2024-01-18 04:24:23 | 找车网
文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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日前,乘联会发布了2023年1-3月份新能源汽车厂商零售销量前15名榜单。让人意外的是,一向表现可圈可点的
奇瑞新能源
的销量同比下滑居然超过了6成。不得不说,这是一个让人意外且难以置信的消息。
奇瑞
乘联会数据显示,2023年1-3月份,奇瑞新能源累计零售销量为16125台,位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第14名。
相比去年同期,奇瑞新能源汽车的销量下滑了67.8%,几乎下滑了7成。在2023年1-3月份零售销量前15名新能源车企中,奇瑞新能源销量同比降幅最高。
事实上,进入2023年之后,奇瑞新能源前三个月的零售销量,均呈现同比下滑趋势。相信,进入第二季度之后,奇瑞新能源的销量会恢复到正常水准。
1-3月新能源汽车厂商销量榜
事实上,2023年1-3月份新能源汽车零售销量前15名车企中,有6家上榜车企的销量呈现同比下滑趋势。
乘联会数据显示,2023年1-3月份,上汽通用五菱的累计零售销量为77701台。相比去年同期,其销量下滑了26.2%。
2023年1-3月份,
哪吒汽车
的累计零售销量为22449台。相比去年同期,哪吒汽车的销量下滑了25.5%。
哪吒S
乘联会数据显示,2023年1-3月份,长城汽车旗下新能源汽车的累计零售销量为20936台。相比去年同期,销量下滑了39.7%。
2023年1-3月份,
小鹏
汽车的累计零售销量为18230台。相比去年同期,小鹏汽车的销量下滑了47.3%。
显然,进入2023年之后,由于国家新能源汽车补贴终止等因素的影响,国内新能源汽车遭遇到较大的冲击。
小鹏P7
所以,这些车企销量下滑,倒也是比较正常的市场波动而已。希望进入2023年第二季度之后,这些车企的销量能够逆转颓势,获得更好的销量成绩。
并且,我认为,能够进入新能源汽车月度销量前15名榜的车企,在当前的中国车市,都是比较出彩的车企,希望它们经历调整之后,获得更好的发展前景。
当然,由于进入2023年3月份之后,受益于价格战等因素的影响,国内新能源汽车市场逐渐恢复。2023年1-3月份新能源汽车零售销量前15名车企中,有9家上榜车企的销量均呈现同比上涨态势。
红旗
E-QM5
其中,
一汽
红旗、华晨
宝马
、
理想汽车
、
长安
新能源、广汽
埃安
、
比亚迪
汽车的同比增幅,均在60%以上,增长态势强劲。
乘联会数据显示,2023年1-3月份,一汽红旗新能源的累计零售销量为14571台,位居同期新能源汽车厂商销量榜第15名。
相比去年同期,一汽红旗新能源的销量上涨了463.9%。在2023年1-3月新能源汽车零售销量前15名车企中,一汽红旗的同比增幅最高。
比亚迪
乘联会数据显示,2023年1-3月份,比亚迪汽车的累计零售销量为508706台,位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第1名。
相比去年同期,比亚迪汽车的销量上涨了80%。毋庸置疑,在当前的新能源汽车市场,比亚迪汽车是表现最为出彩的车企,销量规模远非其他车企可以比拟。
2023年3月份,在新能源汽车零售市场中,比亚迪汽车的市场份额占比达到了38.8%,呈现出“一骑绝尘”的趋势。
最后,本文(含标题)销量数据均来源于乘联会;所涉及到的“榜”、“销量榜”等字样,如非特别指明,均为乘联会发布的2023年1-3月份新能源汽车厂商销量前15名榜单,仅供参考。
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在汽车发展史的洪流中,技术永远是一个企业屹立前行的基石。
