全新丰田塞纳发布！爽约多年之后，新版本确定引入！你会入手吗？

自亮相以来， 丰田塞纳一直凭借宽大的内部空间、时尚的外观以及优异的产品力等抢占北美市场。但这款家用商务两相宜的美式MPV并未能引入国内，如果要购买只能寻找平行进口的车商渠道。如今，大家关注已久的塞纳终于引进国内，官方宣布全新一代丰田塞纳发布，并在2022年分别由一汽丰田和广汽丰田国产引入。

为什么推出丰田塞纳?

早在上世纪80年代末，美国三大汽车品牌之一的通用在北美市场推出雪佛兰Venture，即国内的第一代别克GL8。当时北美地区的家庭成员比较多，对车身尺寸及车内座位有很大的需求，因此会推出如雪佛兰Venture的大空间车型，当时称之为Minivan，即小型货车。

说到Minivan，国人比较熟悉的是它的鼻祖车型Previa大霸王，当时“子弹头”大霸王的出现引起北美许多北美消费者对Minivan车型的关注。但由于Previa的发动机舱太小，装不下V6发动机，只能使用动力平平的2.4L的四缸发动机，对于热衷于大排量车的美国人来说是比较难以接受的，大霸王的销量因此下降。

后来，丰田为了满足美国消费者对动力的需求，在1997年推出大排量大尺寸的Sienna塞纳。作为Previa大霸王的替代品，第一代塞纳基于凯美瑞平台打造，利用凯美瑞的口碑和知名度，在刚推出就受到北美市场的热烈欢迎。最初的塞纳分为三个版本，得益于它的大发动机舱可以装下3.0L V6大排量发动机，能为北美消费者提供更强劲的动力。

到2003年，塞纳进行换代，第二代车型不仅车身尺寸增大，在后期的中期改款它的V6发动机排量还上升至3.5L，并且车身稳定控制系统也成为了之后车型的标准配置。延续7年之久，第三代车型在2010年又进行了一次换代，共推出5个车型，其中有提供2.7L四缸发动机，但以美国人的性格，这款发动机很快就被停产了。

从1997年至2020年，丰田塞纳历经多次换代，凭借出色的产品力以及不断提升的口碑，成为北美市场最主流的MPV车型。如今，伴随我国人口增多，人们对MPV的需求也越来越大，丰田塞纳作为一款家用商务两相宜的MPV车型，引入国内后相信能满足不少家庭成员较多的消费者们。

塞纳首次提供混动版

相比于塞纳的历史，相信大家更在乎的是全新一代的丰田塞纳。新款的塞纳使用全新的TNGA架构，无论是外观、内饰、动力方面都有很明显的改变。全新换代的丰田塞纳将提供三种外观，从前脸看，有带片状扁平中网，有带蜂窝形状网格中网，外观可选商务风也可选择偏家用的，果然做到了商务家用两相宜。

侧面的造型依旧是非常舒展高大，采用立体感的线条设计，上扬的腰线造型非常动感。尾部的线条设计丰富又很有层次感，尾灯的设计也是非常犀利，神似雷克萨斯。与上一代车型相比，整体的外观质感有所增强。

在内饰方面，全新丰田塞纳采用家族最新的设计语言，整体设计风格和全新丰田汉兰达相似，硬朗的多功功能方向盘有着非常不错的手感，精致的空调出风口看上去很有质感，悬浮式的中控液晶大屏营造出了强烈的科技氛围。

值得一说的是，全新一代丰田塞纳首次搭载混合动力系统，搭载2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成混动系统，动力系统与新一代汉兰达相同，并提供电子四驱可供选择。使用TNGA架构后，全新丰田塞纳在车辆操控、安全以及配置上都有所提升，非常值得期待。

政策改变促进销量

近日，一则新政策消息发布，众多拥有7座SUV或是MPV的消费者们都欣喜若狂。公安部宣布新规规定，在当前6年内6座以下非营运小微型客车免检基础之上，将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。找车网

毫无疑问，这项举措将惠及国内近1.7亿车主。更重要的是，它让国内7-9座车市场迎来了一轮新的机遇。在二胎政策的鼓励与消费升级的促进下，更多品牌开始注重MPV的发展前景，现将引入国内的丰田塞纳，相信新车更能因政策新规而成为新的增长点促进销量。

写在最后的话：

丰田塞纳本来在北美市场就已经是一款销量比较好的MPV，也会有不少人通过平行进口把这款车带进国内，现今全新换代的丰田塞纳宣布在国内生产，再加上政策的支持，这款性价比极高的车型或许能与国内热销的MPV车型形成强烈竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国很多人对丰田塞纳非常感兴趣。其霸气的车型让很多消费者眼红。尤其是丰田塞纳推出了2021款新车型。今天就给大家详细介绍一下2021款塞纳是什么样的，油耗多少，以便大家选购。

2021款丰田塞纳怎么样?

