2023-08-23 08:53:27 | 找车网
随着新能源汽车的强势崛起,此前许多想买燃油车的消费者,现在也已经逐渐开始向纯电动车型有所“倒戈”。
就拿刚过去的5月中型SUV销量榜举例来看,榜单的第一名就被 特斯拉 Model Y 给牢牢地占据,而反观排在它身后第二名的 大众 途观L ,却仅售出了12895辆新车。所以如此看来,眼下购买新能源车确实也已经成为了一种新的势头。
不过很多人可能都不知道,除了大众途观L这类走量的合资品牌SUV车型销量放缓之外,就连才在4月份所刚上市的 奔驰GLC 这款车型,目前也已经出现了销量下滑。要知道,这可是刚刚才进行过换代的一款新车啊,难道 奔驰 对国人也没吸引力了?
具体来看,奔驰GLC在5月份的销量数据为7745辆,在整个中型SUV市场里销量排名第九位。粗略来看,7000多辆的月销量成绩对于像奔驰GLC这样平均售价在40万以上的豪华品牌SUV来说,好像并没有什么问题。但如果是和自己4月份10515辆新车的销量数据相比,那销量下滑还是有将近四分之一的。所以这样看来,是否也就意味着国人对于全新奔驰GLC并不那么的感兴趣了呢?
从产品力方面来看,全新奔驰GLC的起售价上涨到了42.78万元,并且目前新车在终端暂时还没有任何优惠,所以这或许是导致5月份奔驰GLC相较于4月份销量有所下滑的一大原因之一。毕竟,大家都知道新车在刚上市时的那几个月优惠很小,所以一些打算买全新奔驰GLC这款车的人在前期选择持币观望也就不难理解了。
此外,全新奔驰GLC这次还加入了7座版本的车型,而相较于5座版,多配备的两个座位也能够更好地满足那些多口之家的出行需求。当然了,7座版本的后备厢空间是不如5座版车型的,所以这里也建议大家一定要按照自己实际的使用需求去入手合适的车型。
至于动力方面,全新奔驰GLC依旧搭载高低功率两种调校的2.0T发动机,并配备了全时四驱系统。值得一提的是,低功率版车型的最大功率提升到了204马力,相比老款奔驰GLC车型也是多增加了7匹的马力值。
此外,全新奔驰GLC还标配了48V轻混系统,而这在老款车型身上也是没有配备的,预计将会带来更好的起步平顺性以及提升在低速时的驾乘品质。
最后就是在外观、内饰上的调整了。全新奔驰GLC的造型相比老款变化不算很大,整体采用了奔驰最新的家族式设计语言,看上去也会显得更加的年轻、动感。
内饰配备了奔驰最新的游艇式设计风格,相比老款奔驰GLC那中控立屏的设计,整体视觉观感要显得时尚、前卫了许多。同时得益于更大尺寸中控屏幕的加入以及蜻蜓式方向盘的配备,全新奔驰GLC内饰所带给人的那种科技感,相比老款也是有所提升不少。
行文至此我们也就能够 发现 ,要说全新奔驰GLC的产品力相比老款车型有所“退步”,那显然是不可能的。毕竟,按照奔驰一贯的调性,新款车型往往都比老的车款要更好,所以这也是为什么奔驰能够在这世上存活超过百年历史的原因。
总言之,全新奔驰GLC之所以在5月份出现了一定的销量下滑,在我们看来最主要的原因也是由于其新车目前还没有优惠所致。对于消费者来说,如果能买到更便宜一点的奔驰SUV车型,我相信很多人是愿意等的。毕竟,眼下的经济大环境和就业形势都不是很好,所以能省一点则是一点,对此你们有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧。(文/优视汽车 大卓)
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今年 奔驰 将会在中国汽车市场推出全新一代的 奔驰GLC ,这一代的奔驰GLC相比起旧款车型来说,尺寸有了大幅度的提升之外,还将会额外提供一款7座的座椅布局,供 大众 老百姓消费者选择,以此该款车型定名为奔驰GLC L。
新款的奔驰GLC相比起老款车型,外观方面有很大的不同,目前新款的奔驰GLC L到店车型为顶配版本,前脸采用了目前奔驰最为流行的多点阵式的星辉中网设计,并且中间采用粗条状的银色镀铬条与奔驰大标作为装饰,两侧的空气导流板也借鉴了 奔驰EQE 同款设计,正脸看仿佛咧着大嘴,看起来精气神十足。正是采用了和奔驰EQE同款设计,新车看起来更加年轻,更加贴合了当今各大车企造车时代的审美。
车身的尾部主要在尾灯灯组有一定的调整变动,原本老款采用是圆形的造型设计,如今采用了更加犀利且精致的造型设计,此外新车将在下方的双出排气布局采用哑光银色漆面设计,看起来更加具有高级感。
在车身尺寸方面,新车的主要改动在于车身尺寸的长宽高,可以理解为在中国汽车市场才拥有的超长尺寸。
