15万以内的suv哪个车的噪音最少?静音效果最好?

哈弗H6

哈弗H6在售的24款车型，分为1.5L、2.0L、2.4L三种类别，大部分的价格都在11.5-14.5万之间。它是全国SUV车型关注度最高的车，外观看起来很大气时尚、很有霸气!车身线条很流畅很自然，底盘扎实，一般不托底。内部空间很大，感觉很宽敞。减震效果很好。只是感觉内饰用料一般般。

速腾

速腾是大家都很熟悉的一个车型，现在在售的12款车型里面，14款1.4T 手动时尚型(14.18万元)14款1.6L手动时尚型(13.18)14款1.6L手动时尚型(13.88)14款1.6L手自一体时尚型(14.38)这几款是我们所需要的。速腾的外表看起来大气稳重、没有太张扬的个性、整车线条也是很自然流畅，内饰简洁实用、做工也不错。只是后排空间不是很大。

福克斯

福克斯在售的12款车型中，除了12款2.0L自动旗舰型(16.99万)和12款1.6L自 尊贵型(15.49万)之外，其他的价位都很合适(9.98-14.39万)。新款福克斯是在老款基础上做了很大的改进设计，外观看起来更加时尚和动感，只是内饰做工也糙了点。

科鲁兹

科鲁兹，是深受大众喜爱的的一个品牌。在售的12款车，我们都可以进行挑选。是一辆很耐看的三厢车，车身动感十足，深受年轻人的喜爱，美中不足的是车屁股的设计一般般，轮毂样式也不是很多。内饰舒适性不是太好，空间稍显局促。

朗逸

朗逸，也有12款车型在卖，14款1.4TDSG 运动版(16.59万)、13款改款1.4TSI DSG 豪华版(16.09万)、14款1.6L手自一体运动版(15.19万)这三款车稍贵了点之外，他的车型价格也都还不错。在10.78-14.79万之间。大众的家族式设计，显得沉稳大气，新版朗逸增加了运动版和蓝驱版两种车型，更加符合了年轻人的口味。

汽车噪音4大源头 一般来讲汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。

哈弗H6是长城汽车品牌系列，于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂上市。哈弗H6定位于都市智能SUV，在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式。

在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。

在国内汽车市场上，近几年SUV车型的表现尤为突出，其中紧凑级SUV凭借着空间、价格以及动力优势成为国内消费者选择最多的车型，那么紧凑级SUV车型这么多，有哪些车型的质量表现不错呢，今天刊哥就给大家介绍一下紧凑级SUV质量排行前十的车型。

TOP1、马自达CX-5

马自达车型的优缺点还是非常明显的， 马自达CX-5采用了马自达家族式的魂动设计理念，外观颜值有目共睹，内饰科技感营造的也是非常不错，当然了缺点就是后排空间有点小。品质上马自达CX-5表现非常不错，百车故障数仅为48，主要问题集中在风噪过大，胎噪过大，怠速时车身会有明显抖动，刹车有噪音，异响等问题。

TOP2、RAV4荣放

RAV4荣放自进入国内市场以来销量表现都是非常不错的，外观上采用了丰田家族式设计语言，整体造型流畅，颜值不低，关键是空间表现非常充裕，再加上搭载了2.0L和2.5L混合动力系统可供大家选择，有着良好的燃油经济性，深受国内消费者喜爱，10月销量达到了13310辆，同比增长了595.77%。品质上RAV4荣放百车故障数为58，主要问题集中在风噪过大，刹车力度不够大，胎噪过大以及异响等问题。

TOP3、威兰达

威兰达其实就是换脸的RAV4荣放，威兰达与RAV4荣放都是在丰田TNGA架构理念下的K平台开发而来，理论上是一样的，威兰达在整体造型上与RAV4保持一致，前脸采用了纺锤形进气格栅，和汉兰达保持同一家族特色，动力上也与RAV4保持一致。自然在品质上威兰达也不输于RAV4，百车故障数为58，主要问题集中在风噪过大，刹车力度不够大，胎噪过大以及异响等。

