国产新能源汽车与合资新能源汽车，你觉得各自优势是什么？

1.引言

中国汽车市场的竞争越来越激烈，不管是国产车还是合资车都有其自身的优势和劣势。在选择购车时，许多消费者往往会陷入纠结和犹豫之中，那么到底国产车和合资车哪个更好呢?本篇文章将从多个方面进行分析。

2.价格比较

国产车与合资车在价格方面的区别非常明显。国产车价格相对较低，购买门槛也比较低，因此更受到许多消费者的青睐。而合资车的价格相对较高，但是质量和品牌的保障也更有力。如果消费者想要追求车辆的品牌效应和相对更高的性价比，那么选择国产车可能更为明智。

3.质量和品质

质量和品质是消费者最关心的问题之一，因此在选择买车时，也是选择国产车还是合资车的一个关键因素。国产车在过去的质量问题上曾经让人们担忧，但现在已经有了较大的改善。而合资车在质量和品质方面则有着更高的保障。它们通常采用更稳定、更可靠的技术，而且材料和工艺也更为精细。当然，购买车辆的价格和品质有着很大的关系，因此消费者在选择购车时应该充分考虑自己的经济能力和需求。

4.品牌效应

品牌效应在购买车辆时同样非常重要。合资车通常具有更好的品牌效应，因为它们通常具有较高的品牌知名度和声誉。当然，国产车也在建立自己的品牌效应方面做出了很多努力，并且也取得了不小的成功。在品牌效应方面，消费者应该选择适合自己的车型和品牌，并且充分考虑自己的实际需求。同时，也要了解到品牌效应存在一定程度上的主观性，因此不应盲目地追求品牌效应，而应理性看待。

5.售后服务找车网

售后服务是一项非常重要的服务，无论是国产车还是合资车都应该提供优质的售后服务。在售后服务方面，合资车的服务通常更具备针对性和专业性。因为它们采用的技术和设备更先进，经验和服务质量也更为成熟。同时，合资车的售后服务通常更为完善和高效，能够满足消费者不同的需求。而国产车的售后服务虽然有所提升，但在某些方面仍有提高的空间。

6.市场占有率

市场占有率是衡量国产车和合资车市场表现的一个重要指标。事实上，合资车一度在国内市场表现突出，绝对市场份额较高。而近年来，随着国产车技术的不断提升和品牌的不断加强，国产车在市场中的表现越来越好。并且根据国内市场调查机构的数据统计，国产车在市场占有率方面已经赶超合资车。当然，这并不是说国产车就一定比合资车更好，而是说消费者在选择时要根据自身实际情况和需求进行评估。

7.结论

综上所述，无论是国产车还是合资车都有其优势和劣势。在购车时，消费者应该充分考虑自己的需求和经济实力，评估自己所能承担的价格和品质。同时，也要注意到品牌效应和售后服务等方面，综合比较之后再做出选择，才能买到最为适合自己的车型和品牌，从而使自己的出行更加安全、便捷和舒适。

油电混合和插电混合两种。油电混合动力主要存在于日系的本田和丰田为代表的车企中，这种“轻混”的好处是，相对燃油车稍低的油耗，但其动力性能只能维持或稍低于同级燃油车的水平。新能源还是买国产的比较高，合资价格虚高，技术也不比国产好多少。推荐品牌：比亚迪，荣威，吉利，广汽新能源，还有造车新势力如蔚来，威马，小鹏。

纯电的短板就不说了，大家都清楚。纯电的未来主要看电池技术的发展了，现在也不好说，但是肯定有很多国家和企业在投入研究电池技术，因为未来的应用太广阔了。此类车特点是性能强悍，也没有续航焦虑，缺点是馈电体验一般。此类还有增程式插电混动，和比亚迪的区别是发动机只给电池包充电，不参与直接驱动车轮。比如理想one。雪佛兰的有些车也是。

这当然是用车成本最低，最节能环保的车型了。纯电车动力平顺，无发动机噪音，舒适度高，节能。而且往往动力强劲，都配有极高的高科技配置。在有电的时候，体验绝佳!什么新能源?自己起个名就新了?本质上没有一个好东西!都是污染极大，没有后期预判，损害人类环境的渣渣货。

新能源汽车是为了符合发展，能有效地减少汽车的排放带来的污染，尤其是到了入冬之后雾霾频繁出现，就需要大家的共同努力。其实从表面上能看出，优点很多，属于一个时间的产物，我个人觉得还是比较值得购买的。插电混动优势：没有续航焦虑，动力表现更佳不论是底盘技术还是核心技术，还是新能源汽车的电池，都与世界顶尖的公司进行合作，连车型设计都集结了世界顶尖的设计师进行打造，这么强势的恒驰汽车不知道比亚迪能不能招架得住。

国产车是中国人拥有的自主知识产权，合资车是外国拥有的自主知识产权。核心技术在外企手里。如果我们花很多钱去买这些技术或者成品，合资车的价格自然会更高。国产车是中国人自己设计制造的车。合资车辆大部分由中方出资转让土地和厂房使用权，外方投资者生产品牌、技术、资金和人才，共同制造车辆。

长期以来，国产车的发动机和变速箱破损严重，材料、做工、匹配和检测都不如合资车。主要反映是动力弱，动力低，油耗高，换挡挫败感强，动力连接不均匀不连续。合资车一般都是半个多世纪的积累，技术先进，匹配经验成熟，可以做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。合资车的公司一般都是国外厂商，中国厂商不在市场。同价位同级别的国产车相比，内部配置更丰富，在未来的发展中，我们国产车可以做一些努力，彻底碾压对手。目前很多合资品牌的低端车都没有配备ESP，但在国内，这已经基本成为国产车的标准。对比两个品牌的车型时，一定要同价位对比。比如10万元以下的合资车质量基本难以保证，车辆操控性不是很好。因为涉及到很多利润，自身价格不超过10万，只能大做文章汽车的成本。

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