大众suv车型（探影是一汽大众还是上海大众）

大众suv车型：探影TACQUA、途铠、T-ROC探歌、途岳、探岳。

1、探影TACQUA

大众探影属于一款小型SUV，设计给人感觉个性与潮流，上下班开挺好的也能作为家用车。它的卖点为大空间，正中平时用车的需求痛点。另一方面，比较全面的配置在对手身上比较罕见，只有自主品牌才可以看到。而且大众车标赋予的溢价能力也十分关键。不过终归是合资车，和众多市场竞争者一样，这款车车内廉价感会比较重。

2、途铠

途铠定位为小型SUV，对应Z世代买车主力军。前脸给人的感觉跟帕萨特什么的比起来还算是比较时尚，只是不算特别激进。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的杀手锏，此外，大众这个品牌能够提升不少档次感。不过它的用料和做工麻麻地，胎噪处理还有待提高，毕竟是低端车型，也只能这样子了。

3、T-ROC探歌

如果你在小型/紧凑型SUV鸡头凤尾当中举棋不定，大众探歌会是你想要的。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，所以后排很宽敞，并且逼格也挺高。但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，隔音差强人意，功能也没有特色，后悬架还是扭力梁。

4、途岳

途岳这款车与探歌如出一辙，均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。探岳的长宽高会比小型SUV一丢丢，但轴距和紧凑型SUV一样，使得后排比小型SUV好。不过功能丰富度、选材这些东西上，毫无疑问可划分为小型SUV的级别，因为大家一般都会尽量避免在紧凑型SUV上搭载非独立悬架。

5、探岳

探岳这款车是中型SUV产品，定位类似于兄弟车型途观L，都是面向家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳整体给人的感觉更加有特色，无论什么年龄开都不违和。探岳自诩是中级SUV，尺寸上确实要比RAV4、C-RV等对手有优势，空间也是。看价格的话这款车对应的却是紧凑级别市场，这么说只是为了营造越级感。

探影是一汽大众旗下的一种小型探影suv，这款车有两种发动机，一种是1.5升自然吸气发动机，另一种是1.4升涡轮增压发动机。探影的长度、宽度和高度分别为4194mm、1760mm和1601mm，轴距为2651mm。

探影1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，该发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3900转。该发动机配备多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

5速手动变速配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

探影1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。该发动机的最大功率转速为每分钟5000至6000转，最大扭矩转速为每分钟1750至3000转。该发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。找车网

麦弗逊独立悬架用于探影前悬架，扭力梁非独立悬架用于后悬架。

后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间，后悬架采用扭力梁可降低车辆制造成本，降低成本，降低车辆价格。

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探影是一汽大众旗下的小型suv。探影一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。探影的轴距为4194毫米，1760毫米，1601毫米，轴距为2651毫米。

探影的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

探影的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是相似的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

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