迈锐宝XL是一款高性能B级车，从性能方面来看适合年轻人还是老年人呢？

现在各大厂商都在研究年轻消费者的爱好。总结起来，无非就是颜值高，动力强，操控好，科技配置高。这几乎涵盖了汽车的一切。我们今天要说的这款车，可以满足年轻人的需求。是雪佛兰迈锐宝XL。迈宝XL是最善良的合资b级车。这辆车善良在哪里?正是基于这样的想法。越来越多的供应商开始了差异化竞争，这是错位竞争。

通过降低价格，卖出更多的产品来吸引更多的消费者。今天说的就是这款车型，定位中型车，定价不高，更重要的是优惠对等!它就是——迈瑞XL。迈锐宝XL，是不是性价比最高的合资b级车?首先，从颜值上来说，年轻、细长的进气格栅和细长的大灯让整个车身看起来更宽，车头更低，营造出运动气息。

内饰方面，雪佛兰迈锐宝XL依旧保留了之前的展翼设计，沿用多年，属于耐用型，性能中规中矩。但是材质还不错。如果中控面板再大一点，可能会受到更多人的追捧。对于我这种对智能科技没有特别偏好的人来说，其实已经足够了。别看屏幕小，功能却很多。智能科技可以说是应有尽有。根据目前收集到的信息，买迈锐宝XL确实需要10万左右，北京协调。

我个人处理这个价格，我在北京的小伙伴可能想核实一下周围的4S商店。不管怎么说，根据目前的主流信息，迈锐宝XL确实有非常高的价格优惠，可以达到2-4万元。这意味着，你可以用13万元左右的价格买到最低的迈锐宝XL。空间方面，迈锐宝XL作为一款中级车，表现非常出色，乘坐舒适性也很好，基本保留了美系车的舒适性。让我们言归正传。迈锐宝XL最大的亮点应该是动力和操控。动力方面，目前有1.5T和2.0T两种动力总成。我们的测试车是2.0T，匹配的是9AT变速箱。最大功率174kW，最大扭矩350N·m，在整个试驾过程中，动力可以说是游刃有余。而且9AT变速箱换挡的时候基本不会有顿挫感，特别软密。即使深踩油门加速时，降档也不会特别突兀，不会让车上的人感到不舒服，轻微降档动力输出也很充沛，很不错。

今天为大家介绍的是一款颜值始终在线的中型合资车，雪佛兰迈锐宝XL。官方指导价为15.49-21.99万元，这款车的具体表现如何，产品力又怎么样呢?是否值得入手?

迈锐宝XL作为一款中期改款车型，其前脸进行了重新的设计，大尺寸进气格栅造型更显年轻，上下格栅连成一体，且格栅横条幅变更为“波浪”式的设计。

大灯造型更加修长，看起来要比老款车型更具攻击性。上扬式LED日间行车灯能够有效提高辨识度。来到全新推出的Redline版本，定位明显要更加凸显年轻化，普通版车型Logo两侧的镀铬饰条更换为亮黑色塑料饰条，金色的logo也变更为黑色的，看起来运动效果要更加明显。

内饰雪佛兰迈锐宝XL的设计与老款车型相比相差不大，采用的缝线+皮革包覆使得车内的视觉效果更加豪华。但是顶部的硬塑料看起来略显廉价，与同级别车型相比要略显劣势。仿木纹饰板看起来要更显档次感，但与车身的定位并不符合。其中Redline车内采用了全黑的设计方案，以此来凸显车型的运动风格。

值得一提的是，雪佛兰迈锐宝XL的车内很多细节之处值得称赞，采用了红色缝线+皮革包覆，提高了车内的档次感。科技配置来看，雪佛兰迈锐宝XL搭载了前/后防撞预警、ACC自适应巡航、行人识别以及车道保持等功能。

后备箱的常规容积为520L，与老款车型保持一致，后排座椅支持4:6比例放倒功能，能够带来更出色的装载容积。

动力表现上，小编主要介绍下2.0T Redline车型，该款车型搭载了第八代Ecotec 2.0T发动机，数据要略高于市面上主流的2.0T发动机，具备双涡管涡轮和闭缸技术，四缸和两缸状态下具备出色的增压效果，并支持Tripower可变气门控制技术，拥有三种不同的工作模式：两缸超经济模式、四缸经济模式、四缸高性能模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B级车市场百花齐放，制霸多年的德系双雄

迈腾

和

帕萨特

、野心勃勃的日系三剑客，还有美系和韩系各自打着小算盘。得中级车者得天下，中级车有更高的市场单价，随着消费升级，这一领域的需求也会得以提升，使得中级车市场更加成为车企手里的香饽饽。

并且，一直以来，对于中国消费者而言，一辆车空间表现如何非常重要，因此空间大、价格不高的中型车成为了消费者主要考虑的对象，但市面上的中型车品类繁多，且综合表现各有千秋，这也导致很多潜在用户不知从何看起。那么今天我就为大家推荐两款中型车，一款是来自

雪佛兰

品牌的

迈锐宝XL

，另一款是来自

大众

品牌的

迈腾

，它们二者谁更适合家用，就让我们来对比一下吧。

外观对比

雪佛兰

迈锐宝XL

外观采用家族化设计语言。首先映入眼帘的就是这个大面积黑色中网，中间一根镀铬饰条贯穿着

雪佛兰

车标，搭配两侧前卤素大灯组，下方采用镀铬獠牙式装饰，整个车头给人的横向视觉感很宽。

车身造型很有运动姿态，多条腰线勾勒出扰流视觉效果，看着非常动感。车门上字母标识，以及后视镜旋红标识，年轻时尚尽显。它的长宽高为4933mmx1854mmx1473mm，轴距为2829mm，前后18英寸的曜黑五辐叠浪式运动轮毂，有着澎湃的力量感，搭配红色卡钳，尽显运动气息。

