汽车SUV排行榜前十名 中大型SUV市场里，增程车销量遥遥领先，买的人都啥心态？

在如今的社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而在众多的汽车品牌中，SUV成为了越来越多消费者的追求。本文将为大家介绍汽车SUV排行榜前十名，让大家来了解这些SUV的具体信息以及它们精彩的表现。

第一名： 保时捷Cayenne

作为SUV车型中的老牌豪华品牌，保时捷的Cayenne再次稳坐SUV车型销量榜的头把交椅。外形硬朗气派，加之豪华内饰以及强劲的动力表现，Cayenne也成为了消费者心中的不二之选。找车网

第二名： 奔驰GLE

奔驰GLE不仅有祖传的豪华血统，而且拥有出色的越野性能，让它成为市场中不可多得的SUV车型。加之宽敞舒适的内饰设计以及一流的配置、车身智能化设计，使得GLE的热销程度有增无减。

第三名： 宝马X5

宝马X5号称豪华SUV之王，在豪华车市场上一直屹立不倒。作为SUV车型，X5的品质和性能都非常不错。再加上豪华的内饰和科技配置，让它成为了许多精英人士的首选。

第四名： 奥迪Q7

奥迪Q7是奥迪公司的旗舰SUV，外观设计非常大气，内饰豪华，驾驶舒适。HDC控制技术使它在越野行驶时表现出色，这也成为了它的一大优势。

第五名： 沃尔沃XC90

沃尔沃XC90凭借并列第一的豪华内饰和独特的车身外观设计，诠释了品质和高科技的完美结合。在安全性能上，它更是拥有非常高水准。无论是豪华感还是实用性都非常强。

第六名： 路虎揽胜

作为路虎的顶级车型，揽胜的豪华内饰和越野性能被全球消费者认可，它是高端SUV的代表之一，发动机优异，以强大的越野能力和精湛的路感表现，赢得了消费者的广泛喜爱。

第七名： 英菲尼迪QX80

作为一个豪华品牌，英菲尼迪QX80的豪华内饰和科技配置为它带来了不少优势。在驾驶体验上，它相当的平稳和舒适，并拥有丰富的配置，相信很多消费者会对它产生浓厚的兴趣。

第八名： 起亚Mohave

起亚Mohave相比较其他的SUV车型，它可谓是性价比之王。首先它拥有很不错的越野性能以及外观设计也非常霸气。再加上豪华的内饰和技术配置，让它成为了消费者备受追捧的SUV之一。

第九名： 荣威RX8

荣威RX8可以说是中国车市上的黑马之一，在这个市场中已经快速占有了一席之地。它的外观设计时尚炫酷，豪华的内饰设计以及强大的动力表现，赢得了越来越多消费者的青睐。

第十名： 丰田陆地巡洋舰

丰田陆地巡洋舰作为SUV车型中的代表之一，自带硬派风范。它拥有很高的品质，驾驶感十分舒适。外观也非常霸气，无论是视觉感还是豪华感都非常不错。

总结：以上这十台SUV车型在市场上都有着不俗的表现，每一款车型都有自己的优点，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型，让你的出行更安全、更舒适、更加有品质。

不知道大家发现没有，翻看近半年时间的中大型

SUV

销量榜，排名前五的车型里居然有3款都是

增程式

混合动力的

SUV

，而其中的

理想L7

理想L8

更是以84354辆和67971辆的近半年销量遥遥领先于第三名的

宝马X5

(46983辆)。所以，至此也就不禁让人想要问：

为什么当下选增程车的人这么多?买它的人心里又到底是个啥心态?

今天我们就来探讨一下。

在很多人的眼中，其实对于那些买增程车的人是有不少疑问的，我曾经就碰到不少人问我说，

买增程车不就是买了个油车当电车开吗?

有些人几个月、半年都没用过油，那为啥不干脆直接买个电车呢?如果是担心偶尔需要跑个高速，增程车更安心啥的，那实际跑的几率又能有几次呢?难道就为了一个不确定的目的买增程车?

还有人说，买个增程车每天回家都得拔枪、插抢、充电不烦吗?纯电也就一两百来公里的续航，不同样有焦虑?这不脱了裤子放屁吗?咋就不直接上纯电、或者干脆买纯燃油来得自在呢?而针对这些朋友的问题，一些开增程车的车主也给出了自己的答案，下面就看看他们内心到底是咋想的。

第一位车主表示：

在家里有充电桩的情况下，增程车是他个人认为当下体验比较好的选择。毕竟，150-200公里的纯电续航能满足绝大部分车主一天的行驶里程，遇上节假日、过年回家的时候，又不用担心电量不足而产生焦虑。唯一的不安因素就是，增程器的使用寿命或者说一辆车同时有发动机、增程器和电池，到时候维修保养方面过了质保后会比较担心，除此之外，增程车的确是眼下最好的一个选择。

针对这位车主的表述，网友也表达了不同的看法。有人就说：增程器结构简单、工况单一，只要正常保养其实寿命挺长的，况且没有混动系统变速箱，故障率也会低很多，所以放心开即可。不得不说，部分网友对于增程车还是挺认可的，不知道你们怎样认为呢?

