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月薪5000能买落地价10w以下高颜值自动挡三厢轿车或者suv吗?

2024-01-11 22:36:51 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问月薪5000能买落地价10w以下高颜值自动挡三厢轿车或者suv吗?相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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月薪5000能买落地价10w以下高颜值自动挡三厢轿车或者suv吗?

月薪5000能买落地价10w以下高颜值自动挡三厢轿车或者suv吗?

对于月薪4000的收入,买一辆10以内自动挡的轿车或者SUV,基本没压力,如果是购买SUV车型,选择国内自主品牌性价比最高,轿车和SUV这两种车型中,合资轿车早在六七十年代之前就已经占领国内汽车市场,所积累下的用户,口碑和名气,在加上合资车具有省油,故障率低等特点,都不是现在的国产轿车能比的,而在六七十年代国产suv车型,起初的车型销售价都普遍很高,基本是二三十万才能购买得到SUV车型,在那时人们眼里SUV车型就属于高档车,所以拥有SUV车型的人还是很少的。

正因为SUV车型的销量惨淡,合资品牌及外企品牌选择了冷视,由于物以稀为贵,直到20年代国内少有的几家大型车企,结合国内市场的需求,并且料定了国内SUV车型市场的前景,才下定决心打造SUV车型,就如现在销量火爆的哈弗H6,连续三年销量排名首位。哈弗作为长城汽车旗下的子品牌,早在前几年就推出了SUV车型,由于打造SUV车型的技术日积长进,利用扎实的技术生产出质量稳定的SUV,直到这两年推出了多款SUV车型,并且顺应国内市场需求,才有得如此好的销量成绩。

现在2020款哈弗H6铂金舒适版最低售价为9.9万元,首付只需要3万左右,并且支持24期免息,首付完之后每个月只需要支付3000元左右就能拿到手。该车搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,采用7档双离合变速箱,完全符合上述要求购买的条件。而且购买该车的最大好处是用起来比较省心,除了哈弗自带的二档将一档不顺畅和油耗稍微高一点之外,该车的外观,空间,配置,内饰等其他地方都非常好。

结合上面给出的购车条件,如果是购买10以内的三厢轿车,2019款艾瑞泽GS Pro色版为最佳选择,目前该车在2020年2月份销售量排名第5,销售量为3727辆,这款车不仅在销量有很大的突破口,而且该车的整体性价比非常高,在10万以内的价格做选择的车型也多,2019款艾瑞泽 Pro色版售价为9.0万元,搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,采用9档 CVT无级变速器,百公里油耗实用车主给出的是7.5L。总之以上车型都完全符合上述给出的条件。

月薪5000能买落地价10w以下高颜值自动挡三厢轿车或者suv吗?

轴距2.7米以上空间大,这几款精品轿车仅需9万左右,配置挺不错

随着汽车消费的升级,市场上对大空间轿车的需求也越来越大,催生了不少大空间的国产轿车,其轴距超过2.7米、车长接近甚至超过4.7米、车宽在1.84米左右,相比同级别的丰田卡罗拉等合资车还要大不少,但在价格却便宜很多。今天,小编带大家去看看三款大空间的国产轿车,轴距2710mm以上,配置很丰富,买的人也不少,购车预算在9万左右的朋友可以了解下。

名爵6

指导价区间:9.68-14.98万

推荐车款:22019款 20T 手动星辉版

指导价:9.68万

终端参考价:8.68万左右

全新一代名爵6上市后,迅速成为国产轿车中的热销车型,虽然价格相比帝豪等车型要贵不少,但去年名爵6销量仍然超过6万辆(含混动版),在国产轿车销量排行榜中可以排名第10位。目前名爵6终端优惠水平不错,以上海地区为例,2019款车型终端优惠在1万元左右,新车起售价8.68万。

名爵6在外观上充满了运动气息,繁星式中网时尚气息非常浓厚,掀背式车身亦是相当动感。名爵6的长宽高分别为4695/1848/1462mm,轴距为2715mm,基本上与荣威i6相差无几,空间上不输本田思域。名爵6的内饰简洁而精致,内部应用了大面积的皮革覆盖,提升了内饰的整体质感。

9万左右购车预算,可以选择2019款 20T 手动星辉版,指导价9.68万,终端参考售价8.68万左右,搭载1.5T动力匹配6速手动变速箱,属于入门级车型,但整体配置还是不错的,主要配置有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、织物座椅、前中央扶手、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、6喇叭、LED行车灯、电动车窗/一键升降、后视镜电动调节/加热、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤等。

