全新长安CS55 PLUS，与同级别车相比有哪些优势？

外观方面：长安CS55PLUS的外观整体上还是偏稳重，前脸超大型的中网，中间镶嵌着V型车标，再加上中网饰条和前大灯融为一体，看着还是很有冲击力的。 捷达VS5的外观整体上比较的排量吧，长安cs55是1.5T 的排量。捷达vs5 是1.4T ，捷达vs5只有最低配是手动挡。长安cs55中高配都有手动挡。这种小排量车子只有手动档的好用些。这两款车你就选长安cs55吧!

指导价格：8.48万，目前没什么优惠，保险6000左右，上牌，购置税和强制险等费用共1万左右，全款落地9.8万左右价格方面长安CS55PLUS 2020款1.5T自动炫动型厂商指导价11.49万，目前市场有5000左右优惠，实际裸车价10.99万，加上购置税9726，保险5023，车船税420，上牌500，全款落地价各种问题，还有车漆会生锈，这个修都没法修，想买了换新车结果根本卖不上价格，提车的时候将近11万，三四年后只能卖到3万。如果有10万的预算特别推荐买丰田卡罗拉，不是我崇洋./

但是长安同样有自己的优势，相比VS5更大的车身尺寸，更漂亮的外观，比捷达好看太多的科技化内饰以及更大的优惠力度，但是这次要说，捷达在基础配置上确实是在针对国内市场，长资品牌都有价格差不多的车型存在，不过对于这些车性能大家也不要抱太多的期待，也就是居家代步的简易工具而已。其自主的中长安CS55 Plus和合资的捷达VS5可以考虑一下，那么10.样子好看，经历了几代也很成熟了，捷达这个品牌，虽然沾了大众的光，但我想说，就算是大众，也不咋地，被国人捧红的品牌，说到合资，大众比日本车可差远了，何况新出的捷达品.

2020款长安cs55plus：

1、全新2020款长安CS55正式亮相，换装蓝鲸1.4T!前脸部分，新款长安CS55的前大灯组与进气格栅进行了一体化处理，在长安现有的蝶翼式大嘴前格栅的基础上，新款CS55的细节设计带来了更加硬朗的风格。大灯在配置方面也有着不小的提升，升级为纵向的矩阵LED灯组，并且新增了两条平行的示宽灯，营造出了非常凌厉的视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4500\/1860\/1690mm，轴距为2650mm;

2、车身尾部最明显的变化是采用了造型平直且细长的贯穿式尾灯组，并与后扰流板、后包围、尾门筋线等横向线条遥相呼应。同时后牌照位置一杯移到了后包围中央，整体看上去更具层次感。但最大的变化还是采用了时下最流行的贯穿式尾灯组，造型平直且细长，配合车顶扰流板、尾门筋线以及后包围等，横向线条居多，营造出了丰富的层次感，给人一种十分规整且硬朗的感觉，同时也不失科技感。配合车顶扰流板、尾门筋线以及后包围等，横向线条居多，营造出了很强的层次感;

3、相比现款车型，看起来要更加规整。新车的后牌照位也被移动到了后包围中央，进而营造出更加新颖的整体视觉感受。排气系统上，新车将继续采用双边双出式排气，气场的营造上比较到位。

汽车之家报价

点：

外形简直是帅气，带感，尤其前脸很酷，每个人都有自己的审美观点。出说自己对外观的看法就是前脸比较满意

缺点：

空间比较一般

外观：

外形简单来说就是年轻时尚的路线，车子不显大，看起来就是紧绷型

内饰：找车网

内饰一贯的设计，就是好看，也没有太大的亮点，但是多了比较多的塑料用料

空间：

空间一般般吧，对空间有太大要求的话，我不太推荐，后排腿的空间也是比较小的，大个子坐后面就不会很舒服

配置：

配置还可以，没有太简配

动力：

看你买的版本的，动力确实很一般，没什么驾驶兴趣

越野：

过弯快，稳，不飘不缓，刹车调校也很好，轻踩重踩都能有很好的反馈

油耗：

我控制油门比较温柔，一路开下来，表现还挺经济的

舒适：

除空间小了点，整体舒适性也不算太差，比紧凑车子好一些，后备箱对我来说也够用。

优点：

外观啦，平时也就一两个人乘坐，空间上也算完美，是二人世界一个不错的选择，小巧方便好停车。

缺点：

各方面都挺可以的。

外观：

外观是它的加分点，时尚大气。

内饰：

内饰比较大众化，符合同级别水平，硬塑料材质算是在这个价位正常的吧，总体上做工还好。

空间：

前排调好坐姿后，后排腿部空间没得说，都可以跷二郎腿了。

配置：

ABS防抱死，制动力分配，车身稳定控制，牵引力控制等。

动力：

动力起步后很好，高速也不会飘。

越野：

还可以，方向有点沉，高速非常稳，不漂。

油耗：

高于正常水平吧，想要动力就不能吝啬油，看你的个性吧。

优点：

空间，动力，外观，配置!

缺点：

缺点方面目前还没有什么发现，等待时间考验吧。

外观：

高端大气上档次，每次停车时，都会发现有人在瞄它，哈哈。

内饰：

内饰做工精良，用料高档，堪称完美之作啊。

空间：

空间很宽敞，还有家用都能满足，空间无论是宽度还有高度上都很富余，前后排的间隔也合适。

配置：

ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。

动力：

动力方面还是那句话：没有肉车，只有肉人。动力还是很够用的。

越野：

对于我的驾驶感觉来说，长安CS55的操控更偏向于商用，考虑到商用的多一些。

油耗：

符合心中的合理接受范围，毕竟买车还是看整体。

舒适：

包裹性不错、仿皮座椅柔软性也还不错，舒适性方面个人还是挺满意的。