置不同，它提供了两种车型，分别是后驱版和四驱版。两款车型的补贴指导价分别为26.88元和308.800元。

动力方面，MARVELX提供双电机后驱和三电机四轮驱动两种动力系统。双电机版本的两台电机搭载在后轮轴上，最大功率和峰值扭矩分别为116马力/255牛·米和71马力/155牛·米。在此基础上，在车辆前轴增加了一台116马力/255牛米的永磁同步电机，实现了纯电动四轮驱动。续航里程和充电方面，官方表示MARVELX的综合续航里程为500公里，快充模式下充电80%电量需要40分钟。此外，这款车还支持无线充电。

百万购车补贴

[新车上市]近日，我们从上汽乘用车官方获悉，上汽科莱威CLEVER正式上市，补贴后售价为5.9999万元，将在荣威、名爵两个品牌的经销渠道进行销售。具体售价信息参看下表：

作为一款纯电动微型车，新车搭载容量27kWh的锂电池组和最大功率50ps的驱动电机，综合续航里程260km。与此同时，该车的三电系统还有8年/15万公里的质保，充分保证用户权益。

●新车介绍：

外观上看，这款上汽科莱威CLEVER纯电动汽车采用的偏可爱的外观设计语言，前格栅和保险杠采用了封闭式设计，两侧搭配椭圆大灯组，前脸看起来比较激萌。

从侧面看，新车微型车的定位造就了精致小巧的车身轮廓，黑色的车窗、外后视镜以及轮毂给人以轻快运动的感觉。尺寸方面，新车长宽高分别为3140/1648/1521mm(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm。

车尾部分，椭圆的尾灯和后包围与前脸相呼应，同时尾部车窗可以向上打开，方便取/放随车物品，后备箱容积达到439L，这一点不禁让人想到比亚迪F0、e1。

来到内饰部分，新车同样采用年轻可爱风的中控设计思路，包括方向盘、中控按键以及空调出风口等均采用椭圆形的模块进行区分，并在细节上加入黑色烤漆和绿色元素点缀。

配置方面，新车将提供拼色皮质运动座椅、驾驶席4向手动座椅、副驾驶席4向手动座椅、主副驾一触式防夹电动车窗、Push Start一键启动功能、智能钥匙X2、开关门车窗防耳鸣智能升降 、车内中控锁、外后视镜电动调节、外后视镜手动折叠、前阅读灯、前排12V电源、随车充电枪、全车隔热绿玻璃等。找车网

安全配置方面，新车将配备ABS+EBD、前排双安全气囊、前排限力式安全带、主驾安全带未系提醒、TPMS直接式胎压监测、前/后倒车雷达、熄火自动断电、非法进入报警系统等。

动力方面，新车搭载的是最大功率50马力、峰值扭矩100牛米的永磁同步电机，并配宁德伊控动力系统生产的27kWh三元锂电池组。整车NEDC续航里程为260km，城市工况最大续驶里程可以达到300km，车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。

另据官方表示，该车车身的高强度钢比例达到了67.7%，丝毫没有因为迷你的车身尺寸而缩减用料。除此之外，其电池组还采用航空级电池热失控管理系统，并满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以快充

荣威新能源汽车分为混合动力和纯电两个版本。其中混合动力版本荣威eRX5搭载一套由1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级箱和20kW-h电池组构成的插电混动系统，其纯电模式下续航可达60km，充满电需要3小时。

纯电动荣威ERX5搭载一台最大功率为85kW(116Ps)的永磁同步电机，最大扭矩为255Nm。综合路况下续航里程可达320km，荣威eRX5支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，慢充则需要7小时才能充满。

扩展资料：

快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。

快充和慢充同样都很重要。尽管慢充时间很慢，但基本上都是在家里的停车位上使用，一般是晚上下班回家充电，充一个晚上就可以把电池充满，不会影响用户使用。

择快充还是慢充，是根据自己的实际行程或突发事宜安排，毕竟两者之间还是有差别的。一般而言，没有紧急事务需要充电的情况下，建议使用慢充方式，紧急情况可以使用快充模式，但建议少用。