为什么比亚迪海鸥较竞争对手售价低？在成本上有什么优势？
2024-01-04 21:53:31 | 找车网
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为什么比亚迪海鸥较竞争对手售价低？在成本上有什么优势？
车是生活中常见的交通工具，它给人的生活提供了很大的方便，也提升了家庭的幸福感。车的品牌有很多，价格也都是不相同的，用户可以根据需求购买。如果家庭条件一般，那么就可以购买性价比较高的国产汽车，当做是代步使用。如果家庭条件好，那么就可以购买品牌汽车品牌，汽车更加上档次，能够彰显身份。
比亚迪汽车受到了很多消费者的喜爱，比亚迪是国产品牌，它的售价较低，有着超高的性价比。很多消费者都会购买比亚迪汽车，比亚迪汽车能够满足日常代步。比亚迪海鸥较竞争对手售价更低，主打6~9万汽车的市场。海鸥车辆的定位仅低于海豚，它的价格是更低的，而且在车型上面不会超过10万的起售价。微型电动汽车的利润空间，也注定海鸥价格是不可以低于8万的。
比亚迪海鸥这款新车如果自己觉得太贵，那么可以选择放弃，可能它并不是自己的目标群体。和比亚迪海鸥相比，五菱宏光的MINIEV、奇瑞汽车QQ冰淇淋，价格都比它便宜，有着超高的性价比。如果想要购买微型车进行代步使用，那么可以选择这两款车。现在很多人购买电车是因为城市限牌，自己出门不方便，会购买电车，其实这类群体基数是很大的。
大部分人愿意选择比亚迪海鸥这款车，是因为车辆的品牌有着较大的号召力。比亚迪作为国产汽车，它的销量很高，是国产车里的龙头之一。比亚迪的汽车吸引较多消费者的原因，是因为它有着超高的性能，而且颜值也在线，价格确实很公道的，比亚迪品牌的汽车性价比很高，不管是年轻人还是老年人，都可以轻松购买。
比亚迪海鸥，魏牌蓝山等，4月重磅国产新车盘点
由于
上海
车展的缘故，所以4月份各大厂商推出的新车非常多，而且很多都是热门产品，其中不乏像
魏牌
蓝山、
比亚迪
海鸥
、
福特
锐界
L以及
奔驰
全新GLC长轴版这样的重磅产品。今天我们就带大家盘点一下4月份上市的重磅产品，让那些没有购车的用户有个参考。(注：由于新车较多，所以我们分上、下两部分来盘点，今天首先盘点的是国产新车)
●极氪X
上市时间：4月12日
指导价：18.98万-20.98万
极氪
X是吉利极氪品牌推出的一款高端全新紧凑型SUV，它是
吉利汽车
SEA浩瀚架构的产物，定位为紧凑型SUV车型，基本算是此前吉利
smart
精灵#1的姊妹版。外观设计上，极氪X朝品牌家族式设计语言靠拢，前脸为高度封闭的设计，非常的个性。内饰上，极氪X采用更显时尚科技的智能座舱设计，豪华感与功能性都表现优异。动力上，极氪X提供单电机后驱、双电机四驱两种动力组合，其最大功率分别为200千瓦，115千瓦+200千瓦。电池部分，极氪X配备容量66千瓦时的三元锂电池组，其纯电续航里程512公里-560公里。
●魏牌蓝山
上市时间：4月13日
指导价：27.38万-30.88万
魏牌蓝山是魏牌乃至整个
长城
的旗舰产品，定位中大型SUV，外观上，蓝山采用了大气沉稳的设计，气势很足。内饰上，蓝山采用悬浮式三联屏中控布局，其中融入咖啡智能Coffee OS 2车机系统，在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等方面实现了全面提升。动力上，蓝山搭载的是1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持电四驱，这套动力系统最大综合功率380千瓦，最大综合扭矩933牛·米，纯电续航180公里，综合续航将超过1000公里。
●一汽奔腾M9
上市时间：4月18日
指导价：22.98万-24.98万
奔腾M9
是
一汽
奔腾
的全新产品，定位中大型MPV，M9同时也是一汽奔腾的首款MPV车型。外观上，M9采用了全新的设计语言，大尺寸前格栅内部辅以横向饰条，搭配狭长的大灯组以及下方三段式进气口，整体极具辨识度。内饰上，M9采用了这个基本MPV常见的布局设计，中央配备了大尺寸悬浮式中控屏，下方保留了物理按键，商务气息很浓郁。动力上，M9搭载的是2.0T发动机，最大功率185千瓦，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
●红旗H6
上市时间：4月18日
指导价：19.28万-23.98万
红旗H6