TOP4、冒险家

林肯自国产之后，在销量上已经实现了多月连续增长，作为林肯首款国产的车型，新车不仅售价非常有诚意，在品质也是做的也是非常到位，外观上采用了林肯家族式设计语言，标志性的前脸设计辨识度极强。内饰上营造的也是非常豪华，像大尺寸悬浮式显示屏以及大量软性材质的运用，豪华感与科技感十足。冒险家百车故障数为71，主要问题集中在座椅有异响，门锁操控不易使用，中控台有异响，仪表板有异响等。

TOP5、标致4008

近几年法系车在国内的整体销量着实不佳，但不可否认法系车的品质还是非常不错的，标致4008延续了标致经典的外观设计风格，内饰营造的也是颇具科技感，而且法系车的底盘调教在众多汽车品牌中都是非常优秀的，既能够给驾驶者提供优秀的操控又可以提供舒适的乘坐感受，虽然标致4008采用了前麦弗逊+后扭力梁组合，但在优秀的调教功力下，却成了加分项。同时标致4008百车故障数为81，主要问题集中在冷/热/启动停车时发动机有异响，变速箱异响，发动机故障灯常亮等。

排在第6位到第10位的车型分别为荣威RX5，领克05，昂科拉GX，起亚KX5和博越，荣威RX5和博越作为自主车型，不仅在销量上表现较佳，通过紧凑级SUV质量排行可以看出它们的品质已不输合资车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万到40万辆噪音最低的SUV，我觉得你不应该考虑日系车。材料不好，隔音肯定不好。我认为车辆的静音效果与品牌有关。比如别克、凯迪拉克XT6、雷克萨斯等汽车品牌的静音效果还是很不错的。

下面就为大家介绍几款上述品牌静音效果较好的车型，供大家参考。

雷克萨斯NX：雷克萨斯以安静着称，NX也是地道，但相比汉兰达，NX在怠速和低速时的噪音抑制更好。毕竟豪华车的隔音材料更好。但是速度一上去，各种噪音就来了。因为这台车和丰田RAV4在同一个平台，所以就诞生了20万级的车。它只是精装，使用了更好的材料，因此隔音效果没有质的提高。但相比同价位机型已经做得不错了。

凯迪拉克XT6美系车所用的材料，绝对是不用说的。作为美国豪华品牌，XT6的隔音水平绝对可以算是同级别的标杆。此外，除了隔音材料，凯迪拉克XT6还配备了NVH主动降噪功能。从外界引入车内的噪音，经过处理后，可以被 Bose 音频抵消。所以在噪音控制方面，凯迪拉克XT6肯定会给你不少。惊喜。另外，如果考虑到噪音问题，肯定会有更多的高速公路出行。作为一款长度超过5米的中大型SUV，凯迪拉克的空间非常大，同时还提供6座和7座版本，无论是个人还是全家都能在长途跋涉中得到很好的休息。

沃尔沃XC60也是一个奢侈品牌。没有办法做到这一点。毕竟，奢侈品牌的名声不是没有的。隔音水平和舒适度肯定会比普通品牌好。 XC60也是如此，折扣大，性价比高。 30万出头就可以买到低功耗版的T4，40万就可以买到高功耗版。一般说起沃尔沃汽车，人们首先想到的就是安全，但因为安全，沃尔沃的其他优势都被忽略了。就像XC60一样，动力可以说是很强劲了，T5大功率，百公里加如果速度小于 7 秒，那么 X3 和 Q5 是大功率。即使是入门级的T4版本，加速也只有7秒多一点，丝毫不弱于X3、Q5、GLC的大功率。此外，XC60的控制不是一个选择。 ，无论你转向哪里，转向都在运行，几乎没有油门滞后和转向松弛。

结论：以上车型在静音方面还是比较好的，但现实中买车还是看人的喜好，比如喜欢某个品牌的车，再根据品牌购买相关车型。