2023年4月7日,自去年年中发布“瑶光2025”战略之后,
奇瑞
汽车这个中国汽车界的“理工男”再次落下了品牌发展的重要一步,发布全新的新能源战略、技术、品牌与产品。
量变引起质变,保增速、追质量
事实上,对于奇瑞汽车这样的传统企业而言,做新能源汽车、往电气化方向转型,相比那些一开始就纯粹为了奔赴新能源时代而诞生的“新势力”们,要更加艰难,要维稳现在的地位,要兼顾燃油车市场与新能源市场,要在现有的基础上转化用户,每一件都不容易。
在2022年,乘联会公布的数据显示:中国新能源汽车的销量达到了567.4万辆,同比增长90.0%,同时另一份数据显示中国新能源汽车的市场渗透率达到了25.6%。而到了2023年,前两个月中国新能源汽车的总销量为77.0万辆,同比增长22.8%。
前后对比,这份数据一定程度上表明了中国车市历经了几年的飞速增长之后,在今年整体的增速或许会有所放缓。
但这并不意味着中国市场整体向电气化时代转型的步伐会慢下来,所谓“量变”引起质变,2023年,中国新能源市场增速下降,但此前高增长打下的基础已经足以引导中国新能源汽车进入高质量拓展期,再加上补贴持续退坡,也就是说,2023年中国新能源市场将逐步淘汰一批站在“风口”上浑水摸鱼的企业,对于奇瑞汽车这种具备一定基础的企业,更应该以“保增速、追质量”为主。
显然,此时奇瑞围绕着技术、品牌与产品发布的全新新能源战略,正是有提升企业发展质量的目的。
2023年135项技术,在动荡之中“维稳”
燃油车时代与新能源时代尚未完成全面交接,此时此刻混动技术对于求稳的企业、对于尚且有里程焦虑的消费者不可或缺,近来中国品牌的混动技术迎来了集中爆发。
在此基础上,奇瑞已经发布了实现全地形适时智控四驱的
火星
架构-超级混动平台,如今奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM到来,让奇瑞在混动领域的技术布局更加扎实。
据悉,鲲鹏超性能电混C-DM将由最大功率可达115kW,最大扭矩可达220N·m、最大热效率超44.5%的电混专用发动机、最高传动效率高于97.6%以及基于NP2.0技术运转的电池管理系统组成。
在这种“三方协同”的高效工作模式加持下,从性能上,将赋予产品快至4.26s的零百加速度、90km/h-120km/h仅3.6s的中后段加速能力,高速行驶加速超车给予你更为充分的支持,同时即使在亏电状态下,搭载鲲鹏超性能电混C-DM技术的产品百公里油耗也将低至4.2L。
而消费者选择新能源产品,最大的顾虑莫过于电池安全,在电池安全方面,基于超越行业常规IP67级的基础上,将带来让人更有安全感的IP68级浸水防护,而奇瑞电池管理系统配合云端大数据管理本身也能够根据路况、天气等对电池进行10s/次的检查,在原本的基础上进一步全面“消灭”潜在风险,令人更加安心。
当然,走“多线并举”的发展模式,才是如今中国企业的发展常态,除了混动,奇瑞汽车也在增程、氢能、纯电等线路展开了布局,而此次,奇瑞汽车还发布了采用800V SiC技术,CLTC系统效率大于91%,峰值功率高达265kW,扭矩高达5000N·m的奇瑞电驱技术。
未来还将有峰值功率400-500kW、轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选的八合一智能矢量控制双电机,除了带给用户更强悍的性能体验,还将赋予产品应对全地形的能力,让奇瑞造的纯电产品,能够突破传统,带你去奔赴更多值得探索的原野,享受和别人截然不同的畅快人生。
除了在电混、电驱、电池方面的技术之外,加上包含 CHERY-OS、雄狮智云6.0在内,2023年奇瑞在电气化、智能化赛道预计将“产出”多达135项全新技术,以确保奇瑞汽车在车市即将发生剧烈动荡的2023年,成为最终能够从市场淘汰赛中成功留下的“精粹”,2025 年,更要实现超过 1000 项技术突破,为企业创造更具优势的良性发展循环。
