汽车音响是国内的好还是国外的好？（不愧是良心合资SUV，配BOSE音响，双层隔音比宝马X3安静）

汽车音响国内和国外相比的话，从还是国外的好一些，不过相比国外汽车音响国内的主要优势是在性价比方面。1.原配汽车音响多数大众化，是为了节约成本。

2.改装音响必须要跟车中控台匹配。

3.合资品牌质量很好，价格偏高。

4.国内很多著名品牌，值得信赖，性价比高。

5.最好货比三家，试听，再问问其他老司机。

本田、丰田以及大众作为国内合资品牌的领头羊，它们不管是轿车领域还是SUV领域里都有着不错的市场表现。从本田crv到丰田汉兰达，再到大众途观L无论是销量还是市场口碑都非常好，真不愧是市场上的“常青树”。不过，在国内汽车市场上还有这样一款良心合资SUV，配BOSE音响，双层隔音比宝马X3安静，说的就是别克昂科旗。

虽然别克 昂科旗与宝马x3相比，在知名度层面还相差甚远，但是以产品力作为衡量标准来看，它却是有过之无不及。所以，这使得别克昂科旗在国内汽车市场有着不错的前景，得到了国人的喜爱，取得了傲人的成绩。当然，它还有着不错的内部乘坐空间，让宝马x3都难以媲美，很好地成为了它的优势。

除此之外，别克昂科旗在用料方面非常扎实，车身框架部位均使用了高强度钢材，得到了不错的安全性。与此同时，它还使用了双层隔音、静音轮胎以及主动降噪系统，得到了非常安静的座舱，比起宝马X3来说更安静。下面我们深入了解下这款车吧。

别克昂科旗前脸部分是一大看点，造型凌厉的进气格栅，外加上镀铬饰条的装饰之下，显得前脸十分的精致上档次。另外，修长的腰线搭配上动感的轮毂，让整车的运动气息更浓烈了。来到尾部，别克昂科旗做得也很不错，饱满的尾部造型搭配上精致的尾灯组，有着不错的视觉效果。

至于车身尺寸方面，别克昂科旗的长宽高分别为4981毫米/1953毫米/1736毫米，轴距达到了2863毫米，空间非常之大，成为了它在市场上的亮点。进入内饰，别克昂科旗采用了倾斜式的中控台，看起来个性又时尚，同时也方便了驾驶者的操作。当然，在车内的用料方面也很出色，采用了搪塑材料覆盖和软质材料包裹，得到了不错的质感。至于配置部分，别克昂科旗配备了多功能方向盘、液晶中控屏以及BOSE音响，配置比起同级车型途昂来说更厚道。

动力部分，昂科旗全系搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是9挡自动变速箱，最大功率达到了237PS，峰值扭矩为350nm。值得一提的是，部分车型还配备了四驱系统和差速锁，有了更加不错的脱困能力。最后，得益于四轮独悬的结构，带来了一流的行驶品质感，跑高速从未见它飘。

昂科旗作为一台良心的合资SUV，的确是有着非常许多出彩的地方，譬如外观造型、内饰布局以及动力方面都有着不俗的表现，实力是完胜同级车型途昂，成为了自己的亮点。关键，昂科旗相比宝马x3来说，隔音效果方面更棒，静如图书馆级别。而你觉得这款车怎么样呢?欢迎在下方讨论。

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随着中国品牌的实力逐渐变强，合资品牌车型的三大件优势越来越小，许多人买车的时候对比来对比去，最终还是会优先选择性价比更高、配置更全面的中国品牌车型。而合资品牌车型当然不会坐以待毙，除了在新车的实力下功夫，更有诚意的定价就成了必然。

本期，让我们来看看有哪几款诚意满满的合资车型吧。

江铃

福特

-

领睿

指导价13.98-16.58万元

领睿

属于中型SUV，它的车身外观长宽高尺寸分别为4630/1935/1706mm，轴距2726mm，车内空间相当充裕，前排即使是身高190cm的驾驶员，后排也能容纳身高190cm的乘客，且后排地板几乎为全平。

动力方面，

领睿

搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出170ps，匹配7速湿式双离合变速箱，标配普通、经济、运动以及山地共4种驾驶模式，市区驾驶动力输出线性，油门易掌握，且起步阶段低扭充足。

