2023-08-12 13:27:45 | 找车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,宝马与迈凯伦或将开启新一轮合作,未来可能会共同开发纯电超级跑车,以及四座GT跑车,以便与奥迪和奔驰的将推出的同级产品竞争,不过双方的合作目前可能正处于洽谈阶段。
根据目前掌握的消息,宝马和迈凯伦可能会共同开发一个超级跑车平台,该平台将会融合迈凯伦在碳纤维车身生产方面的技术,以及宝马在电池、电动机等电动动力驱动总成方面的技术。
据悉,双方未来的产品将会保持足够强独特性,未来宝马和迈凯伦的量产超级跑车将会完全不同的外观和内饰设计,这样会更加符合双方的利益,除了纯电超级跑车外,双方可能还有计划共同开发四座GT跑车。
早在2021年11月,外媒报道宝马和奥迪都在考虑收购英国超级跑车制造商迈凯伦,针对此消息,随后宝马汽车辟谣,表示该消息是错误的。不过,此前宝马和迈凯伦也有过合作开发产品的经历。
随后,在2022年5月,据知情人士透露奥迪通过投资迈凯伦从而加入F1的计划正在变得渺茫,根本原因在于两家公司价格预期相差太远,对此目前大众集团和奥迪目前都不予置评。
根据寻车App“品牌热度榜”数据,宝马日均关注度为21.29万,位列排行榜第25名。如需更多数据,请到寻车App查看。
迈凯伦官方表示,其运动系列跑车的终结者迈凯伦620R正式在欧洲、中东及非洲开始交付。新车于2020年12月完成生产工作,全球限量225辆。
迈凯伦Sports Series首款车型迈凯伦570在2015年纽约车展首次亮相,随后又推出了6款车型,迈凯伦620R是这个系列的终结者。目前,迈凯伦Sports Series跑车已累计售出8500多辆。
新车与GT4赛车共享底盘、硬件及空气动力学套件,是名副其实可合法上路的赛车。迈凯伦620R搭载3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率620马力,峰值扭矩620牛·米。其百公里加速时间2.9秒,加速至200公里/小时用时8.1秒,四分之一英里加速时间10.4秒。同时,其在时速250公里/小时下还可产生185公斤的下压力。
此外,R套件由McLaren Special Operations部门设计制造,零售价25000英镑。它由碳纤维车顶、钛合金超级运动排气、碳纤维进气扩散器及碳纤维内饰组成,进气扩散器上还可配备摄像头,从而记录赛道行驶画面和相关数据。值得一提的是,车辆还配备了倍耐力P Zero Trofeo R轮胎、碳陶制动、中心锁止轮圈以及32段可调的GT4级别减震器。
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运动系列终结者/全球限量225辆迈凯伦620R正式交付迈凯伦官方表示,其运动系列跑车的终结者迈凯伦620R正式在欧洲、中东及非洲开始交付。新车于2020年12月完成生产工作,全球限量225辆。迈凯伦SportsSeries首款车型迈凯伦570在2015年纽约车展首次亮相,随后又推出了6款车型,迈凯伦620R是这个系列的终结者。目前,迈凯伦SportsSeries跑车已累计售出8500多辆。新车
宝马迈凯伦或将合作开发纯电超跑及四座GT跑车寻车讯近日,我们从相关渠道获悉,宝马与迈凯伦或将开启新一轮合作,未来可能会共同开发纯电超级跑车,以及四座GT跑车,以便与奥迪和奔驰的将推出的同级产品竞争,不过双方的合作目前可能正处于洽谈阶段。根据目前掌握的消息,宝马和迈凯伦可能会共同开发一个超级跑车平台,该平台将会融合迈凯伦在碳纤维车身生产方面的技术,以及宝马在电池、电动机等电动动力驱动总成方面的技
宝马迈凯伦或将合作开发纯电超跑及四座GT跑车寻车讯近日,我们从相关渠道获悉,宝马与迈凯伦或将开启新一轮合作,未来可能会共同开发纯电超级跑车,以及四座GT跑车,以便与奥迪和奔驰的将推出的同级产品竞争,不过双方的合作目前可能正处于洽谈阶段。根据目前掌握的消息,宝马和迈凯伦可能会共同开发一个超级跑车平台,该平台将会融合迈凯伦在碳纤维车身生产方面的技术,以及宝马在电池、电动机等电动动力驱动总成方面的技
迈凯伦SolusGT首发基于赛车游戏打造/限量25台寻车讯 北京时间8月20日,迈凯伦SolusGT在圆石滩车展上正式发布,全球限量25台销售并已全部售罄。新车成为全球首款基于虚拟游戏世界首发概念车而打造的现实版赛道专属车型,并将于2023年交付。迈凯伦SolusGT基于《GranTurismoSport》赛车游戏中的概念车而特别打造,并延续了虚拟赛车的造型风格、座舱上方的赛车风格进气
宝马迈凯伦或将合作开发纯电超跑及四座GT跑车寻车讯近日,我们从相关渠道获悉,宝马与迈凯伦或将开启新一轮合作,未来可能会共同开发纯电超级跑车,以及四座GT跑车,以便与奥迪和奔驰的将推出的同级产品竞争,不过双方的合作目前可能正处于洽谈阶段。根据目前掌握的消息,宝马和迈凯伦可能会共同开发一个超级跑车平台,该平台将会融合迈凯伦在碳纤维车身生产方面的技术,以及宝马在电池、电动机等电动动力驱动总成方面的技
奥迪收购迈凯伦F1计划或将受阻因价格预期相差太远 日前,从相关渠道获悉,据知情人士透露奥迪通过投资迈凯伦从而加入F1的计划正在变得渺茫,根本原因在于两家公司价格预期相差太远,对此目前大众集团和奥迪目前都不予置评。据内部人士称,虽然计划还未明确失败,但可能性已经几乎不存在,但奥迪通过收购现有车队进入F1的计划没有改变,其正与索伯车队和威廉姆斯车队进行谈判,此前两家车队都表示有兴趣与奥迪进行合作。
比电池更清洁迈凯伦研发合成燃料寻车讯日前迈凯轮首席运营官JensLudmann在接受媒体采访时表示,迈凯轮正在开发以合成燃料为动力的汽车的早期计划阶段。Ludmann认为,考虑到生产电池的污染,也将纳入电动汽车对环境的影响中,合成燃料可能是比电池更清洁的另一个环保解决方案。Ludmann还表示,目前尚不清楚合成燃料何时可以投入生产。发动机需要进行小幅度修改才能使用合成燃料。与混合动力总成结合使
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