新品牌/新系列/新产品,是个“实干家”找车网
电车是车圈“新贵”,但燃油车作为在世界上拥有百年历史积淀的“老贵族”,其市场地位短时间仍然不可撼动,而传统燃油车市场,素来是奇瑞等传统企业的天下,在兼顾燃油车的同时,为了更好地发展电气化事业,大部分企业都将燃油车与新能源产品做了明显的品牌或是系列分化。
因此,奇瑞汽车也有属于自己的新势力——iCAR。
这是一个为年轻人而来的品牌,也是一个致力于为用户创造价值的品牌。事实上,近年来奇瑞纵然总被调侃为“理工男”,但这个企业总体上却不像人们传统印象中的理工男那么“两耳不闻窗外事”,只知埋头苦干,在奇瑞庞大的用户基盘上,在汽车消费年轻化的基础上,奇瑞对年轻人对纯电产品的需求与喜好有着一定程度上的理解,他们更想为iCAR打上更吸引年轻人的智能化、数字化以及场景化标签。
因为,未来在塑造iCAR产品时,奇瑞汽车将更多地围绕年轻人选车、用车的全场景对产品点进行优化,对于年轻用户,以更诚挚的“朋友”关系相处,而非传统的B TO C模式,从用户诉求出发,以AI等技术引领,带来千人千面的服务与体验,让这个品牌更加有人情味,如今新能源汽车增速放缓,这势必将为奇瑞留住更多用户。
而作为奇瑞集团“向上”的成果,如今
星途
汽车以超10万的用户基盘,进入新的发展阶段,为了与集团发展步调保持一致,也发布了定调为“超舒适”的星纪元STERRA新能源产品系列。
据悉,从轿车、SUV到MPV,从B到C级,星纪元STERRA系列产品将依托奇瑞26年技术底蕴,进一步巩固星途汽车乃至整个奇瑞体系的产品矩阵,同时,奇瑞汽车作为连续20年出口第一的乘用车品牌,自然也会携星纪元STERRA走向世界,毕竟电气化是一种全球化趋势,值得一提的是,相比于一些囿于第三世界国家市场的企业,星纪元STERRA将面向的是市场成熟度更高的欧盟。
作为“实干家”,奇瑞汽车向来不爱“画大饼”,只爱“秀成果”,目前星纪元STERRA系列的中大型电动轿车 STERRA ES、中大型电动SUV STERRA ET已经亮相,同时,此次发布会上,搭载奇瑞第三代混动科技的
星途瑶光
、
瑞虎9
、TJ-1以及
捷途旅行者
也悉数亮相。
写在最后:
混动、纯电、亲民、高端、性能、舒适,奇瑞汽车的风格从来不是盲目跟风,而是“俱收并蓄”,使得整个集团旗下的品牌矩阵能够去迎合更多受众的需求,在此基础上再不忘革新,因此,即使当前中国市场整体不算景气,奇瑞汽车仍然能够“逆水行舟”,根据官方公布的数据显示:2023年3月,奇瑞集团销量达124954 辆,同比增长 52.7%;1-3月,累计销量达330335辆同比增长 44.1%,增速在行业一路领先,如今
奇瑞新能源
战略进一步落地,迈入全新阶段的奇瑞,将拥有更多好的际遇。
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家宴,相聚的最高礼遇。2月24日,以“与你•共新奇”为主题的2023
奇瑞
家宴·【新春交流会】在广州圆满结束,奇瑞汽车、
星途
汽车、
捷途
汽车及
奇瑞新能源
四大品牌携手,与媒体朋友们欢聚一堂,共叙情谊。
奇瑞家宴·新春交流会
科技赋能发展,2022年奇瑞创造历史新速度
奇瑞汽车营销公司副总经理高飞先生代表奇瑞,向一直以来支持和关注奇瑞发展的媒体“家人们”表示衷心的感谢,并与大家一起共同回顾2022年奇瑞取得的亮眼表现:
回首征程,2022年是奇瑞极不平凡的一年,也是里程碑式的一年,面对汽车市场风云变幻,奇瑞逆势上扬,展现了强劲的发展韧性。2022年,奇瑞仅用10个月即突破百万销量,全年累计销量达1,232,727辆,同比增长28.2%,创下历史最好水平,再度刷新“奇瑞速度”;奇瑞始终重视研发创新,创新为第一动力,并发布“瑶光2025”战略,持续增强“技术奇瑞”的领先优势,加速向全球科技公司转型。同时,在“大单品策略”下,夯实SUV+轿车双产品线,加速产品多元化布局。