从配置上来说，指导价13.98万元的入门级

领睿

车型也标配了LED大灯、后视镜加热、侧气囊、头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、自动空调、无钥匙进入+一键启动、皮质面料包覆的方向盘和座椅、12.3英寸多媒体中控屏等等，不仅主驾驶位座椅为电动调节，且多媒体系统支持车联网功能、语音控制和卫星导航，实在是有些超值。

上汽通用

雪佛兰

-

创酷

指导价10.99-12.89万元

创酷

属于小型SUV，其最直接的对手便是

本田

XR-V、

本田

缤智

，以及吉利

缤越

、

长安CS35PLUS

之流，但

创酷

的运动属性要更出色一些，且2022款车型的内饰也经过全新设计，标配有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体中控屏，更符合年轻人的审美，2570mm的轴距长度让后排也能胜任日常代步的需求。

2022款

创酷

使用了1.5T的4缸涡轮增压发动机，最大输出184ps，匹配CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.8秒。由于1.5T发动机的最大扭矩仅需1500rpm即可爆发，

创酷

在市区的驾驶体验不错，且中后段发动机仍能保持一定的动力维持推背感，运动性能在同级别车型中是比较占优势的。

从配置上来说，指导价10.99万元的入门级

创酷

车型搭载了LED大灯、侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、手动空调等等配置，最让人惊喜的不是10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体中控屏，而是真皮材质包覆的方向盘和皮质面料座椅。

北京现代-

库斯途

指导价16.98-21.88万元

库斯途

属于中大型MPV，其车身外观尺寸长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距3055mm，而相比起来，

别克GL8

的轴距为3088mm，

本田

奥德赛

的轴距为2900mm。没错，仅凭借大空间和2-2-3的实用座椅配置，

库斯途

就已经圈了一波粉丝，而后排小桌板这样居家的细节也几乎做到了全系标配。

库斯途

的动力系统同样下本，1.5T的涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱，而2.0T的涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，两款发动机的动力输出分别为170ps和236ps，从驾驶感受而言，

库斯途

的动力输出平顺线性，变速箱逻辑清晰且换挡干脆，仅2挡退1挡的时候偶有轻微顿挫，整体可以说没有明显短板。

指导价16.98万元的入门级

库斯途

，配置或许就低了点，但也搭载了LED大灯、后视镜加热、侧气囊、前后驻车雷达、倒车影像+车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入+一键启动、自动空调、真皮面料包覆的方向盘和皮质面料座椅、10.4英寸中控多媒体屏幕等等。同时第二排右侧车门可以选装升级成电动自动门，后排小桌板在入门级车型上也支持一起选装，而其他版本的车型则为标配。

东风雪铁龙-

凡尔赛C5 X

指导价14.37-18.67万元

凡尔赛C5 X

属于中型车，而车身结构的造型更接近于跨界车型，如掀背式车身让

凡尔赛C5 X

的实用性十分占优势，不仅有545L的后备厢容积，在放倒第二排座椅之后，进深甚至达到了1.9米的级别，空间更是达到了1640L。所以说，买不到合适的旅行车，买它其实也不错。

动力方面，

凡尔赛C5 X

使用了1.6T涡轮增压发动机，最大输出175ps，匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。这套动力系统的输出平顺、感受不到换挡顿挫，但变速箱的响应会稍慢一些，即使是运动模式下的响应也不会太快，这在法系车型中也属于见怪不怪的了，但深踩油门的时候，变速箱甚至会不惜连续降4个挡位来提供更强的动力。

凡尔赛C5 X

的指导价为14.37万元起，在入门级车型中，我们就可以看到LED大灯、后视镜加热及电动折叠、侧气囊、头部气帘、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入+一键启动、自动空调、真皮面料包覆的方向盘和皮质面料座椅，且前排座椅都为电动调节，7英寸全液晶仪表同样为全系标配，但除了入门级车型使用10英寸多媒体中控屏之外，其他车型会升级成12英寸的多媒体中控屏，并增加车联网功能。值得一提的是，

凡尔赛C5 X

还标配了悬挂软硬调节功能，且入门级车型即搭载了8个音响扬声器。

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