SUV销量排行榜：竞争白热化，细节决定胜败 5月SUV销量：日系复苏？CR-V重回前十，锋兰达首入榜

随着SUV市场的不断发展，SUV的销量也在逐年攀升。2021年上半年，SUV销量排行榜也愈加明朗化。各大品牌纷纷发力，展开白热化的竞争，争夺市场份额。那么，究竟是哪些SUV成为了热销的主角呢?本文将给大家进行详细分析。

第一名：哈弗H6

哈弗H6可以说是中国SUV销量的绝对王者，连续多年位居榜首。2021年上半年，哈弗H6销售数量达到了58,313辆，以稳定的优势居于榜首。其中，纯电动版的H6更是成为市场热点。

第二名：WEY VV5

WEY VV5以其出色的外观、豪华配置和出色的性价比备受消费者欢迎。2021年上半年，其销售数量达到了52,121辆，以微弱的劣势位列第二。相信，未来WEY VV5也有可能成为新一代的销量王者。

第三名：荣威RX5

荣威RX5不仅是荣威品牌的代表车型，同时也是中国SUV市场的明星产品。2021年上半年，荣威RX5销售数量达到了45,025辆，稳居第三。其流畅的外观、出色的操控性以及较为亲民的价格，成为消费者持续追捧的主要原因。

第四名：吉利博越

吉利博越不仅是吉利汽车的明星车型，也是国内SUV市场的代表作品。2021年上半年，吉利博越销售了44,745辆，排名第四。由于其颇具实力的品质和不俗的口碑，吉利博越一直被认为是中高级SUV市场的代表之一。

第五名：长城炮

长城炮是长城汽车新推出的款式，采用了全新的设计风格，契合时代潮流。2021年上半年，长城炮销售数量达到了41,064辆，成功跻身榜单第五名。品牌新鲜度的加持，成为了其销售上涨的关键因素。

第六名：丰田RAV4

丰田RAV4作为日系SUV的代表车型，一直备受消费者的青睐。2021年上半年，其销售数量达到了38,452辆，位列榜单第六名。RAV4力求将运动、豪华和实用性完美结合，打造出独具特色的SUV魅力。

第七名：日产逍客

日产逍客虽然销量不如前几名，但其稳定的市场地位不容忽视。2021年上半年，逍客销售数量为37,278辆，成功晋升至榜单第七名。相比于其他品牌的SUV，逍客注重实用功能和乘坐舒适度，深受需要ndash;日常使用和长途旅行的人们的欢迎。

第八名：现代ix35

现代ix35受到了年轻消费者的一致喜爱，有着出色的外观造型和优秀的动力性能。2021年上半年，其销售量为36,566辆，排名榜单第八。现代ix35通过优秀的外观和良好的配置，带给用户独特的驾驭感受。

第九名：本田CR-V

本田CR-V在SUV市场中历史悠久，是诸多品牌的行业标杆。2021年上半年，CR-V在中国大陆仍然保持着销量的增长趋势，销售达到34,851辆，排名榜单第九。本田CR-V一贯注重革新和完美性能表现，成为了不少消费者心目中的梦想座驾。

第十名：福特锐界

福特锐界与环保、健康、智能等理念渐渐融为一体，因此在市场上也具备很强的竞争力。2021年上半年，福特锐界销售了34,490辆，跃升至榜单第十名。在激烈的市场竞争中，福特锐界力求不断提升SUV的稳定性、便利性，为消费者打造一个舒适、放心的驾驶环境。

结语：

随着消费升级的趋势、市场需求的不断增加，SUV市场将继续发展壮大。不过，在激烈的市场竞争中，细节决定胜败。各大品牌需要根据市场趋势，不断创新，优化产品质量，提高服务质量，才能在未来的市场竞争中获得更好的发展机遇。

