特斯拉为什么人人都怕

特斯拉品牌特斯拉Tesla是一家美国电动汽车及能源公司以下是关于特斯拉的更多资料 1特斯拉旗下的车型有model3，modelx，models，modely等 2model3一共有三个配置的车型，分别是标准续航后驱版，长续航后驱版。

特斯拉是一个独立的品牌，成立于2003年特斯拉汽车公司以销售电动汽车以及零件为主且只制造纯电动车，在特斯拉人和客户看来这不只是普通的车，而是对待环境保护的态度目前生产的包含Tesla Roadster，Tesla Model S， Tesla。

特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌是电动车及能源公司，主要产销电动车以及太阳能板储能设备特斯拉公司总部位于硅谷的帕罗奥多最早由Martin Eberhard和Marc Tarpenning共同创立，后来Elon Musk加入公司该公司工厂位于位于。

特斯拉品牌发展 早在2013年，特斯拉就已经在中国开起了体验店经过三年的探索，中国消费者已经普遍接受纯电动汽车今年，特斯拉也于上海建立了生产工厂，准备实现特斯拉的国产化并且特斯拉也在全国各个地区布局了一百余座超级。

特斯拉是美国品牌特斯拉是美国新能源汽车在新能源汽车方面，相当于保时捷它然是一个小众高端品牌特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌，该公司产销电动汽车太阳能板及储能设备等等特斯拉汽车不仅在美国有生产基地，在。

特斯拉是美国特斯拉电动车以及能源公司旗下的新能源汽车，它是一家美国电动车及能源公司，由马丁艾伯哈德和马克特彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车，太阳能板及储能设备，创始人将公司命名为特斯拉，以。

特斯拉公司Tesla Inc是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德Martin Eberhard工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动。

特斯拉是美国的汽车品牌，隶属于Tesla公司旗下其总部在美国加州硅谷的帕洛阿尔托，最初由Martin Eberhard和Marc Tarpenning一起创立特斯拉的市场潜力主要表现在电动车汽车产业上，这也使得其电动汽车产业在造车方面往IT理念去。

特斯拉

在新能源汽车领域可以称得上是一个现象级的存在。特别是来到中国市场之后，通过技术领先和降价等手段刺激了20-30万元级别的中国新能源汽车市场。一大批的后起之秀也有意或无意的模仿特斯拉的理念和模式。

但随着市场的发展，自主品牌在更多不同的价位段有了更多的新车型和新技术特点，声量和销量都不输特斯拉。那么，

已经曝光且不久后的中期改款特斯拉新款Model 3还能够像初来乍到那般搅动中国新能源汽车市场吗?轱辘哥将从搅动前后和影响三部分慢慢细说。

搅动前的中国车市

在特斯拉进入中国市场之前，彼时的自主品牌新能源大多都是随应政策的“油改电”车型，这些车型续航里程短、车身强度差、乘坐不舒适以及补贴后仍不低廉的售价，使其很难走入寻常百姓家。

于是，这些车型只能活跃在网约车市场和共享汽车行业当中。

直到特斯拉进入中国市场尤其是国产后，带动起了一大批国内新能源汽车领域的配件供应商，从而促进了配套零部件供应商的革新换代。

让自主品牌新车想要获得较为先进的零部件这件事情变得更简单

除了单个的硬件，在软硬件结合层面最热门的功能——智能驾驶辅助，也是特斯拉在当时打下基础的。早在2014年，特斯拉就与Mobileye公司研发自动驾驶功能，并在2015年就推出了Autopilot 1.0版本并至今逐步更新迭代，使其成为现在新车发布几乎离不开的功能。

最后就是特斯拉给中国汽车市场带来的全新销售模式——官方直营。

以往的汽车销售非常依赖于二级经销商，这样的好处是能够根据需要将品牌扩展到更多有需要的地区。但由于层层的加码，导致消费者很难原价购买和体验到厂家给到消费者的一些权益，多了一个中间商赚差价。

特斯拉就不同了，将买车也变成一个可以在手机APP操作的事情，价格、服务和质保等也能够尽量做到统一，让买车变得更加简单，让消费者有更好的购车体验。

现在这一个购车模式被越来越多的传统品牌学习。

搅动后的中国车市

在受到特斯拉的刺激之后，在很长一段时间里，自主品牌也表现出了很强的“求生欲望”，纷纷摒弃原有的造车思路，重新开发出了代表各自的纯电原生平台。

不仅在智能驾驶辅助方面效果可以比肩特乃至超过斯拉了，在自主品牌非常擅长的舒适性配置上更是吊打了特斯拉多款车型。

在售价方面，从一开始的对标特斯拉，到售价达到80万，随着国内新能源汽车产业配套越来越成熟，自主品牌的成本控制优势愈发突出，品牌价值也日益提升，从而有了更多的定价话语权。借用平台架构的优势，像