是一汽
红旗
的一款全新中型轿车，主打年轻运动，整体设计更偏四门轿跑风格。外观上，红旗H6采用了红旗家族式的设计风格，大嘴式中网在细节上为点阵式设计，给人感觉很冲击力，内饰上，红旗H6采用了家族式的中控布局，大竖屏采用内嵌式设计，非常吸引眼球，下方保留了部分物理按键，保证了一定的实用性。动力上，红旗H6搭载的是2.0T发动机，最大功率180千瓦，传动方面采用的是横置8AT变速箱。
●岚图追光
上市时间：4月18日
指导价：32.29万-43.29万
追光是
岚图汽车
继FREE、
梦想家
之后，推出的第三款车型，定位中大型轿车。外观上，追光追光采用品牌“天地鲲鹏”设计语言，视觉冲击力很强。内饰上，追光采用了家族式的悬浮三联屏(12.3英寸X3)，搭配平行设计的空调出风口，给人感觉有很强的层次感。动力上，追光配备的是双电机四驱系统，前电机最大功率160千瓦，后电机最大功率215千瓦，系统总功率375千瓦、最大扭矩730牛·米。电池方面，追光提供109千万时与86千万时两种容量，续航里程分别为730公里与580公里。
●比亚迪海鸥
上市时间：4月26日
指导价：7.38万-8.98万
海鸥是比亚迪的入门级产品，定位纯电小型车。外观上，海鸥延续了“海洋美学”设计理念，整体风格凌厉锐利，颜值很高。内饰方面，海鸥延续了家族式的“海洋美学”座舱设计，各个功能区一目了然，使用起来也非常顺手。动力上，海鸥搭载了一台最大功率55千瓦、最大扭矩135牛·米的永磁同步电机。电池方面，海鸥配备的是刀片电池，电池容量为30.08千瓦时与38.88千瓦时，对应的续航里程分别为305公里与405公里。
●吉利博越COOL
上市时间：4月26日
指导价：10.28万-12.58万
博越
COOL是吉利博越家族的新成员，外观上，博越COOL延续了吉利最新的“Starburst Vision”设计美学，线条锐利棱角分明，给人感觉有很强的肌肉感。内饰上，博越COOL采用了与
博越L
类似设计，科技感与实用性都较为出色。动力上，博越COOL搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速7.9秒。
●第三代长安CS75PLUS
上市时间：4月26日
指导价：12.49万-14.99万
长安CS75PLUS
是
长安
的王牌车型，在整个国内SUV市场有着很不错的口碑与销量，此次上市的是其第三代产品，外观上，换装了最新的设计语言，整个给人感觉很科幻，中网采用了类似UNI家族的无边界式设计，视觉效果很不错。内饰上，新车配备了12.3英寸仪表+12.3英寸多媒体显示屏组成的双联屏，中控面板大量采用软性材质与皮质包裹覆盖，豪华感有一定保证。动力上，新车搭载了1.5T和2.0T两款发动机，全部匹配是爱信8速手自一体变速箱。
●星途新款追风
上市时间：4月27日
指导价：10.99万-16.28万
新款追风是中期改款车型，新车在智能科技、内饰、动力性能等方面进行了升级，并标配
高通
骁龙8155芯片，并提供燃油版和PHEV版选择。设计上，新车的变化不算大，三幅横向格栅、两侧运动点缀、运动的前包围等，运动、时尚的效果都传达出来了，内部中控台加入了仿碳纤维材质及黄色饰条进行点缀，匹配了一体式运动化座椅，具有加热、通风以及记忆功能。动力上，新车搭载1.5T、1.6T和插电式混动三种动力。值得一提的是，混动版的纯电续航80公里，综合续航里程超过了1000公里。
●全文小结
本文所盘点的9款新车在整个4月份里算是比较热门的国产新车，可以看出大部分都是燃油为主，纯电动只有极氪X和 【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
海鸥展翅 E2改款 比亚迪双新车亮相
前段时间，一季度的国内车企销量排行榜，正式出炉。在车企销量排行榜前列，除了有一些合资车企以外，也有不少国产车企的身影。而在众多车企中，比亚迪汽车凭借累计销售44.1万辆(上险数)的优异成绩，成功超越大众、丰田、本田等一大批合资车企，成为季度销量冠军。
要知道，这可是近40年以来，自主品牌首次成为季度销量冠军，让人看得真是热血沸腾。由此可见，年后比亚迪的“狂飙”仍在继续，其一路高歌猛进的市场表现，已经成为比亚迪现象。
2023年4月29日南京国际博览中心车展已拉开帷幕，比亚迪携手王朝网、海洋网旗下两大品牌重磅车型亮相南京车展。比亚迪2023年新车发布会正式开启，比亚迪携手2023款汉DMI冠军版、2023款唐DMI冠军版、海鸥、2023款E2四大车型强势亮相。