6月9日，乘联会公布了5月销量数据(话说这乘联会公布销量的时间是越来越早了)。不出意外地，SUV销量冠亚军仍然是在

特斯拉

Model Y

和

比亚迪

之间产生。而去年第一个打败

哈弗H6

的合资SUV——

本田

CR-V，在许久未进前十后，5月终于再次进入了前十。

10

一汽丰田RAV4荣放

厂商指导价：17.58-26.38万元

5月销量：13,207台

一汽

丰田

RAV4荣放

5月卖了1.34万台，刚好进入SUV销量排行榜的前十。虽然销量尚可，但这台车实际上是用终端优惠在撑着销量，目前终端优惠能到4万块。

当然，我们也不能轻视这台车。根据权威调研机构JATO Dynamics的数据显示，RAV4是 2022年全球销量最高的车型，更是连续6年成为全球最畅销的SUV。

9

比亚迪宋Pro DM-i

厂商指导价：13.40-15.98万元

5月销量：13,501台

虽然比亚迪宋Pro DM-i冠军版到5月25日才上市，但5月销量仍然达到了1.35万台，排在了排行榜的第九位。我们猜测5月的销量由2022款降价清库存带来，6月才能体现冠军版的销量。

宋Pro DM-i冠军版的售价相比2022款下调5千块，为13.58-15.98万元，终于拉开了与

宋PLUS

DM-i的价格区间。再加上提升了电机功率，升级了车机，标配对外放电，还增加了辅助驾驶的传感器数量等一些列配置上的升级，我们很看好这台车在6月的销量表现。

8

广汽丰田锋兰达

厂商指导价：12.58-18.48万元

5月销量：14,509台

广汽丰田

锋兰达

在5月卖了1.45万台，排在榜单的第八位，这也是锋兰达首次进入SUV销量排行榜前十。锋兰达这台车基于

卡罗拉

平台开发而来，在本田XR-V没换代之前，可以说是同价位合资SUV里比较值得买的一台车。

7

哈弗H6

厂商指导价：9.89-15.70万元

5月销量：14,793台

曾经的SUV销量霸主哈弗H6，在5月只卖了1.47万台，仅排在丰田锋兰达之前。

从产品力上来说，哈弗H6第三代并不差，无论是油耗、稳定性、还是空间和配置，都仍有很大竞争力。并且目前终端优惠非常大，两驱次顶配12万就能落地，真要买燃油家用SUV的，可以趁机下手。

6

东风本田CR-V

厂商指导价：16.98-27.68万元

5月销量：17,388台

东风

本田CR-V在5月卖了1.73万台，这也是CR-V在时隔两个月之后，重回SUV销量排行榜前十。

本田CR-V是唯一一个将哈弗H6挤下冠军宝座的合资品牌SUV，但在去年9月换代后，销量逐渐下滑，甚至多次跌出前十。6月中旬，本田还将上市一个油电混动版本，也就是CR-V e:HEV。

5

埃安AION Y

厂商指导价：11.98-20.26万元

5月销量：19,306台

埃安

AION Y

5月销量为1.93万台，并未维持住上个月的2万台，排在榜单的第五位。不过不管怎么说，埃安在5月卖了4.5万台新车(45,003台)，创造了品牌的销量新记录，可以说是今年新能源市场最大的黑马。

4

比亚迪宋PLUS DM-i

厂商指导价：14.58-21.88万元

5月销量：21,048台

比亚迪宋PLUS DM-i 5月卖出了2.10万台，排在榜单的第四位。对于宋PLUS DM-i的销量下滑我们已经解释过很多次，这是因为将推出中期改款(冠军版)车型，很可能会向秦PLUS和汉一样降价又增配。

比亚迪在6月8日开启了宋PLUS冠军版的预售。DM-i版本取消了55KM版本，110KM的起售价由2021款的16.78万上涨到了16.98万元。

以往的冠军版车型都是降价增配，而这次宋PLUS DM-i冠军版车型却上涨了2千元，且配置上的升级也有些不痛不痒。希望16.98万的预售价，只是一个烟雾弹吧!

3

长安CS75PLUS

厂商指导价：11.79-15.49万元

5月销量：21,701台找车网

今年SUV销量排行榜的前五基本都是新能源。我们可以说燃油车不行了，但不能说

长安CS75PLUS

不行了。今年前5个月，CS75PLUS仅在2月跌出过前五，甚至在1月排在第二。5月CS75PLUS卖了2.17万台，排在第三位。

2

比亚迪元PLUS

厂商指导价：13.98-16.78万元

5月销量：26,072台

4月比亚迪

元PLUS

击败特斯拉Model Y，成为当月的SUV销量冠军。5月元PLUS只卖了2.60万台，排在特斯拉Model Y之后，卫冕冠军失败。

目前元PLUS在终端也已经开始出现优惠，这主要是因为像埃安AION Y这样的纯电SUV有着很强的竞争力，期待比亚迪为元PLUS推出冠军版。