极氪

、

蔚来

、理想等品牌，也生产出了更多符合各个价位段的车型，丰富了市场，让消费者有更多的车型可选。

可以说，在引进特斯拉进行国产之后，在售价和技术等多个维度的刺激下，自主品牌也通过自身的努力，达到了可以和特斯拉掰掰手腕的程度，受益的是自主品牌，更是消费者。

新款Model 3将持续影响20万元价位段的新能源车型

从目前获得的消息来看，中期改款的找车网

Model 3

将在今年的第三季度进行生产，若届时的价格与现时齐平或更低，轱辘哥认为将对自主品牌20到30万元价位段的车型造成不小的冲击和影响。

从销量上来看，2023年上半年现款的特斯拉Model 3一共卖出了90173辆，其最直接的竞品车型是

比亚迪

海豹

，上半年卖出了40760辆，仅为Model 3的一半销量还不到。另一款竞品车型

小鹏

P7i上半年的销量也仅有20045辆。

所以从销量可以看出，现款Model 3仍是要大幅度领先这两款竞品车型的，虽然国产交付的时间超过了三年半，但热度依旧不减，地位难以撼动。

加上中期改款的Model 3被曝将升级座椅通风，杜比全景声音响和更高阶的自动驾驶辅助功能，所以国内同级别的车型的销量将受到不小的影响。

轱辘哥认为，如果想要购买一款纯电车型，现阶段的Model 3并不是一款必买的车型，同价位有许多优秀的自主品牌竞品车型可以选择

。但如果是在新款车型上，特斯拉给予其更节能的电机，更长的续航和更加智能和先进的驾驶辅助功能，消费者们会不会为了新鲜感而买单呢?这也是能否再次搅动市场的关键。或许新款的Model 3未必能在声量上大过友商和竞品，但在产品和销量上，对于不少自主品牌来说仍是不小的挑战。

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1、特斯拉曾多次爬上热搜榜首，但都是因为车子故障原因最近的一次是一位女士，在车展曝光特斯拉刹车失灵，出事后维权艰辛的内幕时隔不久，多地特斯拉车主纷纷爆料，称因为刹车失灵造成的各种损失已经无法计算，但特斯拉售后方面的。

2、小区物业这样的行为，导致很多的车主生活十分的不便，再加上这样的行为，也是限制了别人的自由不应该限制车主的自由如果说国家有明确的法律规定，不允许特斯拉车辆在小区当中充电，或者是进入小区的话，那么我们确实是应该遵守法。

3、我觉得特斯拉的车主我多多少少都有一点害怕吧，因为担心自己的车辆会出问题，那么就很有可能危害到自身安全关于上海车展发生的这起事件之后，更多的特斯拉车辆出现问题的事件屡屡被爆出，那么这到底是怎么一回事呢接着跟大家。

4、不给同行竞品留余路，特斯拉到底在“怕”啥尽管特斯拉罔顾消费者知情权，擅自官方降价导致其争议不断，但令人惊讶的是，特斯拉在中国的销量依然水涨船高，今年以来已连续多月登顶新能源车销量榜按理说在这种情况下，它。

5、6年过去了，李想已从马斯克的客户变成了竞争对手，对于国内的造车新势力来说，他们和特斯拉的差距，并非续航里程智能水平与性价比，而是品牌力刚刚进入中国时，特斯拉没有在市郊盖起高大上的4S店，而是在高端商场花重金。

6、特斯拉横扫各国电动车市场，突然成了ldquo问题车rdquo，我们接下来一起探究特斯拉害怕的原因一特斯拉简介特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车太阳能板及储能设备特斯拉努力为每一个普通消费者提供其。

7、通过特斯拉成立法务部对诋毁特斯拉的相关媒体人事件，其实暴露出一个现象，那就是 网络的舆论带来的恶劣影响 原本的网络是大家自由发言的场所，但被不少人改变了，他们为了博眼球和赚钱对舆论进行定向的引导，通过不符实际的。

8、二，特斯拉汽车事故不断，恐怕真的要凉凉了我觉得一个企业最重要的就是口碑还有产品质量，如果这两者做不好的话，是很难赢得消费者的青睐，哪怕这个品牌的名气再大，消费者也不会再去购买，如果特斯拉官方还不做出整改的。

9、从汽车到能源，特斯拉进入了一个比汽车大得多的市场”特斯拉看到了电动车背后的能源市场变革，并快速占据了关键领域邵丹薇介绍说“特斯拉的主营业务有两件事一是智能科技，二是能源智能科技的代表是无人驾驶，能源。

10、让特斯拉先过，很害怕特斯拉刹不住车特斯拉飘了可以说越来越多的人选择新能源车，所以特斯拉也越来越飘，在这次上海所举行的车展当中，一位女车主站在特斯拉的车顶大声为自己维权，无论是从衣着的印花，还是从其口中说出的。

11、如果扣除这部分收入，单纯看特斯拉卖车的收益，其实特斯拉一直在赔钱尽管现在美国疯狂放水，股市热情高涨，投资者不怕赔钱但一旦信贷收缩，股市泡沫破灭，在经济低迷时候，没有多少投资者愿意投赔钱的项目2马斯克的太分心。

12、一名成年妇女和女童，也都身受重伤，情况危急，并且发生事故时，卡罗拉车中所有人，都是系着安全带的全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产2008年二月，Tesla公司的创办者之一埃隆。

13、自认为是什么高科技，这些人思想比较保守固执，并没有很好的接触其他事物，总觉得老外的东西就是香，自己的都掉档次，再好也不认可结果是全世界没有一个厂家采用哪怕一项真正属于特斯拉的专利技术换言之，特斯拉根本没有。

14、说起特斯拉自燃的原因其实只有一个，那就一定和电池有关系，和我们常用的石油汽车不一样的地方，作为新能源汽车的代表，特斯拉采取的完全是锂电池作为的新能源，只要充电就可以了，所以此次自然的原因只能是锂电池自从特斯拉。

15、所以说，小区这样的做法，个人是不太认可，当出现问题的时候，我们应该想着如故去解决问题，而不是说，不让车辆进入小区就完事了，因为这样的做法，实际上是伤害了特斯拉车主如果是怕在小区里面，发生一些不必要的事情，可能。

16、即便是小鹏P7百公里加速43秒，赛道圈速超M4，NEDC最大续航里程706km，NGP自动驾驶辅助体验完全不输于Model 3，但依然有很多人嫌弃名字不够高大上而放弃 在这样的情况下，特斯拉并非是消费者的不二选择，而是没有其他。