1
海鸥展翅
比亚迪
海洋网旗下最新车型——
海鸥
正式上市，新车定位纯电小型车，共推出3款车型，续航分为305/405公里两个版本(CLTC综合工况)，售价7.38~8.98万。
海鸥由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格设计团队打造，采用全新造型，加入大量棱角分明的线条，简约犀利的线条勾勒出动感轮廓，前大灯的斜杠设计让人联想到冰刀划过冰面的刻痕，让大灯更坚定有神。
车身实现了66.1%的轴长比，线条更舒展。侧面动感腰线的设计为其添加了速度感，裙线部位的深色装饰条微微上扬，配合悬浮式车顶，如同海鸥翅膀后掠的俯冲姿态，车厢尾部还有向后延伸的装饰性尾翼，下方则是16英寸五辐铝合金轮毂。
此外，活力亮眼的配色也让车身更加出挑。海鸥拥有4种外观配色，分别为萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白，内饰拥有浅海蓝、深海蓝、沙丘粉3种配色，各有风格，显然受众瞄准的是年轻人。尺寸方面，海鸥长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
海鸥的车尾造型非常有力量感，层次分明的横向线条拉伸了横向视角效果的同时，增加了尾部造型的层次，后保险杠的造型和前脸的格栅形成呼应，贯穿式尾灯与官方命名为“冰晶凝霜”的两侧造型，形成一种立体渐变的设计。
相较于锐气十足的外观，海鸥的内饰就显得柔和了，座舱采用环抱式设计，整个中控造型宛如一只展翼的海鸥，整体设计有美感却不浮夸，各个功能区和储物空间也非常顺手。
方向盘与
海豚
是同款，同有皮质材质包裹，可4向调节。方向盘前方是一个小巧的7英寸仪表盘，麻雀虽小五脏俱全，可查看时速、功率、驾驶模式、续航以及电耗等信息。
海鸥全系标配一体式皮质镂空运动座椅，标配主/副驾座椅4向调节功能，飞翔版特别提供主驾座椅6向电动调节。考虑到海鸥的车身尺寸和使用场景，自然不能对它的车内空间有过分的要求，好在海鸥2500mm的轴距，还是能够满足大多数年轻人低负载载人载物的需求。
海鸥的后备箱空间在同级车型中的表现可圈可点，平时可以收纳两个24英寸的行李箱，后排放倒后(非全平)，后备箱空间可扩容至930升容积。此外，海鸥还为车内乘员提供18处各式不同的储物空间，个人随身携带的手机、文件、水杯、眼镜、雨伞等随身物品都有合适的收纳空间。找车网
动力部分，海鸥基于比亚迪e平台3.0打造，搭载比亚迪全新的三合一电机，系统最大功率55kW、最大扭矩135N·m。底盘与悬架方面，海鸥采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，由比亚迪首席底盘调校专家汉斯•柯克率领调校。海鸥的刹车则标配前通风盘、后盘式制动，相比前盘、后鼓式设计，具有更好的散热效果，在涉水后，或雨、雾潮湿环境中，制动响应速度更快，制动效果更好。
续航方面，海鸥将搭载比亚迪标志性的刀片电池技术，提供305公里与405公里两个版本的续航，对应的电池容量分别为30.08kWh和38.88kWh。其中405km续航版本的快充功率为40kW，305km续航版本的快充功率为30kW。同时，海鸥也具备VTOL放电功能，可实现3.3kW的对外放电，为郊野露营提供更多便利。
在其他配置方面，海鸥标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、ESP电子车辆稳定系统、EPB电子驻车。高配版本还配备了高阶的智能驾驶辅助系统，提供包括自适应巡航系统(ACC)、预测性紧急制动(FCW)、自动紧急制动(AEB)、交通标志识别(TSR)、智能限速报警(ISLI)、智能远近光灯辅助(AFL)、车道偏离警报(LDW)在内的诸多实用功能，
2
e2改款
作为海洋网推出的e2改款车型，2023款e2是在颜值、技术及智能上进行了三大升级，凭借着更年轻、更新能源化的外观;更高效的技术和更智能便捷的配置，成为10万级家庭用户的纯电优选之作。
比亚迪2023款e2前脸造型承袭概念车OCEAN X FACE设计，造型饱满，整车线条简约流畅，兼有轿车的动感、SUV的实用;内饰风格简约运动，简雅舒享座舱与海洋之心中控，营造出富有流动性、充满活力的整体氛围，体现出新车的独特魅力。
