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辉腾6.0v12最新报价 价格多少

2023-12-16 03:24:27 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了辉腾6.0v12最新报价 价格多少,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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辉腾6.0v12最新报价 价格多少

辉腾6.0v12最新报价 价格多少

大众辉腾Phaeton,出自著名的德累斯顿“透明工厂”,Volkswagen的破天荒第一款量产豪华轿车,也是除奥迪A8之外,奔驰S600和宝马760Li最强大的对手。

大众辉腾目前提供3.2升V6、4.2升V8、6.0升W12三种排量选择,其中配备“最紧凑12缸发动机”的W12是辉腾的最顶级车型。去年,辉腾W12以188万的售价在中国上市,如今,这款车在北京的报价已下降至165万,降幅达23万元,相当于一辆进口现代酷派Coupe跑车的价格。找车网

在辉腾W12降价的同时,豪华商务轿车的两大代表——奔驰S600和宝马760Li的价格也略有下调,开始冲破170万元价格线。以下是这几款车最新的报价情况:

车 型 原 价 现 价 国外售价 发动机 最高马力

辉腾V6 - 125万 - 3.2升V6 241匹@6200

辉腾V8 - 135万 - 4.2升V8 335匹@6200

辉腾W12 188万 165万 9.5万美元 6.0升W12 420匹@6000

奔驰S600 175万 170万 12万美元 5.5升V12 500匹@6100

宝马760Li 175万 169万 11.5万美元 6.0升V12 440匹@6000

由上表可以看出,辉腾W12在国外售价比奔驰S600和宝马760Li略低,但由于辉腾W12的国内价格是去年所定,且上市时是限量发售,因此188万的价格维持了相当长的一段时间,也使得辉腾W12的售价一度比奔驰S600和宝马760Li还高,如今降至165万,也算是逐步回归正常吧。

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大众带字母什么车图片

大众带字母的车是辉腾。

大众辉腾已经停产,而且停产前的销量也很低,所以在路上看到的机会并不高。大众辉腾是大众轿车中的顶级旗舰。这辆车基本上就是换了外壳的宾利,就连车钥匙和内饰造型都非常相似。

该系列车于2002年发售。低调奢华是这款车的代名词。他的品质和配置真的不逊于宝马7系和奥迪A8,低调的造型是它的特点。

大众辉腾它是大众系列面对中高端车型的一个产品,辉腾有380TSI和480V6两个版本。外观方面,这款车采用优雅主题,采用环绕式车身双腰线,一体式前脸设计使其更加优雅高贵。

辉腾汽车的配置

发动机最大输出功率分别是177千瓦/241马力、246千瓦/335马力和309千瓦/420马力。在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时,辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗。

在4motion驱动装置中集成有一个托森式差速器,用来执行关键的动力传输功能,它能够对最微小的速度调整作出响应。由于采用了这种集成化设计以及前后轴50:50协调的驱动力分配,辉腾被人们看作真正的全轮豪华轿车也就不足为奇了。

工程师们对车辆后部也给予了特别的关注,后排靠外的两个乘客也可独立调节温度。各个独立温区的温度通过七个气流温度传感器来调节。后排空间的温度可以从前面或后面直接选择。另一个重要的特点就是,在任何情况下,车窗均可自动防起雾。

以上内容参考

百度百科-大众辉腾

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辉腾停产后的大众“扛把子”,新辉昂车标可发光!还盯着A6L?

辉腾停产后的大众“扛把子”,新 辉昂车标可发光!还盯着A6L?

大众汽车旗下的产品虽然同质化比较严重,曾经也有过巅峰车型,其中大众辉腾就是传说当中的带字母大众车,曾经的12缸大众辉腾确实惹不起,甚至定价高达百万以上。不过大众辉腾早已经进入到停产状态,带字母的大众轿车越来越多,如今就连帕萨特和高尔夫也已经把车尾挂上了字母,不过大众辉腾停产之后依然还有一款扛把子轿车存在,这款车就是大众辉昂,最近在北京国际车展上全新的大众辉昂正式亮相。

从外观造型设计方面看,新车的整体变化并不大,车头依然是非常经典的大众轿车家族进气中网,两侧换上了更犀利的LED矩阵大灯光源,而且有比较狭长的LED日行灯带作为点缀,原本雾灯位置增加了镀铬装饰亮条以及黑色进气孔。车身侧面能够看到辐条更密集的高强度合金轮毂,比较夸张的是全新大众辉昂竟然搭载了可发光的大众车标,无论是白天还是夜晚辨识度都会大大增强。

新车型的长度达到5074mm,宽度1893mm,高度则保持在1463mm,整部车依然定位在中大型轿车领域,所以空间表现相当出色,后排乘客腿部空间完全不输给奥迪A6L,而且该车型采用了五连杆前独立悬架以及梯形连杆式后独立悬架,整个底盘的舒适性明显比大众迈腾之类的产品高了一个档次。

更新之后的大众辉昂将会继续搭载非常经典的EA888发动机,这台动力总成排量虽然只有2.0升,但是极限输出能够达到224马力,峰值扭矩更是达到350牛米,一直都是大众高性能系列产品当中的动力支柱,这款发动机用在大众辉昂上面非常合适。我这次北京车展过程当中并没有提及v6发动机的身影,大众汽车的EA837发动机虽然属于6缸机范畴,不过却是叫好不叫座的存在,极限输出299马力在中国市场当中存在感并不强。

总体来看这次更新之后的大众辉昂看点颇多,尺寸定位能够叫板奔驰宝马奥迪的中端产品,参考老款大众辉昂的定价,预计起步价依然会保持在34万左右,而且线下4s店销售渠道当中往往会存在比较大的优惠力度,入门级别大众辉昂落地价控制在30万以内早已经成为常态化,所以这款车也是非常值得推荐的,完全没有必要一直盯着奥迪A6L,这款大众轿车也很豪华。

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