动感的车尾造型，一体上扬的扰流大尾排，与下方的双出镀铬尾排，营造出满满的性能感。海浪形态的双元素的尾灯组，力感和美感非常凸显。尾部整体简单大气，有着极佳的视觉观感。

同时，2.0T车型与1.5T车型也有一些不同。2.0T的

迈锐宝XL

拥有专属的Redline外观套件，各种熏黑的外观+红色点缀，白色车身搭配运动套件帅气，黑色车身搭配运动套件酷炫，1.5T版本就很遗憾没有这种运动外观。

外观上看，

大众

迈腾

外观设计依旧是浓浓的

大众

味，尽管它一如既往地给我们带来很浓的商务气息，不过回过头来，稳重大气的设计风格却是国内消费者最喜欢的，相比市面上很多走运动风格路线的车型，稳重大气的外观设计依然是主流的审美标准，即便是年轻人也能轻松驾驭这种设计风格。

侧面上看，

迈腾

的侧面车身显得很修长，锋利的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯，没有过多杂乱的设计，整个侧面依旧给我们德系车的质感，而且它的车身比例十分协调耐看，让人挑不出毛病。车身尺寸方面，

迈腾

长宽高分别为：4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。

尾部方面，

迈腾

的整个尾部设计十分的简洁，长带状的尾灯辨识度很高，带字母的车标让它看上去更上档次。

内饰对比

雪佛兰

迈锐宝XL

中控台如同展翼的

海鸥

，非常大气新颖，软皮革包裹加以镀铬饰条装饰，营造出一些高级质感。

后排的空间舒展，中间地板平整度，对于3个人乘坐不局促，宽大规整的座椅，设计有2个头枕，中央扶手，后排杯架，比例折叠放倒。后排有空调出风口，以及单个电源接口，进一步提升乘坐舒适度。

悬浮式的8英寸智能中控屏，高清画质以及流畅的操作，带有极佳的使用感受。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电等等。真皮多功能控制方向盘，支持4向调节。机械指针仪表盘，加上3.5英寸显示屏，信息实时显示，很直观。

雪佛兰

迈锐宝XL

座椅方面采用仿皮座椅，这套座椅看上去就比较高级，而且座椅填充厚实坐起来比较舒适。

内饰方面，

迈腾

依旧采用了

大众

最常用的内饰设计风格，标准的T型中控设计，中控台非常的平直简洁，中间采用了贯穿式的空调出风口设计，下方采用了哑光装饰条，看上去很有质感。嵌入式的中央显示屏中规中矩，都是一些常规的设计，好在它的内饰做工和用料表现依旧上乘，展现出德系车严谨的造车工艺。

空间方面，

迈腾

的车身轴距为2871mm，车内的空间表现着实不小，无论是前排还是后排空间表现都能令人满意，座椅的包裹性不错，填充物软硬适中，不过还是偏商务一些，后排地面中间隆起较高，牺牲了一部分腿部空间。

配置方面，

迈腾

搭载了膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、10.3英寸液晶仪表盘、皮质/翻毛座椅、电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、自动空调等配置，还是相当的丰富。

动力对比

迈锐宝XL

提供了1.5T和2.0T两款动力，分别拥有124kW(169Ps)/174kW(237Ps)的最大功率和250N·m/350N·m的最大扭矩，全系均匹配了9AT变速箱，实际驾驶来看，

迈锐宝XL找车网

继续保持了美系品牌灵敏的油门设定，油门的每个角度变化都可以获得对应的发动机响应，9AT在平顺性方面表现不错，同时对于驾驶意图的理解非常到位。

作为一款外形运动的车型，

迈锐宝XL

的悬架调校也采用了偏硬朗的风格，麦弗逊加多连杆的悬架组合对于颠簸路面的振动能够较干脆地化解，同时对于车身的侧向支撑更为充足，转向的设定也偏向紧致的运动风格，线性的力度变化和阻尼感符合车型的定位。

大众

迈腾

采用仍是

大众

经典的1.4T、2.0T高功率/低功率发动机，分别搭配7速干式/湿式双离合变速箱，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N.m，2.0T发动机的最大功率137/162kW，最大扭矩320/350N.m，其动力表现在同级车型中有着一定的优势。

个人认为两款车都是好车，主要在乎你是追求哪一方面?如果你是年轻人的话，追求运动，那么

迈锐宝XL

2.0T尚红版更适合你，不仅外观看起来更加运动，2.0T的发动机还带有可变缸技术，百公里加速成绩在7秒左右，也能给你带来一些激情和驾驶乐趣。那如果你已经成家立业，并且平时家用和商务接待比较多的话，

大众

迈腾

可能会更加符合你的需求。

然而对于市场来说，仅凭硬实力是不够的，还要一定的软实力相衬，在这一方面，雪佛兰品牌显然是不如大众的，其实在国内很多汽车不是败给大众的产品，而是品牌。通用也是百年车企，无论是品牌底蕴，还是技术实力都算不上弱，因而要想在中国活的更好，就要更得民心才行。

【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】