第二位车主表示

：其实逻辑也挺简单，家里有很多台车的，又想买新能源，那考虑增购一台纯电车挺合适，既能纯当代步，还能和油车有不一样的体验。如果家里一台车，且是要拿来家用的，想换车，那

增程式

和混动都行，最好家里能安上充电桩，这样一天一充，下班回家就插上电，简简单单挺好。偶尔也能跑跑高速和自驾游，没有焦虑，整体的用车成本也比油车肯定要低不少。

当然，也有网友调侃道，所以理想车主老幻想自己是有钱人。说白了，大部分还是只有一个车位且装不了充电桩，家里人又多的家庭，这种家庭能有多少钱呢?从这里我们也能看出，部分买增程车的消费者心态是为了更好地满足家用，尤其是像热销的理想L7车型，许多人可能都是看中了它

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的结构以及其所配备的冰箱、彩电、大沙发，才欣然为其买单，不然，大家说买理想L7的人图啥呢?也欢迎大家留言讨论。

第三位车主则讲述了自己的亲身经历：

他说把家安在了浙江，但老家却是在湖北小县城，单程有600公里;每年老家亲戚都有几次急事回家(喜事或老人过世)，增程就适合我的用车场景。前阵子11月就回过一趟老家，深有体会。老家充电设施几乎没有，而且高速路上充电条件出了浙江范围，服务区充电桩不仅少还偏;如果我是纯电动车，在路上那不知道来浪费多少时间来找桩充电，本来赶回家请假的时间就短，还要为此耽误时间，那使用成本就太高;

但增程车就很好地解决了我焦虑，回老家燃油优先，返程到了浙江范围就可以考虑在高速上补能一两次，既实现了纯电的经济性，也体现了增程车的实用性，这何乐而不为呢?随后该车主还晒出了他的理想L7，百公里油耗7.8L、百公里驱动电耗18.7kWh的实测成绩，如此看来，他对于

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车型是非常满意的。

看完这位车主的讲述，我们也就能够大致地了解到，买理想L7这类

增程式

车主的内心真实想法到底是怎样的了。的确，长途跑高速用油、市里上下班开就用纯电、每天回到家便给车充上电，确实是让不少人在短期内所比较享受的一种用车场景。对于很多人来说，车子更多的其实是工具属性，如果可以有像理想L7这样外形大气、可油可电、内里空间巨大、智能化程度出色、乘坐体验也舒适的高品质

增程式

SUV

可选，那国人的确也很难不被其所吸引。

所以说，事情的本质回归到最后，我认为用一句话来概括和总结就是：

存在即合理

。正是因为国人需要

增程式

混动车，才催生出来了像理想L7L8L9、

问界M7

、

深蓝SL03

这样的热销车型，因此，现在你们搞懂了买增程车的人心里面是咋想的了吗?评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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对于那些追求生活品质的新中产来说，中大型SUV车型是他们购车时关注的重点。空间大、配置高以及性能出众是中大型SUV的主要特点，尤其一些新能源SUV车型，产品力做得相当香。

那么，哪些中大型SUV车型卖得更好呢?日前，4月中大型SUV销量排名出炉，鬼哥根据乘联会零售量数据归纳出排名前二十名的车型榜单。

这其中，

理想L7

排名第一位，4月销量达到10486辆，这款车型是榜单上唯一一款销量过万的中大型SUV。而

理想L8

排名第二，4月销量达到6887辆。这两款车型占据榜单第一、第二的位置。尽管，理想在车市中饱受争议，但还是有很多消费者喜欢它的产品。

宝马X5

排名第三位，4月销量达到5907辆，作为豪华车市场的传统大佬，

宝马

X5的表现还是很稳定。今年，宝马预计推出11款纯电新车，可以说，在新的消费时代，单凭燃油车打天下已经不够用，新能源转型已成为大势所趋。

途昂

排名第四，4月销量达到3986辆，这款SUV是车市中的老将，途昂的销量不如从前，但它还是拥有不少粉丝，毕竟，作为

大众

旗下的产品，很多消费者认为，途昂虽然不像新势力那么前卫，但它也是不会出错的选择。

接下来上榜的两款车型分别是

揽巡

和

揽境

，4月销量分别为2471辆和2442辆。作为后来者，这两款车型比途昂入局晚，但揽巡和揽境拥有差别化优势，而且，两款车型是

一汽

-大众的产品，所以，排名也很不错。

探险者

排名第七位，

福特

的探险者是它的王牌SUV车型之一，全新探险者上市后，品价比做得相当不错，也因此得到消费者的认可，这款车型4月销量达到2340辆，仅仅比揽境的销量少142辆，还是很有后劲。

理想ONE

进入榜单前十的位置，排名第八位，尽管，理想ONE的市场表现不如它的“兄弟车型”，但作为新势力的代表，理想ONE能一直保持在前十的位置，已经说明它在车市中的地位。

凯迪拉克XT6

排名第九位，销量达到2029辆。作为老牌美系豪华SUV，这款车型在4月份的表现属于正常发挥，没有太多惊喜，也没有遗憾。

智己LS7

排名第十位，4月份，智己LS7共卖出1930辆车型，成长速度很快。而

阿维塔

排名第十一位，4月销量达到1610辆新车，作为创二代的代表，智己、阿维塔等品牌已经逐渐开始跟新势力正面较量，因为他们底子厚， 有着的丰富的造车经验，因此，这些车型在竞争中，逐渐展露出优势。

ID.6 CROZZ

和

ID.6 X

也出现在销量排名前二十的榜单上，销量表现平平，4月销量分别为1374辆和876辆。大众的电动化转型还需要一个过程。

此外，

岚图FREE

、

小鹏G9

、蓝山DHT-PHEV、

问界M7

等车型也出现在榜单上，可以说，新能源中大型SUV的占比正在逐渐增加，也开始侵占燃油SUV的份额，这一趋势已经不可避免。

鬼斗车观点：这两年，30万以上SUV车型的销量增幅一直居高不下，而这份榜单上，正在传递着一个信号，就是新能源SUV车型的销量、排名与占比都在不断增加，可以说，时代不同了，传统燃油车的日子开始不好过了。

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