五一旅游，打算自驾游，开新能源车靠谱吗？

五一劳动节是一个难得的假期，许多人都会选择自驾游。关于开新能源汽车旅游是否靠谱，这取决于您的具体需求和目的地。以下是一些建议供您参考：

1. 充电设施：首先，请确保您的新能源汽车已经充满电，并且了解目的地附近的充电设施。部分高速公路服务区和旅游景点提供充电桩，但可能数量有限。在出行前，可以提前查询充电设施的分布情况，以便规划充电点。

2. 续航里程：选择一辆续航里程较长的新能源汽车会让您更加安心。了解您的汽车在充满电后的实际续航里程，并根据目的地的距离和行程安排来规划充电时间。

3. 出行路线：考虑到充电设施的分布，规划合适的路线。尽量避免长途驾驶，并合理安排充电时间，以便在需要充电时能够顺利找到充电站。

4. 季节和天气：五一劳动节期间，可能会遇到高温、多雨等天气条件。在这些条件下，新能源汽车的续航里程可能受到一定影响。因此，请提前了解目的地的天气预报，并根据实际情况调整行程。

5. 携带备用电池：如果您的汽车支持电池更换服务，可以考虑携带一个备用电池，以防在途中电量耗尽。

总之，开新能源汽车五一旅游是可行的，但需要提前做好规划和准备。确保您的汽车电量充足，了解目的地附近的充电设施，并根据实际情况调整行程。在五一劳动节这样的假期，新能源汽车可以为您的自驾游带来环保、便捷的出行体验。

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长安新能源E-Pro一款中型的SUV电动车，它的身躯不是很大，但是灵活度还是不错的，平时用车方面除了正常的家用上班，还可以郊区自驾游，这个一点都不用担心电量的问题，基本贯穿北京城区不是问题，就算去了山里，山区的路面基本都是崎岖活是爬坡较多，可能会给电量的能耗增加，不过这些都不用担心，在我们休息的时候可以中途充电。 充电这里可以分享一下我的经验了，基本上我们都是在家里充满出发，当天的自驾游基本不用充电如果，电量消耗较大可以中途充电，毕竟有点像手机电量低了就心虚，不知道大家有没有这样的心理反应，反正我是这样的，基本只要低于百分之30左右就要找地方充电了，所以日常自驾游跑的偏远还是建议保险起见有地方冲电就插上充一会，在电动车充电的前期充电时非常快的，只有在百分之80以后才显示的比较慢，对于我们出行游玩基本70以上我们就可以继续行程了。找车网

正面一张靓照显示长安新能源E-Pro费风采。

长安新能源E-Pro外观比较的萌宠，也是选择它的原因，内饰方面配置的都比较高，加上多媒体的良好表现，这一款电车也算的上市由内而外的细作。但是我们不知道他后期的表现如何，也不知道后期的电池损耗大不大，目前来说用这感受还是比较满意的，希望能给我带来更好的用车享受。 其实新能源的优点就是平时的消耗比较小，我指的是在金钱消耗的上面，充电费用远远的低于油车很多，日常的保养上面费用也是比较的省钱，这就是电动车的优点。主要还是看后期的续航衰减，毕竟所有电池都有衰减，不过现在的电动比刚出时候的电动肯定要好了很多。

一个封闭的道路上拍摄的，这里随便可以拍摄比较安全。

前脸看起来是那么的精神

前面车头微微突出

这个角度上看车头就很平

轮毂的形状也非常好看

45度展示了全身的线条

底盘高度适中，一般路面都可以胜任。

尾灯非常华丽的设计

后面的倒车灯和装饰设计一体

雷达的接口处，处理的非常好

镜面一样的感受

黑白经典的配色

绚丽的轮毂视觉享受

又宽又平的前台

接缝处理的都很满意

镀铬的颜色

比较偏于低调的内饰设计，一个高调的绿色划过

装饰的绿色比较的鲜艳

出风口设计的绿色砖石线贯穿

反光镜调节起来更方便

气囊位置的特写

手续和保单都放在副驾驶储物盒

常规的需求都具备了

电子档位比较上档次

华丽的品质，单子手刹特写

细节的欣赏

立体的扬声器外网设计

棉麻的手感体验

贴敷下很好，整体的造型一点不受影响

液晶仪表看着就是很喜欢

缝合的细节均匀

后配空间充足

安全带根据高度调节

要是来个特写

按住这里要是可以取出来，没电的时候比较实用。

两个LOGO

车身有很多LOGO

越来越注重品牌的展示度了

总体上着看长安新能源E-Pro家用还是非常不错的选择，外观上绝对的符合当代潮流，内饰上也是比较的科技十足，让你有不一样的体验，配色上面视觉更舒适。多媒体的功能也比较的丰富，这些基本都表现的良好，对于这款车的性价比也是可以接受的，今天坐在电脑前分下一下用车感受希望大家多多支持互动。

近日,长安新能源纯电紧凑型SUV CS55纯电版开启尝鲜体验,尝鲜体验价仅16.49万-20.59万元,在同级市场中极具竞争力,而且通过天使体验官计划分享用车感受更有机会获得最高5万元的购车返现或现金优惠。同时,CS55纯电版605km的续航里程也刷新了市场对纯电动车型的认知,成为让用户摆脱里程焦虑的标杆车型。

作为一款主打高续航的纯电动SUV,CS55纯电版605km的续航里程不输同级别燃油车,超越蔚来ES6的510km和特斯拉Model Y的505km。那么CS55纯电版如何PK掉国内外的对手成为里程焦虑终结者?下面小编来为你一一解析。

一直以来,续航里程始终制约着纯电动汽车的普及,很多纯电动车只能作为城市通勤使用。CS55纯电版续航达到了惊人的605km,对于省际的长途旅行也不在话下。很多人可能对于605km的续航没有概念,简单来说605km续航可以绕北京五环六圈,在京津之间往返两次有余,充两次电基本可以满足一个月的通勤需求。要知道很多燃油车的续航里程也就600公里,CS55纯电版可以说彻底打消了用户对于续航里程的顾虑,而这一切正是源于长安新能源在纯电动汽车核心技术上的积累。

纯电动车续航能力的关键看电池组能量密度。CS55纯电版搭载了先进的电池组模块,电池包能量密度达到160wh/Kg,电池包总电量高达84.2KWh,拥有超越同级的电量储存空间。

延长续航的另一个方向就是提升能源使用效率,CS55纯电版电机采用超薄、超低损耗铁磁材料,电控采用国际最新一代功率半导体器件,电驱总成最高效率可达93%,达到国际一流水平。无论你是日常跨城游玩,还是节假日跨越千里的返乡行程,CS55纯电版都能轻松应对。

高性能的快充能力可以在较短时间内增加车辆续航里程,帮助用户摆脱对于里程的焦虑。CS55纯电版快充30%-80%电量,最快仅需35分钟,增加300公里续航,在服务区喝杯咖啡的时间就能再次能量满满。日常慢充则可以灵活设定电池充电启始时间,轻松实现波谷错峰储能,进一步降低生活成本。

看到这里相信每一个准备购买纯电动车型的消费者都会被CS55纯电版的超长续航所打动。现在CS55纯电版推出了超值尝鲜体验活动,报名天使体验官即可通过任务赚取最高5万元购车返现和现金优惠,享受金融贴息,免费赠送充电桩等众多福利,让这款车性价比更加凸显。

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