cx5属于什么级别的车

在SUV市场，目前紧凑车型的竞争最为激烈，合资品牌有RAV4、CR-V、探岳、奇骏等等，国产车有长安CS75Plus、吉利博越、长城H6等，都是月销能够过万台的重磅车型，这些车每一个单独拿出来都是好车，有着自己的优势和特点，虽然我更看好国产汽车，不过还是有车友更喜欢合资汽车，这也没错，不买国产不等于不爱国嘛，那么今天咱们就说说1款合资紧凑型SUV，如果不会选车了就试试它。

虽然我手上还没有最新的数据，但是去年集采的车评人意见里， 马自达CX-5位列合资紧凑型SUV推荐第二名。

这款车的优点主要有三个方面：

第一是设计优势，马自达自从推出魂动设计理念之后，在外观上的变化也是有目共睹，这种理念是将都市化时尚、年轻化运动、未来化科技等元素很好的融合在了一起，而且设计理念的基础是年轻运动化，这不仅准确捕捉到了主流汽车消费群体，而且也和马自达历来就坚持的运动性能契合，所以马自达的设计和性能，是相得益彰表里如一的，所以马自达CX-5在设计上，就已经足够吸引大量的眼球，如我这种只看性能不看外观的选手，每次看到马自达CX-5都会忍不住多看几眼，况且是小迷妹和小迷弟们。

第二是操控优势，马自达从诞生那一天开始，就摆出了死钻牛角尖的造车态度，用闭门造车来形容它最是恰当，即便到了今天，马自达对大市场需求的态度还是表现的不闻不问，但是造出来的车确实好，而且是很多正儿八经爱车人士想要的那种。马自达CX-5作为一款紧凑型SUV，在发动机、变速箱以及底盘上的调教、匹配以及磨合，已经走在了当今汽车工业的前沿水平，所以有着不输轿车的性能表现，甚至，同价位能够在操控性上超过马自达CX-5的轿车，还真的不多。

第三是品质表现，虽然近期阿特兹和CX-4因为异响问题被大量投诉，但是马自达CX-5的可靠性和稳定性一直表现较好，此前虽然出现过行驶途中熄火的故障，但是都已经被厂家解决，而且不能算作是普遍性的故障问题。至于马自达CX-5的油耗则处在一个平均水平，有车友能够开出较低的油耗，也有车主的油耗惊人，这一点和个人的开车习惯有关，所以有人觉得这款车经济省油，有人觉得是个油老虎，没有办法一刀切的去讲。

这款车的缺点也有三个方面：

第一、车内空间小，马自达追求运动和操控的造车理念，必然要以牺牲空间为前提，而且这也是制约着马自达销量的重要原因，在我看来，马自达CX-5的空间是低于紧凑型SUV的平均水平，而且这种低于平均水平的表现，也出现在其他各系车型上。

第二、马自达自吸发动机的动力是个短板，虽然发动机的动力输出平顺性、和变速箱的匹配都是无可挑剔，但是本身的力量偏弱也不能忽视，这款车在低速的时候开起来确实有点宝马的味道，高速行驶的时候也足够稳定扎实，但是加速的过程难以让人感到满意。

第三、噪音大，马自达的底盘本身就采用了运动化的调教，即便在平整的路面也有明显的起伏和颠簸感，这其实算是它的特色而不是缺点，但是由此引发的缺点是胎噪声大。此外马自达的做工确实没有其他日系车精致，这一点或许是在福特时代，传承了早期美系车的组装理念，这也一定程度上降低了它的隔音性，所以享受马自达操控性的时候，还要忍受一下它的胎噪和风噪。

总结来说：车评人所谓的好车坏车，更多是站在了机械架构、组装工艺、技术特征、驾驶体验等层面来判断，在优点和缺点之间看重的是，优点是否具备超越同级别的表现，而缺点是否会影响到性能的发挥，在家庭适用性方面只会提出简单的意见，比如空间大小、配置高低，以马自达CX-5为例，如果您真的非常喜欢开车，那么这款车在同级别中确实有着难以超越的表现，但是如果您还要兼顾家用，那么它的空间就是硬伤，事实上，购买紧凑型SUV的第一目的，就是为了全家出行舒适方便，所以马自达CX-5虽好，但是销量真的让人难以恭维。