除了设计提升了新车的新能源车属性外，在新能源车关注度最高的电池方面，2023款e2全系标配高安全长寿命刀片电池。作为比亚迪在新能源市场的“杀手锏”之一，刀片电池兼顾了电池安全与系统能量密度。
另外，新款e2直视消费者最为关注的安全问题，于是有了新车3H高强度车身结构，高强度钢占比达50%以上，时刻为用户提供最直接的安全保护。
同时，基于e平台 3.0的技术基因，新车搭载全球首款深度集成八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，兼得性能与能耗，百公里电耗低至10.3kW·h。全系标配的热泵空调配合电池包直冷直热技术，对动力电池温度控制更精确、高效，低温续驶里程提升10%以上。
除此以外，2023款e2还全系标配专为新能源车打造的智能动力制动系统，具有完备的主动安全功能、更高的能量回收效率和更舒适的驾乘体验。
在智能配置方面，2023款e2搭载全新DiLink智能网联系统，为用户提供影音娱乐、智能导航等功能，覆盖用户的绝大多数生活场景。此外，新车还升级了8.8英寸组合仪表，屏幕更大，信息显示更全面。智能旋转Pad升级为10.1英寸(舒适型)和12.8英寸(豪华型)两个尺寸，看视频、玩游戏都有更好的体验。
不仅如此，用户还可以使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆。通过智能APP，还可完成车辆
远程
控制，轻松实现“一部手机安心出门”。全系标配的VTOL移动放电黑科技，更能实现野炊烹饪随心畅玩，让户外休闲更“来电”。
图|比亚迪汽车
文|豆豆
编辑|豆豆
END
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比亚迪宋PLUS凭什么成为爆款？这几个优点说明了原因比亚迪的新能源车在国内已经连续7年销量卫冕第一，而且还推出了刀片电池让不少车企垂涎不已，在前段时间比亚迪的市值再创新高，市值折合后约人民币5000亿元，成功超越大众汽车，成为全球第三大车企，仅次于丰田汽车、特斯拉。说起来，比亚迪的成功也是很励志的故事。曾经的比亚迪最早是做平民级乘用车起步的。凭借着不错的产品力和良好的口碑一步步稳扎稳打成为
思皓x8是国产车还是合资车思皓x是合资车x8是思皓旗下的一款中型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4815mm、1870mm、1758mm和2830mm。x有五座版，六座版，七座版。这款车全系列采用1.5升涡轮增压四缸发动机。思皓x81.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，发动机最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1800至3500转
十万元级全球车型，起亚赛图斯相比本田XR-V有什么优势？很多人说过，买合资车就要买全球车，这是为什么？毕竟对于只针对某一地区销售的车型来说，多少会有点局限性，这个已经是造车界心照不宣的事实。那么全球车和所谓的特供车有什么区别？今天我们就来看两款合资车，一款是全球车型起亚赛图斯，另外一款是以缤智为原型研发的，仅针对我国市场销售的——本田XR-V。首先我们来看一下价格，很多
国产车拿什么与合资竞争拿品质，拿性能，拿质量，拿做工，拿空间，拿动力，拿操控，拿刹车，拿行驶稳定性，拿安全性，拿配置，拿配件，拿世界名牌音响哪一项不比同价位的合资好？国产车只是口碑还没起来，合资车只是在吃口碑的老本。老司机对国产车、合资车的评价只是10年前的国产车、合资车的情况。不是现在。现在合资车偷工减料，舍不得给中国人用新技术，并且还要加价销售。国产车与合资车有多大差距？
为什么在某些人眼里总是瞧不起比亚迪？我们的汽车工业起步晚，与洋车肯定有差距，但我们的汽车工业进步很快，就如比亚迪，我们应用发展的眼光看待国产车，给国产予应有的尊重和支持，盲目崇洋媚外，不利于国产车的发展，最终会人为刀俎，我为鱼肉;最终会自掘坟墓，付出惨重代价。让我们自重、自强，让我们的认知与国产车一同进步！为何有些人瞧不起比亚迪，这个正常了，人都有自己的判断和选择，为何要强制改变
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