独立悬挂suv排名前十名 哪款车拥有前双叉臂后多连杆独立悬挂？

配置前双叉臂后多连杆的车型有很多，比如:

普拉多

，途观，Q5，一般价格在25万以后上的大多数都是的。

双叉臂前悬的优点由于比麦弗逊前悬架多了一根连接支柱

减震器

的上控制臂，这样一来就能有效增强了悬架整体的可靠性和稳定性，并且使得车辆拥有更出色的侧向支撑和精确的车轮方向控制。

一.技术特点优点

1.横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。

2.对于定位参数的精确控制，让车轮能够很好的紧贴地面，较强的横向刚性又提供了很好的侧向支撑。

3.对于车辆的操控性能来说，这种结构的优越性是显而易见的，它不仅是法拉利，

兰博基尼

和玛莎拉蒂这些超级跑车们的首选，甚至是现今的F1赛车所使用的悬挂结构依旧能看到双叉臂的影子。

4.而两根

三角形

结构的摇臂还拥有出色的抗扭强度和横向刚性，因此在硬派SUV或者皮卡上也经常会使用双叉臂的悬挂结构，而前双叉臂后整体桥的结构也是硬派越野SUV的经典结构。

二.技术的缺点

1.制造成本高、悬架定位参数设定复杂。同时维修保养时的复杂程度高，在定位悬架及

四轮定位

时，参数也较难确定。

2.相对于麦弗逊悬挂，它的结构更复杂，占用空间较大，成本较高，因此并不适用于小型车前悬挂。

3.定位参数的确定需要精确计算和调校，对于制造商的技术实力要求也比较高。

三.发展历史

双叉臂式独立悬架

有一个有趣的名字——双愿骨式悬架(Double wish bone)。据说这个有趣的名字来源于西方圣诞节上人们喜欢吃的一种火鸡的骨头，当人们开始吃的时候要对火鸡身上一根类似V字形的骨头许愿，而这根骨头就叫愿骨(Wish bone)。因为在双叉臂悬架结构中有两根“愿骨”，故得名双愿骨式悬架。

随着生活水平和经济水平的提高，人们对于车辆的需求也越来越高。SUV作为一种兼具舒适性、空间性和豪华性的车型，也受到了越来越多消费者的青睐。60到70万的SUV市场也越来越丰富多样，各类品牌的SUV车型层出不穷。

接下来，我们将会为大家介绍60到70万SUV排行榜，以供大家参考选择。

第一名：保时捷Cayenne

作为豪华SUV中的一员，保时捷Cayenne在60到70万SUV中表现十分出色。其搭载的3.0T V6发动机能够输出340马力的最大功率，配合八速自动变速器，动力表现优异。同时，该车还配置全时四驱系统，使得其超强的通过性和操控性表现十分卓越。此外，该车内饰豪华，品质上乘，极具科技感。

第二名：奥迪Q7

奥迪Q7一直都是SUV市场中的佼佼者。该车型搭载了一款3.0T V6发动机，输出333马力的最大功率。并且，该车还配备了Quattro全时四驱系统和八速Tiptronic自动变速器，再加上其多项豪华科技装备，使其在60到70万SUV中具有良好的竞争实力。

第三名：路虎揽胜运动版

路虎揽胜运动版一直以其硬派越野形象而受到许多SUV消费者的欢迎。该车型搭载了3.0T V6发动机，可输出340马力的最大功率。同时，该车配备了智能全时四驱系统，全地形反馈控制和全地形前置摄像头等越野配置，具有出色的越野表现。同时，该车内饰奢华，配置豪华，非常符合消费者的需求。

第四名：宝马X5

作为豪华SUV的代表之一，宝马X5也在60到70万SUV中表现十分突出。该车型搭载了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，并且具备Dynamic Performance Control动态性能控制系统和xDrive四驱系统，使得其在动力和车辆操控性上都表现十分优秀。此外，该车还配备了豪华内饰和多项科技配置。