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序言马自达cx5，这款车主打优秀的操控品质，马自达在日系品牌当中属于小众品牌而马自达cx5作为一款紧凑型的SUV，大家都知道他的操控好，颜值高，空间略小一台车的细节非常重要，因为从细节上就可以看出是否在认真用心的。

CX5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光转向灯雾灯所有功能。

不是，马六阿特兹才是B级 cx5是suv。

马自达CX5的车身长宽分别为4555x1842x1685mm毫米，轴距为2700mm毫米 在紧凑的等级中属于中等水平，基本上接近小型SUV数据，空间表现并不是特别好颜值狂跳，操控到了极致 20万落地的马自达CX5是你的菜吗日常使用。

好像不算，长安马自达生产A级车，马自达B级车是给一汽马自达生产的。

很多人都觉得CX5属于顺应全球化的车型，而CX4却是中国的特供车型，其实这并没有错，因为CX5价格更贵，但是配置上不会满足咱中国人对于性价比的要求当你去仔细看两台车的轮胎差距的时候，你会发现马自达CX4是优科豪马。

5新车内饰味道重马自达CX5的皮座椅以及中控材质，有很重的味道，对于20多万的车来说，太影响驾驶心情6油耗比较高25L的发动机城市油耗接近10L每百公里，同级别的丰田本田等车型只要67L每百公里，相差比较多7。

丰田呢，一直是强调中庸，没缺点，没有点 4价格方面马自达CX5现在全系都有1万元左右的优惠，丰田RAV4现在全系有2万多元的优惠各地区可能有不同吧马自达CX5上到25的价格差不多21万裸车，丰田RAV4上到25的价格也21~22。

马自达cx5的胎噪也是比较明显，尤其在高速行驶中另外也有相当一部分车主反映cx5的内饰异味很重，马自达对于内饰选材的环保性上要进一步提升缺点车漆薄也是车主们诟病的这个已经是日系车的特点之一，所以车主在日常驾驶中。

标致5008和cx5并不是一个级别的车，5008为中型SUV，而cx5为紧凑型SUV，那么首先一点可以肯定，cx5的车身尺寸和乘坐空间与5008相比一定会有些距离，那么两款车到底怎么选呢?为了方便比较，我们选择了价格基本一致的0THP。

这款车整体来说还是不错的，网上购车更方便快捷，买车可以去球球订车看看，里面车型很多，首付一成左右就可以提新车了，上的还是个人户。

马自达作为一个小厂，他不能像丰田大众那样的厂家，具有绝对的影响力，如果马自达选择走中庸之道，必定会被大厂吞噬 马自达CX5依旧不是同级别最好的选择，但是一个成熟的汽车市场应该能够包容它的存在。

马自达CX5前后使用的均是独立悬架，底盘的舒适性和操控性在同级别车型中都处于上游水平除两款最低配车型使用的是织物座椅外，其余车型使用的均是真皮座椅，而且这个座椅的包裹性和支撑性，以及在人体工程学的设计上都非常。

长安马自达cx5是国产车，日系品牌，品牌是马自达 全新CX5定位于紧凑型SUV，长宽高分别为455518401710mm，轴距为2700mm，其发动机变速箱车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车 CX。

马自达cx5是中国制造这辆车是马自达长安制造的Cx5配备了两台发动机，一台是20升自然吸气发动机，另一台是25升自然吸气发动机20升自然吸气发动机最大功率114kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大。

马自达是日本的很老的汽车企业，国内销售的马自达车型全部是中日合资车型。

马自达(MAZDA)，是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达在国内有两家主要和合资企业，一汽马自达，负责生产和销售，马自达6，马自达睿翼，马自达阿特兹等，长安马自达负责生产销售，马自达3，马自达星骋，马自达昂科塞拉，马自达CX5等找车网