迈腾380属于合资车还是国产车 迈腾330和380的区别

是合资车。上汽大众是中德合资汽车，由SAIC和德国奥迪公司共同经营，双方各占一半股份。上汽大众成立于1984年，总部位于上海安亭，主要生产和销售大众和柯斯达的汽车。上汽大众是国产车还是合资车 t

上汽大众是国产车还是合资车

是合资车。上汽大众是中德合资汽车，由SAIC和德国奥迪公司共同经营，双方各占一半股份。上汽大众成立于1984年，总部位于上海安亭，主要生产和销售大众和柯斯达的汽车。

上汽大众和上海大众有什么区别

上汽大众和上海大众其实是德国大众-上海汽车集团有限公司的简称，早期一直叫上海大众，2015年底才改成上汽大众，所以车身尾部挂着上海大众和上汽大众的车型都是同一集团公司的车型，上海大众和上汽大众本质上没有区别。

大众收购了哪些汽车品牌

1.奥迪，奥迪的前身是新汽车联盟，原属于奔驰。自1964年以来，戴姆勒-奔驰分几个阶段将新汽车联盟的所有权出售给大众汽车公司。大众汽车公司为这笔交易总共花费了2.97亿德国马克。到1966年，大众汽车公司拥有了新汽车联盟的所有股份。

2.保时捷，保时捷2015年被大众收购。在大众收购保时捷之前，大众的运营并不好。当时保时捷风光无限，急于收购大众，但后来被追赶的大众收购。

3.布加迪，一个拥有100多年历史的法国跑车品牌，1998年被大众汽车集团收购，被大众汽车确立为独立的法国汽车品牌。现在布加迪的总部仍然位于法国的莫舍姆。

4.宾利，宾利是世界著名的超豪华汽车制造商。1919年，宾利先生创立了宾利汽车公司，是英国顶级豪华车之一。在后来的发展中，因为太高端，很多人买不起，最后在1997年被大众集团收购。

兰博基尼兰博基尼也是世界顶级跑车制造商。由于前期经营不善，1980年破产。几经易手，1998年归奥迪所有，现为大众集团旗下品牌之一。

上汽是国企还是央企

属于一家国企。上海汽车集团有限公司简称SAIC。1910年设立法租界工部局机修厂，在上海汽车发动机厂前。1984年，上海大众汽车有限公司举行奠基仪式，1985年，上海大众汽车有限公司正式成立。

上海汽车集团的主要业务

旗下公司包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上汽通用五菱、上汽通用、SAIC依维柯红岩、SAIC申沃、南京依维柯和SAIC集团。他们还有发动机、变速箱的研发，车辆的动力传动，底盘子系统的研发，还涉及汽车金融业务。

上汽集团是上市公司吗

它是一家上市公司。截至2013年底，SAIC总股本已达110亿股。年营业额8433亿，世界500强排名第52位。是中国自主企业中非常有实力的公司。公司成立于1984年4月16日，总部位于中国上海。

上汽大众是国产车还是合资车 @2019

合资车。

速腾品牌，由德国大众和中国一汽于2006年创立。第一代快腾产品是一汽大众计时趋势，同步引进德国大众，为北美市场推出了一款新的A级轿车。全新的快腾车型摒弃了传统的个性和运动风格，独特的家庭风格设计，整体造型平静稳定，整车线条流畅，细节更加细致。

从整体外观看全新速腾，无需logo便可认出是一款大众的车，这与大众汽车的家族设计密切相关。全新的快腾前脸保持了流行品牌的独特风格，前灯锋利，前保险杠宽阔，增添了青春活力。

两条造型线源于前大灯：一条源于前大灯内侧边缘，穿过整个前盖，直行至A柱，两条造型线与前格栅形成完美的角度，使原宽敞无生气的前座舱C过度活跃。

另一个来源于前照灯的外边缘，通过前挡泥板，前后车门，并拉直到达后尾灯，锐利的边缘，保持动力向前，这个高腰线使新的快速上升侧感觉时尚和动态。

扩展资料：

大众速腾的相关新闻：

2014年10月24日，一汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质量监督检验总局提出召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车。

2014年8月14日，国家质量监督检验总局对一汽-大众新速腾汽车连杆后桥纵臂断裂进行了缺陷调查。国家质量监督检验总局缺陷产品管理中心和国内相关科研机构、检测机构对一汽大众汽车后桥连杆纵臂断裂情况进行了调查，对加装衬板的召回措施有效性进行评估。

大众汽车集团(中国)、一汽大众和大众进口车就国家质量监督检验总局的调查公告发表联合声明。除真诚道歉外，声明首次回应了消费者对汽车的关注，并发布了四大服务和措施，以确保车主的驾驶安全。找车网

参考资料来源：

百度百科-速腾

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百度百科-大众速腾

迈腾330和380分别代表2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。 全新升级的迈腾取消了1.8T发动机，搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。330和380只是测量汽车参数的标准。 动力方面，330机车搭载2.0T低功率发动机，

迈腾330和380的区别 迈腾330和380分别代表2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。 全新升级的迈腾取消了1.8T发动机，搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。330和380只是测量汽车参数的标准。 动力方面，330机车搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力。 迈腾的2.0T版本其实细分为高低功率版本，330是2.0T低功率版本的尾标，可输出186马力，320n·m扭矩。30是2.0T大功率版本的尾标，可输出220马力，350n·m扭矩。 所以，迈腾330和380的区别其实就是迈腾2.0T高低功率的区别。 至于280尾标的，是1.4T版本。这台发动机可以输出150马力和250牛·米的扭矩，属于迈腾的入门级车型。 很多人会问迈腾330的排量有多大?事实上，这个尾标代表的不是位移，而是扭矩范围。 大众汽车发动机扭矩在150-200N·m之间时，以180为尾标的大众汽车发动机扭矩在200-250N·m之间时，以230为尾标的大众汽车发动机扭矩在250-300N·m之间时，尾标为280。 迈腾330油耗 迈腾330的国家工信部综合耗油量为6.2L/100km，迈腾330的实测耗油量在9L/100km左右，该耗油量为网友们口碑反馈。真实耗油量以车主用车状况为标准。

迈腾是一汽奥迪ag旗下的一款中型轿车，搭载了3种汽车发动机，分别是1.4升涡轮增压汽车发动机、2.0升低功率涡轮增压汽车发动机和2.0升高功率涡轮增压汽车发动机。1.4升涡轮增压汽车发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率5000-6000 rpm，最大扭矩1750-3000 rpm。这款汽车发动机搭载缸内直喷新技术，采用铝合金缸盖和缸体。

影响油耗的三大因素是汽车总重量、汽车外观和交通状况。车辆重量与油耗呈正相关。众所周知，车辆重量每减少10%，油耗就会相应降低几个百分点。当车身阻力系数较小时，油耗会明显降低，两者之间的关系也是正相关的。每辆车都有自己的“经济速度”，一般设计在70-90公里的区域。如果你能在这个速度内在城市里畅通无阻地行驶，那么在标准实验场的实验中，油耗应该接近实验标准值。

迈腾330和380的区别 迈腾330油耗 @2019