新款塞纳XEL的前脸配备了大尺寸的炭黑进气格栅，顶级品牌LOGO中还加入了新能源汽车独有的蓝色元素。车身两侧安装双电动侧拉门，顶部还配有金属行李架。车尾采用隐藏式排气布局，尾门上方安装了小型扰流板，右下方还安装了XEL车型专属LOGO，进一步增强了车内的辨识度。

丰田全新塞纳XEL内饰配备三辐式多功能方向盘，中控台上方安装升级后的大尺寸悬浮式液晶中控屏，下方依旧使用传统的机械换挡机构。此外，新车内饰部分区域还包裹了仿木材质，相比老款车型，豪华感大大提升。同时，新车的内饰也采用了2+2+3的座椅布局，这也给乘客带来了更好的乘坐体验。

二、2021款丰田塞纳的油耗是多少?

丰田正式发布新一代丰田塞纳MPV。新车最大的变化就是动力总成。基于TNGA-K平台，将采用最大马力243马力的2.5L直4发动机匹配混动系统，将带来更高的燃油经济性和7.1L/100KM的油耗。

以上是2021款丰田塞纳的相关信息。说实话，作为一款全新的七座商用车，塞纳已经成为了商用车的MVP。它以出色的空和顶级的动力受到消费者的青睐。此外，随着丰田品牌出色的质量保证，越来越多的人喜欢上了这款车。

百万购车补贴

文/夙靳霁

在我们所熟知的MPV领域中，新一代MPV的外观都在发生着变化，但是MPV的整体风格无论怎么变，依旧是那副憨厚的风格，绚丽或是瑰丽这样的词用到它们身上，可能会不太合适，但是丰田旗下的新款 塞纳却有这么一点瑰丽的味道。

新款塞纳采用了两种设计风格，其中XSE的设计特点不同于其它车型版本，而目前双造型设计则是较为流行的一种设计手法，对于丰田这类不放过任何一个扩张布局的品牌来说，这样的双造型设计无疑为潜在消费者增加了车型外观方面的选择。

新款塞纳XSE是全新的设计元素，它的前脸格栅面积非常大，占据了前脸一大半的位置，从车标的下方，一直延伸到底盘处。格栅的中网纹理采用了目前最为流行的蜂窝状元素，将这款车的性格进一步推向了年轻活跃的范围中。

根据新款塞纳XSE的车标来看，这款车将会是双擎版本，因为丰田家族中的双擎版车型，会镶嵌蓝底车标，这也是区分纯燃油车型和双擎车型的一大特点。这款车的大灯造型比较犀利，并且尺寸也非常的大。

车身侧面有着明显的立体效果，车身的线条部分有着折光，将它的腰身肌理展现了出来。这款车的车门采用的是对开模式，这是多数MPV都会用的车门类型，很明显，它的后座车门属于电动轨迹推拉式风格。

这款车的轮毂是一处尺寸比较常规的配置，轮廓是双五辐式设计，轮毂采用的是金属原色的配色，并且质感比较光滑。从轮毂的造型上来看，它运用的是镂空设计，并且将辐条进行了拼接，形成了雕花形状。

这款车的尾部比较有棱角，车尾的蓝底LOGO镶嵌在了立体出来的尾翼部分。尾灯面积依旧有着出色的视觉效果，分叉状的尾灯利用了熏黑饰条包边手法，使其具备不俗的视觉效果。车尾下方，则是一处熏黑的纹理装饰板对其进行视觉上的点缀。

车内采用的是年轻时尚的科技化设计，车内的装饰风格一改往日的款式，而是有着双色拼接的布局色彩，对车内的空间进行了视觉上的洁净化。中控台虽然依旧是层次化布局，但是这类型的中控台在层次效果方面，直白、单一的多。

在中控台的中间，是一处尺寸不大的显示屏，这处显示屏依旧是丰田家族化的连接按键布局。在显示屏的部分，有着丰富的配置，并且娱乐项目比较多。显示屏的下方，则是一处控制键的布局，并配有两个面积不大的空调出风口。

车内的座椅部分采用的是双色皮质拼接的方式，座椅的质感应该会比较不错。由于这款车是双擎模式，所以它的变速箱采用了电子类型，在档杆台的下方，有着一处挖空布局，而这处挖空布局，则是一处小型置物空间。

但是这款车的外观采用的是双面孔设计，所以内饰风格也不会是单一的类型。另一种风格的中控台和档杆区域以及扶手箱处，都采用了木纹装饰板对其进行覆盖。座椅的部分，也有着细碎的纹理，并且两种风格的内饰部分，都有着柔软的皮质对其进行拼接。

总结：

目前新车还没有上市，但是这款车采用的全新设计确实比较不错。它的外观在众多的新一代MPV中都比较出类拔萃，并且它的车内用料也比较实在。而它的双面孔设计，也是目前新一代MPV中比较罕见的。

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