比亚迪秦Pro燃油版

指导价区间:7.98-11.59万

推荐车款:2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋尚型 国VI

指导价:9.99万

终端参考价:8.99万左右

秦Pro是比亚迪旗下一款热销的紧凑型轿车,新车于2018年9月正式推出市场,有燃油版和新能源版两个版本车型,2019年销量达到50570辆,在国产轿车销量榜中可以排名第14位。目前比亚迪秦Pro燃油版终端优惠较大,满足国六标准的2019款车型优惠幅度在1万元左右,而国五版的2018款车型优惠幅度更大。

比亚迪秦Pro采用了比亚迪Dragon Face家族化前脸设计,进气格栅尺寸扩大,前脸选用一条镀铬装饰贯穿中网延伸至大灯,整个前脸极具视觉冲击力及辨识度。车身侧面线条更接近轿跑设计,车尾则延续了贯穿式尾灯,极具辨识度。比亚迪秦Pro的长宽高分别为4765×1837×1495mm,轴距为2718mm,车长接近中型车的尺寸。

今天小编推荐的2019款 超能版 1.5TI 自动智联锋尚型 国VI车型,搭载1.5T动力匹配6速双离合变速箱,指导价9.99万,终端参考售价8.99万左右,属于自动挡中的低配车型,主要配置有前排/前侧气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、运动模式切换、上坡辅助、无钥匙启动/进入、远程启动、皮质多功能方向盘、8寸彩色仪表盘、仿皮座椅、前中央扶手、10.1寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭、LED灯、电动车窗/一键升降、后视镜电动调节、自动空调等,配置相当不错,特别是多媒体配置功能很丰富,能够自适应旋转悬浮Pad。

荣威i6

指导价区间:8.98-13.98万

推荐车款:2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版

指导价:10.98万

终端参考价:8.98万左右

荣威i6是荣威i5的“大哥”,在荣威i5上市之前荣威i6是上汽荣威销量最好的轿车车型,定位也高于荣威i5。荣威i6去年销量达到31900辆,在国产轿车销量排行榜中位居第20位,销量受荣威i5的影响还是挺大的,市场表现中规中矩。目前荣威i6终端优惠较大,以广州地区为例,优惠幅度达到2万元,入门级车型仅售6.98万。

在售荣威i6?PLUS车型换装了面积硕大的中网,保险杠前唇两侧采用了“Y”型设计,并增加了更多镀铬装饰。下方采用了三段式进气口设计,进一步提升该车运动气息。新车长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm,整体车身比例上,新车型追求一种稳重的视觉效果。

今天小编推荐的2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版,指导价10.98万,终端售价8.98万左右,属于1.6L排量自动挡的中配车型,主要配置包括前排气囊、前侧气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、后排座椅整体放倒、前后中央扶手/后杯架、10.4寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语言拨打电话、LED行车灯、电动车窗/一键升降、后视镜电动调节/加热、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤等,配置非常丰富。

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月薪5000能买落地价10w以下高颜值自动挡三厢轿车或者suv吗?

合资国产价,每里5毛,保养不到3百,这些SUV才9万起!

前段时间我的车拿去喷漆了,便借了亲戚的XR-V来用了几天,这辆XR-V还是个早期版车型,搭载的是1.8L发动机,搭配CVT变速箱。自然吸气发动机,虽然动力表现一般,但是在城市里开着动力也挺够用了。而且这辆车已经用了7年了,目前跑了10万公里,整体感觉各方面都还挺好的,而且期间也没有出过什么故障,只不过现在增购了一辆电动车,这个车就基本闲置了,所以才能借我开几天。

当年这辆XR-V的价格落地接近18万元,但按照当时拿着这个预算选车,似乎XR-V也是比较多人选择的车型,销量表现较高,而且也比较适合女士使用。而到了现在,各种电动车、国产车迅速崛起,当时价格坚挺的合资车现在也不得不在价格上作出让步。结合终端优惠,现在XR-V的起售价都已经跌破10万元了,今天懂哥就来跟大家推荐几款,尺寸不大,在城市里开着灵活小巧,而且油耗低,各方面都体验不错的合资SUV车型。

丰田 锐放

指导价:12.98-18.48万元

经销商优惠:1.8万元左右

丰田找车网

的锐放和

锋兰达

是继C-HR之后再近乎相同价位区间推出的新产品,一方面是C-HR确实太过于个性,而且后排的空间比较压抑,对于咱们国内的家用车用户来说,后排乘坐感受是一个重要的考量因素。因此丰田便引入了锐放和锋兰达两款车,首先在外观设计方面采用了更符合

大众

审美的方案,座舱内部也拥有更敞亮的采光和更舒适的乘坐感受,因此大家对于锐放和锋兰达的关注度显然要比之前的C-HR要高不少。

锐放和锋兰达两款车属于双胞胎车型,目前来看锋兰达起售价格更低一些,而锐放虽然贵了几千元,但全系标配了主动安全系统。因此对于双胞胎车型,大家还是看当地具体的优惠和配置差异选择即可。锐放的外观设计感觉与荣放的整体轮廓有些相似,不过前脸部分设计更偏向圆润,中间大面积黑化的中网,让它显得更年轻化。从C柱到车尾的部分,这里与荣放的轮廓很相似,包括尾灯的造型等。

