美规版宝马x6怎么样？保修及配置。

美规2012款宝马x6早在11年末就已经在国内销售，相比于国内4s店销售提前了不少。2012款宝马x6相比于2011款总体来说几乎没有任何变化，除了配置上多出了5座选配外，配置没有增减，只有在美国的配置包的搭配有些变化。所以导致有很多人认为5座才是2012款的标志，只有5座的宝马x6才是2012款，这种认识是完全错误的，美规的五座只是选装配置的一种，没有选装5座的，2012款宝马x6同样有4座　美规宝马x6不像宝马x5分很多种基本配置，宝马x6只有一种标准配置，在标准配置的基础上选装各种配置，当然国内的现货都是在美国已经选好的，并不是国内自己改装的，如果消费者想要定制自己需要的配置，那么只能预付定金，在美国的生产线订购你所需要的配置。虽然这样既省钱，又能把钱花在刀刃上，但是这个周期要长达2个月到5个月之久。不是一般人可以有耐心等下去的。2012款宝马x6的基础配置很简单，就是有个天窗，有个多功能屏幕，双区空调，19英寸轮毂等。剩下选配有智能卡、一键式启动、四驱空调、大灯清洗、方向盘加热、前后座椅加热、环车摄像头、后排娱乐、抬头显示等

楼主，您好

希望下面信息能帮到您，望采纳

从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

最大优点

：车身高挑，外形时尚;内饰动感，做工精细;配置丰富;动力强劲;操控灵活舒适，通过性好。

最大缺点

：空间稍显一般;内饰豪华程度不如同级别车型。

内饰

：内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致;隔音效果良好;音响效果一般。

空间：整体驾乘空间够用，但整车只能容纳四人(4S店现已有5座版，加装费4000到5000不等)，很多网友对此不满;车内储物空间够用，后备箱空间尚可，能够满足日常使用需求。

宝马X6混合动力(10张)

外观：宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑，大多数网友对此表示好评。

操控

：宝马X6整体操控灵活舒适，底盘稳，抓地感强，抑制弯道侧倾方面做的比较出色;刹车系统平稳而灵敏;离地间隙高，通过性不错;部分网友反应减震效果较差，高速行车胎噪较大。

2011款X6 xDrive35i 豪华型 (10张)

动力：宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机，动力充沛，起步和加速都没有延时的情况，可以说宝马X6在动力上表现非常出色;个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。

油耗

：根据大部分网友的反映来看，宝马X6的燃油经济性较差，油耗较高。

13款宝马X6

安全性

:整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统;从安全设施上来说，宝马X6做的比较全面，整体安全性能表现比

.

不是都有，但可以选装。后座娱乐系统：52,000元、19声道Bang

&

Olufsen音响：72,000元、豪华躺椅：30,000元、按摩座椅：23,000元。

A8L价格不等，3.0T加上个性配置，价格大慨在200W左右。个性配置较多。例：驯鹿真皮包75,000元、后座娱乐系统：52,000元、19声道Bang

&

Olufsen音响：72,000元、豪华躺椅：30,000元、按摩座椅：23,000元、夜视辅助系统：30,000元、Stop

&

Go的自适应巡航：28,000元......

Audi

A8L是自己个人享受的车型，不追求回头率。是目前全球车型中，内饰最豪华、科技最先进的车型(目前暂时还没有之一，呵呵)。

特别提示：奥迪

A8L的内饰一定要加到最高配置，不然A8L就没有意思了。A8L如未加到最顶配，建议买外观面子车型，如买BMW760、保时捷Panamera;再加一点就买劳斯莱斯古思特、宾利这2款外观面子车也可以。

W12标配价格：249.80W元，标准配置一般，不建议买。推荐：买136.20W元+个性配置，配完也才200W而已。

配置下来3.0T与W12相差40多W，0-100差1秒而已，3.0T已经5.7秒，坐在后面会很不舒服。W12的0-100：4.7秒，人坐在后面头会发昏，急速要自己驾驶，才能享受到操控乐趣，建议买跑车。

本人配置车辆：

越野车：2门RUBICON、卡宴找车网

跑车：911、(458敞蓬待定)

房车：A8L