2022款大众高尔夫R亮相，百公里加速4.7秒（最新最强性能的2022款高尔夫R来临，价格或下调？）

2022年款大众高尔夫R将于明年年底上市，这款全轮驱动的热销车型将有315马力(231千瓦)的动力。应众多车迷的要求，大众承诺在美国和加拿大会提供手动挡车型。

大众汽车官方消息称：这款全新的掀背车型可以在4.7秒内加速至62英里/小时(100公里/小时)，最高时速可达155英里/小时(250公里/小时)，而且还可以在德国传奇的纽柏林赛道上比上一代车型快17秒。

这款新的Mk8 高尔夫R与其前代车型之间的时间差距听起来很有说服力。这不仅仅是动力上的大幅提升，还有操控的灵活性。事实上，正如高尔夫R的驾驶动力学主管Karsten Schebsdat在本周早些时候的电话会议上所说："我们可以肯定地说，这是高尔夫R换代车型在性能方面取得的最大进步。"

同样的好消息是，大众显然专注于让2022款高尔夫R更具驾驶乐趣。从历史上看，虽然高尔夫R比价格更低的GTI兄弟车型更强大、更有声誉，但它也被普遍认为缺乏乐趣。而且 ，作为一款驾驶者之车，它的乐趣显得更少一些。得益于全新的电子锁止、扭矩矢量后差速器、更新的自适应减震器和全新的车辆动力学管理器(VDM)控制单元将这一切联系在一起，大众表示，这款新高尔夫R调校得更加犀利，也更加有生命力。高尔夫R的操控性据称更加中性，反应也更加灵敏。

动力核心是大众常青树EA888 2.0升涡轮增压四缸发动机的重新调校版本。除了那315匹马力之外，这台发动机还能提供310磅英尺(420牛米)的扭矩。为了便于比较，与之竞争的数据是2021年本田思域Type R的306马力(225千瓦)和295磅英尺(400牛米)，以及2020年斯巴鲁WRX STI的310马力(228千瓦)和290磅英尺(393牛米)。

高尔夫R配备了多种驾驶模式设置，包括运动、舒适和竞赛模式，在竞赛模式下，汽车启动时总是默认为运动模式。这些选项涵盖了从油门映射和换挡时间表到转向重量和直接性，以及减震器调整、差速器锁定行为、仪表盘布局，甚至是内部和外部车辆的声音。另外增加了两款子模式，即Special和Drift。前者复制了为纽柏林赛道选择的理想调校，选择该选项会显示出Nordschleife的轮廓，同时软化减震器，重新编程VDM以增加横向余量。后一种模式是为最大限度的侧向动作而设计的专用设置。

从外观上看，2022款高尔夫R延续了大众的传统，让这款车型成为低调性能的典范。事实上，高尔夫R看起来很像新款GTI，而新款GTI又很像之前版本的GTI，这实在是让人好奇。微妙的蓝色横条格栅很容易识别，它位于R专用的前保险杠之上，并配有集成的分流器和更大的进气口。纵观R的外形，缎面银色的后视镜盖引人注目，特定车型的19英寸轮毂和蓝色喷漆的刹车卡钳也很醒目。在后面，有一个新的后扰流板和一个独特的后保险杠面板，两个排气口，在一个光黑色的扩散器旁边。大众表示，新的外观减少了两端的升力，以获得更好的响应性和稳定性，同时增加了一丝阻力。

高尔夫R的内部再次偏向于进化而不是革命，但也有一些有意义的变化，包括一个可重新配置的数字仪表盘和一个10英寸的Discover Pro触摸屏信息娱乐系统。运动型座椅采用纳帕真皮，并配以蓝色缝线，运动型方向盘也是标准配置，该方向盘保留了其他Mk8高尔夫车型常见的新型触觉反馈式触摸控制。此外，仿碳饰条和拉丝处理的不锈钢踏板也是标准配置。

2022年高尔夫R的定价或燃油效率还不可知，可以确定的是新高尔夫R大幅提升了性能后，定价肯定会上涨。(就其在美国的最新车型而言，2019款高尔夫R的起售价仅为4万多美元)。