锐放的内饰部分就与

卡罗拉

比较类似了,整个中控台和空间,都与卡罗拉相仿,不过作为一款SUV,它的头部空间还是要比轿车宽裕不少。锐放的车身尺寸并不大,不到4.5m的车长,不管是对于新手司机还是女士,在城市里开着都没啥压力。动力方面,锐放搭载了2.0L纯燃油和油电混合动力两款动力,两款发动机与同级别车型相比油耗经济性都很好,2.0L纯燃油WLTC油耗比XR-V还低,如果是油电混合车型,油耗更是低至3毛一公里。

本田 XR-V

指导价:13.29-15.29万元

经销商优惠:3万元左右

早期合资车小型SUV市场中产品并不多,

缤智

和XR-V可以说是找到了一个市场的突破口,并且获得了市场的认同,一直以来都是紧凑型SUV销量和保值率排行榜中稳坐榜首位置的产品。当时SUV风潮刚刚掀起,因此很多正准备买卡罗拉、

轩逸

等车型的用户都会去考虑缤智、XR-V这类产品,一方面是空间更实用,另一方面是这两款车的设计风格也确实很符合年轻消费者的审美,这些都是XR-V和缤智的销量基石,从问世至今XR-V的销量已经超过了120万。

在去年陆续换代更新的CR-V、缤智和XR-V等车型,上市不久就有了较大的终端优惠,这确实是有点出乎意外的事情,可能也是国产车“火力”太猛,让合资车不得不在价格上迅速让步,以保障其市场地位。国内销售的XR-V采用了亚洲版造型,整体轮廓与上一代车型相似度较高,前脸部分线条感觉更平和了一些,大灯内部的线条与中网顶部的镀铬线条相连,大灯熏黑并且灯腔内部细节丰富,XR-V的设计感依旧很年轻。从侧面来看,C柱溜背线条更动感,车身高度降低,但离地间隙增高,并更换了18寸轮胎。

新款XR-V中控同样采用了全新设计风格,在用料和设计感方面都有着较大的提升,中控多媒体搭载了Honda CONNECT 3.0系统,功能丰富并且支持手机互联。我认为论内外设计,我觉得XR-V是要比锐放更有吸引力。动力方面,XR-V全系搭载了L15系列1.5L燃油发动机,配合CVT变速箱,虽然在城市中开着还是挺轻快的,但高速上体验,相比2.0L的锐放还是有些差距。油耗方面同样不用担心,综合下来成本在5-6毛一公里,保养费用也相当便宜,小保养自己买材料不到300元就搞定了。

起亚 智跑ACE

指导价:13.98-15.78万元

经销商优惠:2.2万元左右

虽然相比两田来说,韩系品牌在国内还是比较冷门,但其实韩系车的优点还是挺多的,首先它们都有着超前的设计风格,尺寸比日系更大,动力数据也比较突出,其次是韩系长期都有着较大的终端优惠,那么不到12万起售的合资紧凑型SUV中,

智跑

也是大家比较关注的一款车。我们先来看看智跑的车身尺寸,长宽高比上文所述的锐放、锋兰达以及XR-V、缤智这4款车都要更大,轴距2640mm与锐放、锋兰达相同。

如果在今天推荐的这三款车中,选颜值最高的一款,我个人会把这一票投给智跑。整体设计风格感觉更加大气,异形的中网格栅与大灯组合成一个整体,下方两侧獠牙的设计也更突出了它的运动感,车身侧面线条工整、简洁,车尾层次丰富的尾唇和双出排气,智跑的设计我觉得细节和层次都更加丰富。内饰部分也同样如此,贯穿式的出风口,与梯形的悬浮式多媒体屏,视觉效果就比前两款更有冲击力。即便是入门版车型,皮质座椅和皮质方向盘智跑都已经安排上了。

乘坐空间部分,智跑的空间表现也有一定的优势,平直的车顶流线搭配更垂直的尾门玻璃,这对于座舱和后备箱的空间都起到了积极作用。动力方面,智跑搭载了2.0L与1.5T两款发动机,传动系统分别匹配6AT和7DCT。很多人说WLTC油耗到底有啥用,咱们从横向对比来看就更加方便了,2.0L的智跑WLTC油耗为百公里7.3L,比2.0L锐放的WLTC百公里油耗高了1.14L,并且最高功率也不及2.0L锐放。虽然油耗“打”不过,但智跑全系搭载了四轮独立悬架,这一点是比锐放和XR-V的后桥扭力梁更

优胜

的方面。

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