第五名：Jeep大切诺基Trackhawk

Jeep大切诺基Trackhawk可以说是一款非常强劲的SUV车型。其搭载了一款6.2L HEMI Hellcat V8发动机，可输出707马力的最大功率。此外，该车还尤其注重越野性能，配备了四轮独立悬挂和智能四驱系统，从而使得其在动力和越野性能方面表现相当出色。

以上就是60到70万SUV排行榜的介绍，希望对大家选择SUV车型有所帮助。

一般来说，汽车的悬挂系统分为独立悬挂和非独立悬挂两种。相对而言，装备独立悬架的车型的操控性和舒适性都要比非独立性悬架的更好一些。

所以，对于那些想要操控感同时又想要舒适一点的消费者都会紧盯着独立悬挂去购车。但事实上，出于成本的考虑，很多厂家都会选择采用非独立的后悬挂结构，也就是大家口中的“板悬”。而随着合资SUV价格的下探，许多车型价格已经下降至10万元左右，在这个价格区间虽然配备独立悬架的车型不多，但总是有那么几款。

三菱劲炫ASX

在三菱国内目前产品中，虽然入门级紧凑级SUV——劲炫ASX没有奕歌、欧兰德这些车型那么畅销，但是其产品力还是不容置疑的。前不久，中期改款的三菱劲炫ASX迎来了上市，价格区间为9.98-13.98万元，成为合资紧凑级SUV市场少有的价格下探至10万以内的车型。

和老款车型不同的是，新车的外观更加动感，看起来十分时尚。虽然2670mm的轴距和欧蓝德完全相同，但是由于车长只有4366mm，看起来更像是一款小型SUV，而实际上其车内空间其实丝毫不逊色于本田CR-V。

比较值得一提的是，新车还特别采用了专属中国的内饰设计，并且也十分厚实，整体质感要明显优于海外版车型。至于动力方面，新车依旧搭载1.6L和2.0L两款发动机，与之匹配的是CVT变速箱。另外，新车还配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整体操控算得上比较出色。不过比较可惜的是，全系并没有搭载ESP，希望后期可以改进一下。

捷达VS5

自捷达独立出来之后，短短一年左右的时间，其成绩大家可谓是有目共睹。其中，捷达VS5更是月销破万，成为了品牌销量绝对的中流砥柱。

其实捷达VS5的热销并不难理解。8.48-11.28万元的价格，直接逼近自主SUV的价格区间。同时，在硬件配置上也是比较良心。诸如大众MQB平台、EA211的1.4T发动机、四轮独立悬架、爱信6AT变速箱等等，竞争实力还是十分强的。

现代ix35

在北京现代旗下的众多产品中，ix35算得上一款销量比较高的车型。虽然其售价在11.99-16.19万元，但是终端已经出现了1.5万元左右，相当于只要10万出头就能拿下，就性价比而言，确实比较具有吸引力。

另外，韩系车的颜值一直在线，不管是外观还是内饰设计都比较讨得国内消费者的青睐。而在配置方面，现代ix35确实也是舍得下血本。翻开配置表可以发现，新车除了全系配备了四轮独立悬架以外，像ESP、前后雷达、发动机启停、上坡辅助等配置都是标配。至于动力方面，新车配备了1.4T和2.0L动力可选，对于日常家用而言，完全能够满足。

起亚智跑

和现代ix35一样，起亚智跑也算得上品牌旗下比较畅销的车型，曾经凭借着月销1.4万台的成绩跻身国内SUV排行榜前列，算得上市场上的一匹“黑马”。相比之现代ix35，起亚智跑(11.99-14.89万元)的整体售价其实更低，再加上终端1万元左右的优惠，整体性价比还是可圈可点。

考虑到其是专门为中国市场打造的车型，所以不论是外观还是内饰设计都在极力讨好国内的消费者。2640mm的轴距足够满足家用，另外像四轮独立悬架都是标配，再加上1.4T和2.0L两款发动机可选，在满足家用的同时还能给你带来一定的操控快感。

总的来说，以上几款车型都是目前市面上10万级配备了四轮独立悬架的合资SUV。虽然它们有部分不如意的地方，但总体而言在产品上面还是不容置疑。最后，如果你想要一款有操控感，同时又想要舒适一点的SUV，以上几款车型都是一个不错的选择。

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