汽车4S店与汽车生产厂家之间是什么关系？

汽车4S店为汽车生产厂家经销商，是4S店通过加盟的方式加入产业链，且汽车厂家向其提供技术支持(如原厂配件、维修器材、专业保养人员等)是一级经销商。

4S店是各品牌汽车直接销售服务点，也就是说厂家生产的车只有授权4S店才允许销售，所以在车源方面都是由厂家直发。

消费者在4S店购车后，车辆的售后、维修，即使过了质保期厂家还是会认账，但是二级经销商或者车商城的车，4S店是不认得。而且综合品牌商家如果由于车辆有问题擅自打开车辆、维修车辆，就算车辆仍在质保期内，车主也享受不到4S店在质保期内提供的服务。

扩展资料

与其他汽车销售模式相比，汽车4S店有着其独特的优势：

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。

汽车4S店的缺陷：

1、投资大，风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。

2、车型单一。展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。

3、维修保养费用过高，损害消费者利益。

首先同样的价格，

合资车

配置是比较低的，但是

国产车

的配置是比较不多的 你想要的应有尽有啦，现在国产的发动机再也不是10年前 没有任何的技术储备 现在的国产发动机油耗和我们都知道，在同样价格的车型上，国产车和合资车相比。国产车的配置是要高于合资车型。因此，许多的消费者认为是国产车的性价比高，其实并不然。在合资车的这部分

研发费用

任何东西都是谁造的多谁进步快的。但是五年以内的国产车都没开到五年以上，到底质量好不好，没有几年看不出来。从用料方面来看质量肯定有很大的提升。现今的国内车市门槛极低，如果你口袋有10万块的购车预算，那琳琅满目的合资车、自主车轻松闪花你的眼睛。作为成长在

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中国梦时代的青年人，提到国产车因为对于合资车有档次之分，国产车相对则相差较小。从价格上来看，十万以下的合资车，质量很难得到保障，操控性不能谈。而国产车十万元的不但车型比合资车同价位的高。

刚工作的年轻人或者新婚夫妇。可以说没有什么积蓄，上下班路途比较远，想买车作为代步工具。我想这个时候就没有必要买很贵的车了，更要务实一些。买个10万以内，甚至7万以内我最早是卖自主品牌汽车的，那时候是中华，我的第一辆车也是中华，毕竟便宜么，刚开中华车的那两年的确没啥问题，没觉得比同级别的合资车差，反而我的车配置和空间更有优势。产车的核心就是发动机怎么都比不上合资车的任何品牌的发动机!国产好点的就是杭天三菱发动机，说是三菱的，但实际上是三菱淘汰了的技术卖给国产自主品牌的。

如:买车是为了满足心理需求?看同事家都有车，自己没有就会感觉很没面子?不要觉得这样回答太不专业，事实上如果女人的包包就是为了装本来就不是很多的东西而存在的话。

自主品牌持续兴起，让全部国内汽车交易市场不会再是外资企业知名品牌独据，很多人都是会探讨国产车和合资车的差别，究竟现阶段国产车与合资车关键差别在哪儿?今日咱们就来剖析一下吧。

1、品牌影响力

品牌影响力是国产车和合资车的最大的差别，大家顾客都期待每一个自主品牌可以走向世界，与全世界品牌汽车市场竞争，能够去赚老外的钱。现如今仍然有许多自主品牌或是处在剽窃这一环节，尽管短时间可以快速给公司产生权益，可是长久下来会危害知名品牌用户评价。这类个人行为应逐步终止，早日产生自身的设计风格。找车网

2、竞争优势

以往，国产车在关键技术上，基本上全是必须在外资企业选购。现如今，大家也可以制定出汽车发动机，可是这寓意大家的汽车发动机能做到合资车的程度吗?并并不是，大家能设计方案，可是设计方案不出具备领域创新性的;大家能生产制造，可是生产制造不出同样规定精密度的。在关键部件市场竞争上，大家大幅度落伍他人，如今要想短期内超过，确实很艰难。

3、发展趋势不平衡

这一状况逐渐越来越显著，那便是国产车两极分化了，现如今国内自主品牌的SUV销售量全是乐观的，可是在汽车市场上，国产车基本上_有可以拿得动手的。

4、顾客心态

这个是国产车现阶段面对的最困难的现象之一，假如商品做到了，可是在顾客消费观里，国产车便是废弃物、国产车品质便是不安全、用国产车便是丢面子

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