2022款车型的上市时间可能会让你失望，还有整整一年左右时间。但是届时新的Mk8高尔夫R和GTI车型会差不多同时上市。而在之前，这两款车型的上市时间相差很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

根据国外媒体报道，2022款 高尔夫R的官方大图正式发布，作为高尔夫系列的高性能版本的高尔夫R在外观、内饰、动力、悬挂系统都进行了明显的升级。

在外观上，采用了全新的前脸设计，包括前后大灯、前进气格栅、前后保险杠的造型都进行了升级，参考了大众最新的家族设计DNA，尤其是下格栅和雾灯框区域的横状格栅打通，前脸更显大气、简洁、流畅，和现款的比较硬朗的风格相比，多了一些流行化的元素。

而尾部整体变化不大，和现款相比有比较大的相似性，依然采用4排气管设计，再加上巨大的尾翼，整体造型运动感十足。

高尔夫R既然作为高尔夫旗下最高性能的旗舰型，大众在它的外观和内饰都增加了专属的“R”的标识，比如在轮毂上，尾门，Napppa真皮赛车座椅上，都增加了“R”的logo,宣告自己的赛车运动基因。

而在内饰方面，2022款高尔夫R的科技性升级更为明显。全液晶组合仪表，10英寸的娱乐显示屏匹配大众最新的Digital Cockpit娱乐系统。

在动力系统上，2022款大众高尔夫R采用2.0T发动机，最大输出功率高达235千瓦，最大输出扭矩高达420牛米。依靠发动机的优秀性能输出，2022款高尔夫R的0-100公里/小时的加速时间仅为4.7秒，最大速度高达250公里/小时。

2022款高尔夫R提供6速手动挡和7速DCT自动双离合变速箱两种动力组合，并采用4轮全驱模式。

整体而言，2022款高尔夫R的性能教现款能提升10%，在这方面大众还是做了很多工夫。采用多连杆后独立悬挂，整车的高度降低20mm，并大量采用轻量化技术，比如铝质材质和碳纤维材料的应用，整车的重量大幅减轻。

虽然整车的造型和性能都已经公布，但2022款高尔夫R预计到明年下半年才可能接受订单。价格虽然没有公布，但是消息人士透露，新款车型的价格可能会维持现款定价或者适当下调。是否如此，到时候我们进行持续跟踪报道。

在最后，车市瞭望忍不住吐吐槽，大众高尔夫R在国内40多万的售价，这个价格可以整BBA它不香么?而且既然你卖这个价，外观居然和量产高尔夫差不多，这么低调奢华，拉出去妹纸都不认识，这是不是一种得不偿失?

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11月4日，大众发布了堪称史上最为强劲的新一代 高尔夫R，该车采用第八代高尔夫的造型设计，内饰为双联屏设计，搭载一台代号为EA888的2.0T四缸发动机，最大功率为231kW(315马力)，百公里加速仅为4.7秒。

相比于上代高尔夫R，全新一代高尔夫R的外形设计低调了不少，整体跟第八代高尔夫普通版差异不是那么明显，不过设计师还是希望通过前唇包围套件、后扰流板以及运动风格鲜明的四出排气孔，凸显其独特的身份。此外，设计师还将“R”的logo标识放在了车尾中间，进一步提升车辆的辨识度。

内饰方面，全新一代高尔夫R内饰采用了时下流行的双联屏设计，全液晶仪表盘与10英寸中控多媒体触控屏相连。同时内饰材质也有所提升，中控区域加入了更多碳纤维材质提升运动质感。此外，新车还在方向盘与座椅等处加入蓝色缝线，与外观形成呼应。找车网

动力方面，全新一代高尔夫R搭载代号为EA888的2.0T四缸发动机，最大功率为231kW(315马力),峰值扭矩420Nm。据悉，大众将在欧洲市场搭配7挡双离合器变速箱，北美市场专属提供6挡手动变速箱。官方表示，该车0-100km/h加速仅需4.7s。新车将配备4Motion四驱配置，并提供一个全新的后差速器，该差速器在轮轴之间可变的分配动力，让更有效的扭矩传递到轮上，从而提升该车性能。

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