奥迪a4l高配和a5四驱怎么选

奥迪a4顶配和奥迪A5配置a4高 价格确一样 哪个好呢

说白了，奥迪A5就是一台驼背的奥迪A，由于驼背，导致后排头部空间不足，所以如果拿4门版的A4和A5对比的话，更推荐A4。

进口奥迪a4跟a5哪个好?

1做工质量上没有区别，发动机是0T，驱动区别是Q5是四驱，所以相对比A4更耗油，保养也比A4贵.

2.但是既然选择了这个级别的车，后期制作成本还是次要的。现在流行开大车，开Q5动力更足。毕竟传球性能比A强，视野也好很多。

顶级配置奥迪A4与最低配置的奥迪A5应该怎么选择?

1个性+全进口选A5应该不会造成审美疲劳，比较个性的全进口机型质量不错，稳定。当然，这要看平时在什么场合使用，车内的空间和日后保养的成本，配件的供应也是选择因素之一。

4系和A5怎么选择

4系和A5车型相比，在操控方面普遍认为是宝马4系，但奥迪A5在性价比方面有一定的优势。

奥迪a4和q3哪个好啊

喜欢SUV还是轿车?看未来的用车标准，A4L适合城市，适合家用，完全够用。性价比就更不用说了。 Q3越野性能简单，奥迪的ace全时四驱系统，容易涉水，越野性能也足够。两者定位不同。前者是城市SUV，也适合你二线城市。这就是Q3的定位方式。

奥迪A4是中级轿车，奥迪Q3是紧凑型SUV。两款车没有太多的可比性。如果是家用的话，还是奥迪A4好一些。

奥迪A5这款车的定位一直都处于尴尬的地位，富人不会买，穷人买不起，让这款车一直被搁置，而全新奥迪 A5 Sportback，尽显优雅动态美，不愧是“小号A7”，今天小编就带大家来看一下值不值得买

全尺寸课程的新设计语言元素彰显了更新后的奥迪A5的运动美学。即使是2007年的第一代，其运动型和和谐的车身线条也着迷。2016年的第二代产品增加了新的，更加鲜明的口音。现在，奥迪对车身的外观进行了重大修改，尤其是对前端进行了修改，散发出了更为强大的决心

所有A5车型都配备有自动变速箱，可以是七速S tronic或八速Tiptronic。quattro驱动器是中档发动机变体的选装件，并标配三个功能最强大的发动机，悬架与所有A5车型所传达的养成的运动性完美协调。标准调音既运动又舒适。可选择tauter运动型悬架和具有受控阻尼的悬架。后者已集成到奥迪驱动选择动态处理系统中，该系统在所有功率至少为140 kW的车型中作为标准配置。转向，自动变速箱和发动机管理同样集成在奥迪驱动选择中。驾驶员可以在五个奥迪驱动器选择配置文件中进行选择，以确定这些组件如何协同工作。强大的制动器安装在直径最大为20英寸的大车轮后面

在市场推出时，四种A5发动机变体将配备轻度混合动力系统(MHEV)。连接到曲轴的皮带发电机起动器在减速时回收能量，并将其存储在紧凑的锂离子电池中。对于四缸发动机，MHEV系统已集成到S TDI模型中的12伏电气系统和新的48伏主电气系统中。例如，使用S5 TDI，奥迪的测量表明，这种电气化可以通过在驾驶员抬起油门时进行换气或关闭发动机而在日常运行中每100公里减少多达0.4升的燃油消耗

这一次全新A5在账面上的数据还是不错的，很有诚意

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪所有车型中有两款最适合年轻人，同样这两款车型也是颜值最高的 ，可以称呼它们两个是溜背造型的颜值担当 。 Audi A5 VS Audi A7 我是来分享一组美图的，周日带女朋友去游乐园，回家的时候正好赶上傍晚。夕阳西下一定是极为美丽的，把车子停了下来，给小五拍一套写真。

首先映入眼帘的就是这款定制BBS LM 双片锻造轮毂 ，为什么一眼相中这款轮毂，大都来源于我对日系车的热爱。

原车曼哈顿灰 ，在傍晚的日照下已经开始发暗了 。并不影响原车的颜值 ，小五本身造型就很好看。

唯一缺点在于这款轮毂不能近距离看，轮辐多，原车胎壁厚 。近看就没美感了，自己也深有体会，有句话说;可远观而不可亵玩焉，描绘的就是这种感觉吧。

轮毂是定制的，周期比较长。足足等了大半个月，终于有机会给小五换双鞋子了。BBS LM 双片锻造轮毂 轮毂数据我迷迷糊糊记不清了，之前也换过三四套轮毂了。 刹车升级了原厂S5六活塞 配打孔通风盘 ，单从视觉效果上来看，很饱满。

后部改了机电一体刹车 。和前部一样饱满，为什么要这么费力去改刹车? 大部分是我主观的想法，喜欢这种饱满的感觉吧 。

最爱这张图片 ，小五的腰线一览无余，侧面永远是最好看。在我看来这就是改车的意义，每个人都忍不住想回头多看一眼。心里多了一份惬意，这是自己一点一点打造出来的，献给自己的成就感。

S5侧标 ，银耳装饰。

尾部的升级就要简单多了，熏黑尾灯搭配原车色就很好看。 RES中尾段阀门排气配卡布尔碳纤维尾唇，相得益彰。 奥迪logo换成了爱心形状，这是女朋友的主意，其实我是抗拒的，有些花里胡哨了。

精彩一撇

“灰马王子”

前脸准备改RS5包围 ，仔细斟酌下还是准备先改个中网看看。家里实在是没办法放我的旧件了，原车的中网还能勉强挤挤，前脸素了点 ，目前一个RS5蜂窝中网，一条前铲。

侧裙的最大好处在于能放大视觉效果，能有一丝降低车身的视觉效果，宽了也就矮了。要走的路太长了，根本就是无底洞，想着法子让小五更好看。

熏黑尾灯和原车尾灯还是有蛮大的区别。

一些细节

内饰简单拍了几张照片，就简单说说吧。碳纤维半打孔的平底方向盘 和翻毛皮气囊盖 ，方向盘可能真的是就为图一个好看，细节之处也能看的出来，换了全车的碳纤维内饰 ，四门板包覆，扶手真皮包覆，A柱饰板翻毛皮包覆，S5运动布局，刷了扭矩和功率球。

全红S5运动座椅 加腿托，内饰还有很多部分没有说， 基本上达到了我理想中的效果 ，我个人是很喜欢红色的。

时间仓促，简单写写，分享给大家，这辆车子也一直是我的Dream car。升级完之后心里还是有一些满足感，之后要走的路还有很长一截。改车对我来说也是一种青春经历吧，向版主大大求个精! 其实我还是一个摄影爱好者。找车网