2022年过去了,这一年是奇瑞的高光之年,奇瑞汽车营销公司副总经理高飞先生表示,“理工男”终于华丽转身。并努力地贴上了一个新的标签——明察人性与用户需求的全科生。在充满了挑战的2022年,奇瑞汽车逆势攀升,在各个方面都迎来了最好的自己。其中,“年营业收入 首次突破2000亿元大关”;“年销量首次迈过100万”;“新能源年销量首次超过20万辆”;“年出口 首次突破45万辆”,出口连续20年位居中国品牌乘用车第一。而这份稳中有增的“答卷”得益于奇瑞多年来夯实体系实力、坚持高质量发展的战略定力和耐心。做强国际国内双循环,从而实现跨界融合,迭代创新,在变革突破中实现销量快速增长,引领品牌创变向上。
面对充满转折与机遇的2023年,高飞先生表示,不仅要依靠这些年打下的扎实体系基础,而且未来将开启的混动车浪潮,并通过一系列的创新突破,迅速抢占新赛道的技术制高点,并不断打造更具市场竞争力的产品,形成领先优势,在混动车战场上继续攻城拔寨、达到领军地位。“全科生”在2023年继续不忘初心,以蝶变创新的力量持续向上、突破向新、聚变向远。
奇瑞汽车营销公司副总经理 高飞
突破向新,四大品牌创变新生
站在2023年的全新起点,奇瑞汽车将以创新应万变,擦亮“科技奇瑞”金字招牌,实现更大的目标和更大的转型。
2023年,在技术方面,奇瑞将发布第三代超级电混和
火星
架构超级平台,以及第五代发动机技术,不断强化四大技术领域,夯实奇瑞科技领先印象。在产品方面,全新发布艾瑞泽8 2.0TGDI、
瑞虎9
和TJ-1三款重磅产品,夯实
瑞虎
、艾瑞泽、新潮三大产品系列,并实现车型全面电混。在营销方面,奇瑞将着手数字、新媒体、用户运营等多维度发力,构建“最理解”客户的需求、“最贴近”客户的营销、“最愉悦”客户的体验的三最营销体系。以“品牌进阶、技术革新”为基石,通过“产品出新、营销创新”,营造理性+感性的“全科生”形象,迈入“技术奇瑞”向“科技奇瑞”转型升级的新征程。
作为“奇瑞
皇冠
上的明珠”,星途汽车将引领奇瑞集团加快变革,向上突破,为集团品牌整体向上打造“星途引擎”。 2023年,星途将继续沿着技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端的路线踏实向上,实现2023年目标全面落地,全面践行星途高端化战略布局,实现所到之处皆为星途的美好愿景。
2022年是奇瑞新能源持续坚持直面用户、深耕精品小车战略成效显著的一年,也是收获用户对产品认可的关键年。 2023年奇瑞新能源将持续围绕用户需求,进一步升级拓展产品序列,以全新的产品、全新模式为用户提供更加多元。
2022年捷途汽车前行依旧,追寻不止,完成了全年销量18万+辆,“旅行+”的理念深入人心,为用户提供诗和远方的向往。2023年,捷途将通过产品、新媒体、生态的多维带动,向年销30万辆目标进发,打造“旅行+”出行生态领导者品牌,进入自主品牌第一梯队。
携手并进 与你共新奇
筑梦同行,岂止于伍。此次【新春交流会】是欢聚宴,更是奇瑞与媒体代表共创的团圆宴。除了精彩的文娱节目,华南地区媒体代表还细谈与奇瑞结缘的点点滴滴,分享对2022年奇瑞取得良好成绩的喜悦,积极表达对奇瑞未来发展的美好祝福。
奇瑞家宴·新春交流会活动现场
心与心的交流,构建起深厚的感情。这场不一样的家宴,让人品味出不一样的奇瑞“味道”,也意味着未来奇瑞将以蝶变创新的力量持续创变向上、突破向新、聚变向远。2023年,奇瑞将继续与媒体同仁同行并进,以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光,引领行业发展,向全球汽车产业展示更加澎湃的中国力量和更加深邃的中国智慧。
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2023-09-13 19:16:16
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