打个比方,目前已经在海外正式上市的新一代GLC长宽高分别为4718/1890/1640mm,轴距为2888mm。而国产版车身尺寸为4826mm/1890mm/1714mm,轴距为2977mm,其中轴距将近3米长度,可想而知这一次奔驰GLC是带着十足的诚意而来,目前市面的主打家用的 汉兰达 车型,轴距仅仅也才2.85米,而目前光是看轴距长度的话,新款的奔驰GLC表现力是非常优秀的,期待这款车型提供7座布局又会是如何。
作为新款的奔驰GLC,在动力方面将分为2.0T低高功率发动机,不同动力的车型也将分别为不同外观以此来提升辨识度,与之匹配的变速箱均是9AT手自一体变速箱,新车还有一亮点则是会将额外提供一款以2.0T发动机为主组成的插混车型,为老百姓提供更多的消费。
有意思的是,目前与奔驰GLC互为竞争对手的 宝马X5 进行国产化之后,价格已经完全逼近了60多万,目前在国内在售的奔驰GLC为40-47万元左右的售价,这次的更新换代可称之为重磅级,外观、动力、尺寸这三大维度都进行了换代,那么预计新款的奔驰GLC也将会进行一定的售价上涨,有可能起步售价将来到45-48万左右起售。
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近日, 北京 奔驰 正式开启全新一代GLC长轴版车型预售,新车预售价为43-54万元。作为参考,现款北京 奔驰GLC 指导价为40.63-47.39万元,意味新车售价将出现一定上浮,相比现款涨价2.37万元-5.61万元不等,但这在此前已有预料。
毕竟在全新一代 奔驰C级 迎来上市时新车也出现小幅上调,这因为全新奔驰GLC已换上与新C级一样第二代ISG电机技术,并增加7座版本可选,以及换上与S级一致的第二代MBUX人机交互系统。
新车作为换代车型采用与全新一代奔驰C级相同的MRA2平台打造,其设计理念也基本延续奔驰新C级,以如同“倒梯形”的中网搭配更锐利的LED灯组,下方换上最新奔驰家族风格前杠,精致感较现款更加强烈。
据悉,海外版前脸提供了两种风格,而目前国内版本仅有一种,另一种风格前脸更显沉稳,新车配备镀铬式前杠。
车身侧面,新款GLC高度延续旧款风格,但D柱设计明显更平直,这也因为新车将提供7座版本,进一步强化车内空间,从后45度角来看,也让其更像GLB或GLS的感觉。
尺寸方面,全新奔驰长轴距GLC长宽高分别为4826/1890/1714毫米,轴距为2977毫米,相比现款车型在长度和高度上分别增加了62毫米和72毫米,而轴距增加4毫米,宽度降低8毫米,定位中型SUV。
尾部方面,新款车型将延续奔驰家族的“三角灯”造型,以贯穿式设计使车型更加简约化和运动感,而下保险杠则是延续海外版另一版本风格,以镀铬饰条搭配双边双出排气孔。 找车网
内饰方面,全新奔驰GLC是延续C级的造型,秉承了上一代车型上理念,所以新款GLC也是基于新C级风格打造。
配备了全液晶仪表及竖状中控大屏,并集成了最新MBUX人机交互系统,极大提升新车科技感与呈现出年轻运动化风格。
基于新车为长轴车型的优势,第二排空间表现相对充裕,至于第三排空间则仅仅是够用。
动力方面,全新奔驰长轴距GLC全系搭载M254系列2.0T发动机,并配有基于奔驰第二代ISG电机技术的48V轻混系统,全系匹配9AT变速箱,并搭载4MATIC四驱系统。
其动力继续区分高低功率,其中300L高功率车型最大功率190千瓦(258匹),与老款车型一致,而低功率260L 最大输出150千瓦(204匹),比老款车型小幅提升5千瓦。
另外,从此前官方消息获悉,未来国产版GLC还将提供PHEV插混车型,由2.0T四缸发动机搭配第四代插混系统,动力表现将比燃油版更强,海外车型WLTP纯电续航力超过100公里。
从产品定位来看,目前奔驰GLC的最大竞品依旧是 奥迪Q5 和 宝马X3 ,从过去一年市场表现来看,奔驰全能累计13.9万,遥遥领先 奥迪Q5L 与宝马X3。
奥迪Q5L
指导价:39.68-48.88万元
宝马X3
指导价:39.96-48.69万元
尽管奔驰GLC作为最后更新的车型,但从过去一年销量可以看出,奔驰GLC依旧很具优势,而如今车型外观、内饰、尺寸以及动力都进行明显的升级,这对于竞品车型来说确实很有杀伤力。
不过,随着国内新势力车企的兴起,未来也将不再是传统豪强“内卷”的节奏,而是各大车企需面对更加追求用户痛点的市场竞争。
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